АКПП DP0 в аварийном режиме (нестандартный случай)

BloodAngel · 27.06.2018, 03:50

У меня DP2.т.к Duster мой не полноприводный,а 4×2.На счет металлизированости с завода,натолкнуло то что,масса сильно однородной консистенции.При износе думаю частички должны иметь разную величину (хотя не уверен)

suppaplex · 27.06.2018, 10:31

Цитата:

Сообщение от BloodAngel
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У меня DP2.т.к Duster мой не полноприводный,а 4×2.На счет металлизированости с завода,натолкнуло то что,масса сильно однородной консистенции.При износе думаю частички должны иметь разную величину (хотя не уверен)

Если износ не сильный, то как раз будет "масса" как Вы выразились, и если ее немного, то в этом криминала никакого нет.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.06.2018, 03:50	#1 (permalink)
BloodAngel Новичок Регистрация: 24.06.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: Duster 2.0 2012г.в	У меня DP2.т.к Duster мой не полноприводный,а 4×2.На счет металлизированости с завода,натолкнуло то что,масса сильно однородной консистенции.При износе думаю частички должны иметь разную величину (хотя не уверен)