|
||||||||
| Диагностика Renault | ремонт электроники Обмен опытом в диагностика Renault и ремонте любых ЭБУ. Также здесь обсуждаем нюансы работы со сканером Renault Can Clip. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.06.2014, 22:28
|
#18 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2014
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Дом
|
Ещё могу добавить такой секрет, который ещё никто не писал,
что Fuel flow actuator position состоит из трёх микросхем: 1) на входе: - регулятор напряжения на микросхеме L4949ED-E; - коммутатора-триггера (между регулятора напряжения и EEPROM 93C46) на микросхеме 74HC4538M. 2) программирование происходит по I2C логике по одному проводу. 10 нога - масса (синий провод), 9 нога программирование (оранжевый). при перепрограммировании происходи изменение сопротивления.... программатор.... Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
Древовидный вид
