Renault ReProg

Volok · 26.02.2015, 19:58

Цитата:

Сообщение от STimon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А кто знает, при репроге перезаливается полная прошивка или только файл настроек? Блок Sagem S3000 на Мегане 2.

какая причина для репрога?

STimon · 26.02.2015, 21:47

Глюки в определении положения РВ и как следствие ошибки по ФР. Технота ссылается на репрог и посылает " обратиться в службу технической поддержки".
ПС: к официал не посылать! Опыт общения, к сожалению, уже есть.

STimon · 28.02.2015, 15:57

И?? Цель вопроса то какая, что бы не отвечать??

Volok · 28.02.2015, 19:20

STimon
по хорошему скрин с ошибками клипа надо

STimon · 28.02.2015, 21:36

Да причем здесь скрин то! Вопрос только в том, полностью шьется или только калибровки?
А отходя от темы... Там похоже неправильная интерпретация и пересчет угла положения РВ. По осцилограммам почти идеал, а вот по диагностике показывает цифру в 53 градуса. Машина работает нормально, если сбросить ошибку и завести, то пытается даже регулировать ФР, но естественно выгнать в соответствие не может и вешает ошибку. Если правильно помню, то вот так:
D119 - СИГНАЛ ДАТЧИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
2.DEF - Результат измерения отклонения положения распредвала вне допустимых пределов.
Запомнена
D080 - ЦЕПЬ ИЗМЕН. Х-КИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
1.DEF - Отклонение введенных параметров.
Присуствует

Volok · 28.02.2015, 23:19

не понимаю смысла твоих манипуляций репрога.... и не я один

сбрось параметры ЭБУ!
но ничего не изменит даже репрог

и что то не те тех ноты смотришь
17В по твоему мотору
не все проверки произведены, обрати внимание на указания по действиям

STimon · 28.02.2015, 23:29

А что можете подсказать кроме репрога? ЧТо может быть? Вся периферия проверена, без замечаний. Осцилка тоже в норме, а положение РВ пишет 53 градуса.
Как сбросить параметры ЭБУ? Не понял.
Зря Вы так уверены, да и откуда знаете, что я не на свой двиг. смотрю. Технота ссылается на обрыв или замык, а остальное посылает в... техподдержку.
Я даже больше скажу - технота 6506А...

Volok · 28.02.2015, 23:46

я тут дебаты вести не собираюсь
ваше решение, делайте как угодно

P.S.[Только для зарегистрированных...]

STimon · 28.02.2015, 23:49

Понятно, было не с кем поговорить...
У меня версия диагностики - 44. Версия программы А7... Но это так...
Тем не менее спасибо, у Французов слегка различные описания по технотам на разные версии программного обеспечения.

Volok · 28.07.2015, 21:45

поделитесь последней версией репрога

28.02.2015, 19:20	#64 (permalink)
Volok Участник тусовки Регистрация: 22.06.2014 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: рено	STimon по хорошему скрин с ошибками клипа надо Последний раз редактировалось Volok; 28.02.2015 в 20:20..

28.02.2015, 23:19	#66 (permalink)
Volok Участник тусовки Регистрация: 22.06.2014 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: рено	не понимаю смысла твоих манипуляций репрога.... и не я один сбрось параметры ЭБУ! но ничего не изменит даже репрог и что то не те тех ноты смотришь 17В по твоему мотору не все проверки произведены, обрати внимание на указания по действиям Последний раз редактировалось Volok; 28.02.2015 в 23:29..

28.02.2015, 23:29	#67 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	А что можете подсказать кроме репрога? ЧТо может быть? Вся периферия проверена, без замечаний. Осцилка тоже в норме, а положение РВ пишет 53 градуса. Как сбросить параметры ЭБУ? Не понял. Зря Вы так уверены, да и откуда знаете, что я не на свой двиг. смотрю. Технота ссылается на обрыв или замык, а остальное посылает в... техподдержку. Я даже больше скажу - технота 6506А... Последний раз редактировалось STimon; 28.02.2015 в 23:39..

28.02.2015, 23:49	#69 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	Понятно, было не с кем поговорить... У меня версия диагностики - 44. Версия программы А7... Но это так... Тем не менее спасибо, у Французов слегка различные описания по технотам на разные версии программного обеспечения. Последний раз редактировалось STimon; 01.03.2015 в 00:06..

26.02.2015, 21:47	#62 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	Глюки в определении положения РВ и как следствие ошибки по ФР. Технота ссылается на репрог и посылает " обратиться в службу технической поддержки". ПС: к официал не посылать! Опыт общения, к сожалению, уже есть.

28.02.2015, 15:57	#63 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	И?? Цель вопроса то какая, что бы не отвечать??

28.02.2015, 21:36	#65 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	Да причем здесь скрин то! Вопрос только в том, полностью шьется или только калибровки? А отходя от темы... Там похоже неправильная интерпретация и пересчет угла положения РВ. По осцилограммам почти идеал, а вот по диагностике показывает цифру в 53 градуса. Машина работает нормально, если сбросить ошибку и завести, то пытается даже регулировать ФР, но естественно выгнать в соответствие не может и вешает ошибку. Если правильно помню, то вот так: D119 - СИГНАЛ ДАТЧИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2.DEF - Результат измерения отклонения положения распредвала вне допустимых пределов. Запомнена D080 - ЦЕПЬ ИЗМЕН. Х-КИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1.DEF - Отклонение введенных параметров. Присуствует

28.02.2015, 23:46	#68 (permalink)
Volok Участник тусовки Регистрация: 22.06.2014 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: рено	я тут дебаты вести не собираюсь ваше решение, делайте как угодно P.S.[Только для зарегистрированных...]

28.07.2015, 21:45	#70 (permalink)
Volok Участник тусовки Регистрация: 22.06.2014 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: рено	поделитесь последней версией репрога