|
Диагностика Renault | ремонт электроники Обмен опытом в диагностика Renault и ремонте любых ЭБУ. Также здесь обсуждаем нюансы работы со сканером Renault Can Clip. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#6 (permalink) | |
Участник тусовки
Регистрация: 18.05.2013
Сообщений: 149
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: есть
|
![]() Цитата:
Ничего не менял, почистил все что нужно было (и на всякий случай ))) , прозвонил каждый узел по раз 5, с демонтажем, и все заработало, на приборке все ОК. Но на самом деле думаю причина была в трещине патрубка Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). И еще , ньюансы: Сопротивление обмоток двигателей двух клапанов с приводом от "моторчиков" существенно отличаются, у одного, что справа, - порядка 40 Ом, а у того что слева - 1,6 Ома !!!, оба питаются импульсными токами на частоте 1кГц.... ошибки: - Р0110 - Датчик температуры воздуха на впуске 1 - Р0100 - Массовый или обьемный расход воздуха, контур А появляются когда снята фишка на патрубке воздушного фильра (там датчик температуры воздуха на входе и "расходомер" или датчик протока воздуха) и еще: "ошибка по свечам" недавно делал рено кангу, тоже "спиралька" была , причина была : педаль газа(сканер показал соответствующую ошибку по педали, напруга менялась но не так как нужно, на разъеме какая то капля влаги была и - перетертый шланг тоненький перед турбиной на датчик давления. разобрал педаль, она там разборная, протер дорожки и прозвонил, там две дублирующие дорожки!!!, удалил ВД-шкой влагу, ошибка по педали пропала, а шланг на датчике заменил и все "ОК". симптомы были такие : периодически появлялась "спиралька" на панели приборов, пропадала тяга, медленно набирала обороты и медленно сбрасывала обороты !!! оказывается мозги регулировали обороты по расходу воздуха !!!, а там тоже были проблемы ))) Последний раз редактировалось vahamov; 21.06.2013 в 09:59.. |
|
![]() |
![]() |
|
|