Удаление катализатора megane 3 coupe
 

Добрый день, имеется автомобиль Renault Megane 3 Coupe. Последнее время при небольшом падении температуры на улице, авто начал плохо заводиться, а после нескольких неудачных попыток завода из выхлопной трубы выходят огромные клубы непрогоревшего бензина..Резюме - затык в выхлопной системе. Что надо вырезать физически и как и что нужно удалить в прошивке движка?
Имеется KESSv2 Master version, WinOLS.

Сажевый фильтр и не прогоревший бензин!?
С такими познаниями может не стоит лезть в машину?

надо просто сьездить на нормальную диагностику ...

я ездил на диагностику, чувак подрубил торкью к машине, посмотрел показатели выпуска, сказал что забита выхлопная. Сказал что надо вырезать сажевик ...
Вырезать сажевик я могу и сам, как его отключить программно например через WinOLS, или достаточно просто залить прошку от RSW например. как определить где находиться сажевик и нужно ли вырезать еще и каталик ?

Вот именно поэтому надо сьездить на НОРМАЛЬНУЮ диагностику...

если вы не можете сказать или не знаете что сказать можете просто прочитать и закрыть эту страничку, я спрашиваю у людей кто знает что необходимо сделать..

Братан, это стеб.
С прямым указаниям к действию - езжай на нормальную диагностику.
На бензиновых двигателях нет сажевого фильтра.
А тебе его предлагают вырезать.:smile:
Поэтому - езжай на нормальную диагностику.

Я пытаюсь сам научиться диагностике, вот прошу помощи кто что знает помогите научиться

да ,пожалуй я так и сделаю ....

Каку пиз..у отключать, и коку х...у вырезать, если не известно сколько пробегу, и кто чё засунул в выхлоп, что бы он был забит, чё вобще за пурга? сажевый, и бензин, хрен поймёшь кто чё гонит!:biggrin::biggrin::biggrin: