рено эспайс 4 2003г

genom10 · 31.05.2014, 12:39

Подскажите как узнать по вину какой блок управления должен стоять сейчас стоит бощ 8200163528 но по моему это лагуна 2 ,может кто поможет или советом или может у кого есть оригинальная прошивка на эспейса вин VF1JK0UA628236802 espace IV

genom10 · 31.05.2014, 13:32

может у кого есть прошивка поделитесь

langort · 31.05.2014, 21:54

Может сначала проблему опишешь? Что с машиной то? Не заводится? Едет хреново? Или вообще блока нету и пытаешься подобрать?

Mishania · 31.05.2014, 23:49

Цитата:

Сообщение от langort
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Может сначала проблему опишешь? Что с машиной то? Не заводится? Едет хреново? Или вообще блока нету и пытаешься подобрать?

Согласен. Опиши в чём дело? Данные по машине тоже не забудь.

genom10 · 01.06.2014, 11:12

Проблема с дмрв на включенном зажигании при нерабочем моторе показывает 7.5 кг а при езде чёрный дым льёт конкретно вроде по табличке в диалогусе блок этот а что там залито ?? ДА забыл был заменён мотор может кто знает в чём отличия F9Q820 и F9Q674
VF1JK0UA628236802

Mishania · 01.06.2014, 13:44

Цитата:

Сообщение от genom10
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблема с дмрв на включенном зажигании при нерабочем моторе показывает 7.5 кг а при езде чёрный дым льёт конкретно вроде по табличке в диалогусе блок этот а что там залито ?? ДА забыл был заменён мотор может кто знает в чём отличия F9Q820 и F9Q674
VF1JK0UA628236802

При включеном зажигании так и должен показывать. Что на оборотах показывает? Что показывает по форсункам? Что ЕГР показывает? 674 это вроде от Лаугны рейсталинговой. Для верности надо было бы и ЭБУ впрыска от этого мотора ставить. По ошибкам что выдаёт?

genom10 · 01.06.2014, 15:56

на оборотах на 7.5 выше нормы на холостом тоже(25-30) ошибок нет по форсункам льют больше нормы на холостых расход 3-5 л из трубы сажа отсоединял дмрв меньше но все равно черный дым прогревается меньше

shurimba · 01.06.2014, 18:59

Может датчик температуры со старого мотора переставить?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

langort · 02.06.2014, 23:16

Не надо датчики переставлять. Они одинаковые. А вот моторы разные. 820 - 120л.с., а 674 - 110-112(по разным источникам). Реализована разница прошивкой ЭБУ и турбиной. У всех 120-сильных моторов стоит турбина с изменяемой геометрией. Скажи какой мотор стоял изначально? Какая сейчас стоит турбина? Работает ли клапан управления турбиной? И есть ли он вообще? Дело в том, что если изначально стоял 674 с неуправляемой турбиной, то с изменяемой геометрией будет воткнуть сложновато. Кстати, КЛИПом давление наддува сколько?

bjoy · 09.12.2015, 19:05

смотри форум рено эспейс клуб там много информации..

31.05.2014, 12:39	#1 (permalink)
genom10 Новичок Регистрация: 09.12.2013 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия	рено эспайс 4 2003г Подскажите как узнать по вину какой блок управления должен стоять сейчас стоит бощ 8200163528 но по моему это лагуна 2 ,может кто поможет или советом или может у кого есть оригинальная прошивка на эспейса вин VF1JK0UA628236802 espace IV

31.05.2014, 21:54	#3 (permalink)
langort Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Smolensk Авто: Renault	Может сначала проблему опишешь? Что с машиной то? Не заводится? Едет хреново? Или вообще блока нету и пытаешься подобрать?

01.06.2014, 15:56	#7 (permalink)
genom10 Новичок Регистрация: 09.12.2013 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия	на оборотах на 7.5 выше нормы на холостом тоже(25-30) ошибок нет по форсункам льют больше нормы на холостых расход 3-5 л из трубы сажа отсоединял дмрв меньше но все равно черный дым прогревается меньше

01.06.2014, 18:59	#8 (permalink)
shurimba Новичок Регистрация: 16.12.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокубанск Авто: Renault Scenic, Yamaha XVS 650	Может датчик температуры со старого мотора переставить? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

02.06.2014, 23:16	#9 (permalink)
langort Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Smolensk Авто: Renault	Не надо датчики переставлять. Они одинаковые. А вот моторы разные. 820 - 120л.с., а 674 - 110-112(по разным источникам). Реализована разница прошивкой ЭБУ и турбиной. У всех 120-сильных моторов стоит турбина с изменяемой геометрией. Скажи какой мотор стоял изначально? Какая сейчас стоит турбина? Работает ли клапан управления турбиной? И есть ли он вообще? Дело в том, что если изначально стоял 674 с неуправляемой турбиной, то с изменяемой геометрией будет воткнуть сложновато. Кстати, КЛИПом давление наддува сколько?

09.12.2015, 19:05	#10 (permalink)
bjoy Новичок Регистрация: 18.10.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: рено	смотри форум рено эспейс клуб там много информации..