Спасибо за исчерпывающий ответ, у меня машина выпущена в августе 2005.

DenEkb, не поделитесь информацией откуда взато?
"Есть указание от субару где сказано..."

раньше чинил по гарантии акпп для субару
2005-2007 преимущественно легаси проданные у нас повально ломались с пробегом до 80 т.

есть такое дело. причем начинает сыпаться почти все.

Авто с первого дня у меня в руках, покупал в Москве. Ничего серьёзного не менял кроме заднего редуктора ну и расходники, даже стойки все родные. Сегодня вернулся с праздников из Питера, расход масла огорчил - полтора литра на тысячу:eek1:, вот не знаю что лучше капиталить или сразу контрактный взять. Жалко продавать верного коня, который ни разу не подвёл.

если нет характерного стука 4 поршня, зачем капиталить? (ИМХО)
Думаю, вполне можно обойтись ремонтом головок и заменой поршневых колец.

p.s. т.к. головки все равно снимать, естественно надо посмотреть и промерить состояние цилиндров.

контрактных 251/253 моторов в правом руле почти нет. будет сложно найти. только из европы.

А вообще возможно считать/залить прошивку TCM?

Ошибка АКПП P0741 помогите решить!
 

Привет. Увидел твою запись тут,по поводу ошибки Р0741, скажи, тебе удалось ее решить, в чем была проблема? У меня такая же беда!

С ошибкой я так и не справился, лень коробку разбирать, пока так и езжу.