Не могу найти темы по ремонту клипов, думал здесь знающие люди направят на путь истинный...

Здесь за установку трут!! Если про ремонт, есть тема! Не нашёл - заведи свою! :wink:

здравствуйте ! подскажите ,при подсоединении клипа к компьютеру должны гореть оба зелёных индикатора ?

Да, если подключишь ОБД2 к машине или подать на 16пин. +12в, а на 4,5 пин - обший.

а сейчас , при подключении ,горит один зелёный usb,что делать ?

Проверь драйвера. Лучше фото ложи. Могут быть 2 варианта КЛИПа.

Как выкдючить в пргограмме счётчик.у меня стояла 140-я версия.обновлять не думал и вот на днях запустил клип.а мне сообщение.что программное обеспечение не обновлялось 76 дней.я игнорировал это.а мне опять системное сообщение ---извините программа закрыта.такое было на более ранних версиях.я всегда отклонял предложение об обновлении и работал.а теперь пришлось поставить 138-ю версию пока работаю.но думаю что опять танцы будут.Как это победить.у меня установлена XP SP3/

ice007,
Добрый день. Хочу обратиться за помощью. Мною был куплен Клип Альянс. Программа, драйвера сразу встали без проблем. Но сам Клип отваливается по CANу. Сначала отваливался то на тесте блоков, то во время просмотра данных. Множества раз разбирал, перепропаял всё то что было под сомнением, мыл спиртом, и вроде стал стабильнее, отваливается только при просмотре данных. Отваливается следующим образом: что-то щёлкает внутри - связь теряется, вылазит окно что связь потеряна, и предлагает прервать или продолжить. Тут спустя пару секунд идёт подхват, кнопка продолжить становится активной, и можно дальше продолжать диагностику. Так происходит раза 2-3, и окончательно отваливается, пропадают данные. Во время отваливания гаснут оба диода CAN. Машина Laguna 2, Нетбук Asus, сразу ставил на семёрку, теперь на XP стоит. Пробовал на версиях 136(с ней пришёл), 139 и 142. Прочёл всю ветку про установку и настройку, фоток и ссылок конечно же не видел... Пробовал через USB хаб - отваливается быстрее. Прогревать плату имеет смысл? Что вообще с ним сделать?
В личку сразу написать не смог, опять же из-за правил форума...

Извиняюсь за длинный и нудный текст... Спасибо.

Сейчас в ремонте два таких монстра. Один сделал, второй ваще гамно!!! :mad: плата никакущая.Я в личку те почту закинул.

Как я смогу диагностировать Opel Vivaro 2.5 дизель с Клипом? Винкод определяет автоматом но в списке авто нет.Пробовал как Trafic но не выходит.Коробка робот.Хотел бы сделать адаптацию сцепления.

Почитайте тему выше - у меня подобная ситуация была, только двигатель 2,0л. После опознания VIN вручную надо будет выбирать Trafic2/3. Страница 130, сообщение 1296.

Я так и выбирал FLOJ для двигателя G9U но дальше выскакивает окно конфигурации .А что дальше конфигурировать ?Боюсь не навредить там .

Алекс с Ры бинска спрашивал 3 страницы назад -тишина!Ребят на 32 восьморьку "встанет" клип?

Под 7 , только 32 разряда. :thumbup:

Кто что-то может сказать по этим платам , определяется как Bosch device ?

Значицца вопрос такой. Прибор переодически теряет связь. Причем закономерности никакой кроме одного момента. При автоматическом определении ВИНа после первой попытки практически всегда обрыв связи при чтении блоков (не помню точно, вроде как на 90% обрывается). При ручном вводе ВИНа на том же авто - все ок. Эт програмный косяк или всетаки "железо" ?
П.с. На старых машинах (диагностика по К-линии) обрыва связи не наблюдал ниразу

у меня вин не на одной автоматом не определяет но все блоки данные нормально.
тот же вопрос железо или софт?

А к каким авто подключались.какой год авто?Старые авто не дают в программу вин номер.так должно быть.

Ты напиши , КЛИП как определяется прогой?

А какая может быть разница.два варианта цифровой полностью и буквенно-цифровой.цифровой может работать с консултом.
И какая разница дальше.
Вин номер определяется автоматом с кан шиной.

Разница в том что одна даёт, а второй думает, что подсказать по железу. Если нечего добавить или не сечёшь в чём разница , то кури форум! Вин не только по КАНу тянет ...

машины как и старые так и новые.с новых кенго 2009 или 10 не помню.вин не определило.вручную вбиваеш и все видит ок.
железо определяется как RTL...

Не было у меня моделей без кан шины.которые дали бы автоматом вин номер.и это норма.в курить форумы мне не нужно.Приведи пример не кановой модели.у себя проверю.

Рено Логан.

определяется как RTL 2002

Что мне тебе доказывать, я сам из личного опыта знаю. Возьми осцилограф ( если знаешь , что это такое) стань на 7 пин ОБД2 и запусти автоматом ВИН. И увидишь, что сначала долбит К-линию ( причём неоднократно) , уж потом КАН. Я конечно же не имею ввиду свежие тачки. Например выбери Лагуну 2 и увидишь свою норму. Может тогда сначала читаем, потом пишем. Удачи.

Зачем осциллограф для этого.я просто давно знаю.что если вин номер автоматом определился.то и в программе сразу интерфейс другой.и ни разу не был интерфейс старый если вин номер автоматом определился.

LAIN-TIAN, Я полностью согласен.

Определение ВИНа автоматом или вручную - это не есть показатель того, будет старый интерфейс или новый. При вводе вручную ведь не выкидывает в старый интерфейс при диагностике авто, скажем, 2010 года. К-линия присутствует в любом случае

В баню тебя, тогда подумаешь , что пишешь! :mad:

В чём причина? При подключении прибора идет обновление микропрограмного доходит до 20% и обрыв. Я чет столку збит :confused:

Ранее обсуждалось , сначала всё проверить в софте , а потом приняться за железо :idea:

100% железо! У тебя Сергей такая же проблема была.

Кстати я получил платы отличающиеся от моих старых , фото ранее загружал.
Взяли с коллегой на двоих один Клип, ему КАН мне ИЗО и ни ему ни мне не подошла плата (нового образца) Теперь у меня новый Клип с 130 репрогом.

Поменял файлы на bat, ошибку не выкидывает
Но теперь не определяет вин автоматом и отрубает сканирование авто.

Раз в месяц постоянно чего то происходит, и в основном это тока программные ошибке в самом ноуте

Народ, так а по моему вопросу кто нить подскажет? Может хоть идеи какие есть:shock:

Потому , что проблема с железом!!! Ремонт ему нужен! В личку.

По железу вроде платы должны подходить, пробуй флешь поменять с нерабочей платы в рабочую.

Попробуй на столе погонять, подключи 12 в и выбири сначала старое авто ( тест автомвт), затем новое. Скорее всего по железу проблема. Заодно проверишь может где греется. У меня раз был случай, проблема со стабилизатором +5в. Замыкание витков в катуше. Как только ток возрастал, образовывалась помеха по питанию и связь рвалась. :wink: