Сканер clip не видит ЭБУ двигателя Largus
 

Здравствуйте уважаемые. Стал обладателем сканера Renault Can Clip. Установил программу V136, она шла в комплекте со сканером. Попробовал подключиться к Largus. Забил VIN, авто определяется как Logan. Первичный тест проходит, но не определяет блок впрыска топлива, вернее сказать он его вообще не видит. Перебирал разные комплектации в меню, один раз увидел моторник и определил его как сириус. Ошибки с ЭБУ двигателя удалил, после чего этот ЭБУ стал невидим. Пробовал подключаться ещё к двум Largusam результат такой-же на обоих авто не видит моторник. Не могу понять это проблема с К-линией или проблема с самим clipom? Может, стоит упаковывать прибор назад и писать претензию? Ещё есть нюанс: во время диагностики комп теряет связь с клипом, передернешь USB разъём, нажмёшь кнопку ок, сеанс связи продолжается дальше. Другим сканером на всех трёх авто вижу ЭБУ двигателя но не могу стереть ошибки. Буду благодарен всем ответившим по теме.
Если написал не в той ветке прошу понять и простить, на Вашем форуме я новичёк.

Я не знаю Автоком китайский обошелся мне в 2 рубля из Китая немного глючный был,но работает.Зачем клип мне,ну определяется Рено Логан как Дачия Логан ну и что.Все показывает

Твой Ларгус наверно клипом тоже как логан определится

Да клипом определяется как Логан. Пробовал подсоеденять 4 Ларгуса во всех четырёх не видно ЭБУ двигателя. На одном из четырёх ларгусов не видит ABS, ЭБУ двигателя и магнитолу.
Клип вскрывал, очищал платы от флюса, нашёл на плате ISO транзистор - не припаянный одной ногой, припаял как надо - результат прежний - не видит двигатель.
VIN определяется автоматом.
Попадалась информация, что если вин определяется автоматически - K-line работает. Но ведь в UHC тоже есть VIN.

а что гадать то?ищи еще одного пользователя клипа и пробуй его прибором.Либо попробуй поставить 140 или 142 версию ,более новую.А желательно скрин сделать с экрана,после VIN определения следующее окно.

viktorio170577, Живу в провинции, тут другого пользователя не найти, у нас комп посмотреть некому, надо ехать за 400км, а Вы пишите про ещё один клип.
Зарегистрировался на tracker пробую скачать 142версию.

Я бы попробовал на 127 версии

У меня стоит уже год 133 версия на нетбуке,в гараже 142 версия с новым интерфейсом.Все видит.Сделай скрины с экрана после вин определения,после теста компьютеров всех.

После теста всех компьютеров ЭБУ двигателя - не обнаружен. Делаешь диагностику ЭБУдвигателя клип пишет: ЭБУ не найден.

ice007 если Вас не затруднит напишите как правильно поставить драйвера клипа. Читая форум попадалась противоричивая информация.
Алгоритм установки я понимаю так: После установки программы клип ставим два драйвера
1.JCAE CAN ARRES RENUMERATION
2.JCAE CAN AVANT RENUMERATION
Далее подключаем сканер к авто или подаём на него питание и ставим остальных два драйвера
3.JCAE ISO ARRES RENUMERATION
4.JCAE ISO AVANT RENUMERATION
При подключенном сканере смотрим в диспетчере устройств там должно быть пять устройств;
1.Скоростной ХАБ (CY7C65100)
2.JCAE CAN APRES RENUMERATION
3.JCAE CAN AVANT RENUMERATION
4.JCAE ISO APRES RENUMERATION
5.JCAE ISO AVANT RENUMERATION
Правильно?.

После установки программы нужно подключить сканер в таком порядке - сначала к авто, потом к USB. При последующем использовании порядок подключения не важен, если подключаете к тому же разъему USB.

Valerapol, И при последующем использовании сканера порядок подключения важен, сначало авто, потом USB разъём. Потому что разъём USB поддерживает «горячее» подключение и отключение устройств. Это достигнуто увеличенной длиной заземляющего контакта разъёма по отношению к сигнальным. Возьмите в руки любой USB разъём и посмотрите внимательно во внутрь. Но разговор не об этом. Я просил подтвердить или опровергнуть порядок установки драйверов, задурил меня этот клип

Драйвера ставятся автоматически при правильном подключении клипа. Выбирать порядок установки не приходится.

Не дури человеку мозг, а сначала спроси , как голова определяется? 2002 RTL или как 926573 Consult 3. Исходя из этого можно определить количество драйверов. Еще если на последний подать +12 в. то промаргивает один зелёный.

Доигрался. Установил 142 поверх родной 136. Сканер запустился, также не видит двигатель. Открыл папку с драйверами, открыл по очерёдно 4 папки каждого драйвера при включённом клипе, итог: клип перестал запускатся. При запуске программы сканера Can Clip процедуры обновления микропрограммы датчика зависает на 35% и выкидывает ошибку.
Самое интересное что не в одной папке драйверов нет файла начало установки, типа instal.
Голова определяется как 926573 но Consult-3 не пишет.Этот клип один раз увидел двигатель 8 клапанного ларгуса в это время все четыре светодиода ISO и CAN весело моргали. В момент последнего запуска оба светодиода CAN моргают, светодиоды ISO горят.
Сейчас 35% и выскакивает ошибка.
Качаем версию 127

Зависание обновления микропрограммы датчика на 35% поборол. Переустановил ещё раз программу версии 142.
Проверил свой диспетчер устройств при подключении Clipa он определяется как Bosch Automotive Service Solutions Device. Это проблема с ХАБ (CY7C65100)? Подскажите, как исправить ситуацию, чтобы клип определялся как «SPX service solution diagnostic».
При подключении флэшки в клип компьютер её не видит, на флэшки не горит светодиод.

Вы наверно никогда не разбирали свой КЛИП. Там такой микросхемы физически нет! В диспетчере устройств должно быть одно устройство и гореть все светодиоды. Это касаеться только Вашей версии КЛИПа.

Клип разбирал, мыл и чистил от флюса, на плате ISO перепаял транзистор (может диодную сборку) одна нога этой детали висела в воздухе.
В диспечере устройств отображается одно устройство как "Bosch Automotive Service Solutions Device". В моей версии клипа так и должно отображатся? Светодиоды горят все четыре.
Уважаемый ice007 какая микросхема в моём клипе отвечает за USB хаб? Вставляю флешь в USB разъём клипа, клип её не видит, на компьютере флешка тоже не отображается.

для ясности лучше фото ложи!

Плата ISO

У тебя Консалт, проц УСБ контролирует. Прошива не та!

О прошивке можно чуть подробнее. Я понимаю так: эта прошивка находится в процессоре сканера. Правильно? Если прошивка не та где можно скачать нужную мне прошивку и каким программатором засунуть её в процессор.

можно и через КЛИП, если по железу всё ОК.

Если не трудно пожалуста опишите сеё действие. И самое главное, чтобы что-то записать сначало надо это найти, где можно скачать нужную мне программу? Если у Вас это программа есть как решить этот вопрос.

Включаешь шнурок к УСБ. Запускаешь КЛИП! и усё.

ice007, Если Вас правильно понял, получается что у меня внутренности Can Clip не совподают с версией программы? Я правильно понял?

Нет не правильно. У Вас проблемы с железом.

Получается что у меня неисправна плата ISO. Как можно выявить неисправность? Какие детальки на плате нужно проверить в первую очередь?
Вот я встрял с этим клипом, и продовец молчит

Вы неправильно всё понимаете, плата ИСО относится к версии КЛИПа2002. У Вас консалт, там процессорная плата и исполнительная. Для начала проветь разъём между платами.

ice007, Разъём между платами проверил. Несколько раз всё переустанавливал. Сейчас стоит версия 142. В итоге начал видеть ЭБУ двигателя Largusa? но только при заведённом моторе. При диагностике пропадает периодически связь с прибором и появляется то сама, то после передергивания шнуров и перезапуска программы, теряет подключение но почти сразу предлагает восстановить и восстанавливает. Один раз была ошибка по низкому напряжению. Все эти факты наводят на мысль неисправности блока питания внутри клипа. Какая микросхема служит стабилизатором в моём клипе? На что обратить внимание при проверке стабилизатора и какое напряжение должен выдавать стабилизатор?

Выдавать +5в , но это не Ваш случай. А мало ли вот фото стаба.

ice007, А что по Вашему мой случай? Сейчас разбираю - буду мерить напряжение до стабилизатора и после стабилизатора

Не разу не было горелых, вот и засмущало.

ice007, Дмитрий хочу Вам сказать громадное спасибо, что вселяете в меня надежду отладить клип.
Сомнений нет, с ремонтом клипа у Вас громадный опыт. Может и стабилизаторов в Вашей практике и небыло горелых, у меня был случай сгоревшая драйверная микросхема подсаживало питание, в место положенных 5вольт было толи 3 вольта, толи 3,5 вольта,точно уже сейчас не помню, но в этом случае ЭБУ был труп. Может случай ещё повторился, какая нибудь маленькая полудохлая пакость портит всё картину. Думаю надо разбирать и мерить, продавец клипа молчит, видать не видит ввиду не корректной работы электронной почты.
Есть ещё мысль,что может чудить микросхема согласования с линией диагностики типа 74ALS04 или MC33199. В клипе какая микросхема используется для этих целей?

Блин 41 год был Юрием, теперь Дмитрий? :eek1: может это не Я?

Извеняйте Юрий, перекрестил Вас. Да Вы это, Вы. Называть Вас как
ice007, поверте,мне неудобно. Да и имена перепутать с моей стороны тоже некрасиво. Видать зачитался тернету основательно, в голове одно, руки делают другое

Как ваще обстоят дела по ремонту с прибором?

В очередной раз раскрыл прибор. Собрался пропоять переходы соеденяющие платы, хотя визуально места пайки красивые, ровные. Юрий подскажите, какая микросхема стоит для согласования компьютера с К-Line в моём клипе/

Смотри 33290, они все отвечают за К-линию. Смотря на какой пин. Чтобы не ставить камутацию, натыкали дешёвых микросхем.

Вот ещё

Не фига не понял, чиним кан для Ларгуса которого там никогда не будет?
Ежели консалт так не проще с него дрова было воткнуть?
Юра объясни мне тёмному.