Как получить ISK код из моторного EMS3132
 

Добрый день!
Может быть кто-нибудь подскажет. На Логане слетел дамп с памяти 93C66. Чтобы прописать новый коммутационный блок, как получить ISK код из моторного EMS3132.:wave:

В моторнике ISK нет! UCH прописывать не надо, ключики надо. Если дамп похерен основательно в UCH, то надо будет вскрывать моторник, для удаления синхры. Если вскрывать моторник, то уже проще сделать иммо офф.

Ключики и моторник нормальные. При привязке блока UCH обязательно потребуется pin code. Его можно получить только из ISK. Где его тогда взять если дамп поврежден?

Какие ключики нормальные, если дамп похерен? Нету ключиков, улетели вместе с дампом. ISK только в бодике.

делаешь уцх новым
и привязываешь к моторному
Открой техноту , всЁ расписано по пунктам
Клип рулит

Надо связать ключ с UCH. С чистым UCH я не разу не делал, поэтому не знаю получится ли б\у ключ положить в дамп. Это только надо попробывать, ВИН впишите в UCH чтобы ISK правильно рассчитался. Если привяжется старый ключ, то тогда моторник не надо обнулять. Если другие варианты то тогда обязательно надо обнулять моторник.

Без записанного моторника не получится я пробовал. Может быть кто-нибудь выложит прошивки моторника и UCH. Можно попробовать поискать ISK.

Vladsf, кинь в личку (не могу скачать) то что ложил в первом посте. От дампа UCH что осталось ? Ключи с дистанционкой ?

Дамп чистый одни FF. Слетел капитально.

Ну тогда что тебе поможет новый дамп ? Берешь любой дамп, вытягиваешь пин, вяжешь ключи. Ну и делаешь моторник новым. Дампы.

Ключи новые нужны , за старые не знаю.

Понял. Спасибо.

++++++++++++++++++++++
достаточно купиФ в Вичуге , Подготовленных Чипов :smile:
а новым моторник тогда, для мазохизма что-ли ?
переливаешь комплект

Я говорил , что если дамп на блок UCH брать не новый (тоесть не обнуленный), то моторник нужно обнулить . Какой комплект переливаешь ?

Да это все понятно. Речь шла о том, чтобы сохранить старые ключи.

Привет, всем! Пригнали Logan, ключи все утеряны. Блок EMS3132, подскажите, плиииз, возможно ли вообще удалить иммо в моторнике?

Вроде как есть прошивки без опроса ИММО. Но абы где не валяются. Можно эмуль засандалить. Можно новые ключи привязать.

Можно, для этого в буте надо читать полный флэш.

Прочел Flash.
Если по адресам с0х4000 по 0х7FF0 забить FF, то все норм будет? Авто заведется?

----------

Кстати, IMMODecoding так и делает, по вышеуказанным адресам ставит FF.

Это будет чистый ЕЕПРОМ под автопривязку. Функция ИММО сохранятся в таком случае в полном объеме.

То есть имеющийся ключ привяжется к блоку и авто заведется. Так?

Да, так

Иммо рубится одним байтом в области калибровок.

----------

При условии что ключ прописан в UCH, то в моторник при включение зажигания пропишется роллинг код (4 байта раз по 5-6)и авто конечно же
заведется.

----------

Точнее по 7FFF.

[QUOTE=Moldovan1;484502]Иммо рубится одним байтом в области калибровок.[COLOR="Silver"]

----------
Можно поподробнее? :smile:

ага, щаз , возьмёт и расскажет.
пишите в личку, обсуждайте цену

Почистил адреса иммо, но авто не заводится....

Вот файлы, может то посмотрит?

Так ключи же потеряны? Чем запускаешь то? Еепром правильно затерт.

Выяснилось, что один ключ имеется. Им и запускаю.

----------

В чем может быть причина?

впрыск на связь выходит? что со статусами ИММО? как лампа иммо себя ведет?

Диагностика говорит, что ключей=0, иммо моргает.....

ну тады прописывайте туда ключи, раз ноль, оттого и моргает.
История авто вам известна? Доки проверьте на авто у клиента.

Ключи , разве, автоматом не должны там прописаться?

Сунули чистый мозг, чистые ключи и поехали? Что за ИММО такой? Это на жигах только так прокатывает.

Нет. Ключи не чистые.

И как этот ключ определяет ИММО? Как свой или как чужой?

Моргает.

Значит ключ либо чужой, либо не прописан, либо не прочитан.

В таком случае, надо в комбинации приборов иммо также занулить?

В комбинации ИММО зануляется куском черной изоленты.