Ланчуха видит каенище до 2007 и после- две проги - смотрел аир подвеску 2003 года -34 блок-взял с лету:thumbup:

Для просмотра кода ошибок и текущих данных наверно да, пойдет, конечно если такие машины еденичны в ремонте и если нет нормального прибора. Но что то нормально закодировать или адаптировать им уже не много получится.

Никто не спорит, это мультик, 2 раза в год появляются, нет смысла специализироваться, хотя активации и адаптации были по многим блокам- очень большая выборка блоков- скажеем там их штук 30 -выбираешь блок -честно сказать задачи такой не было весь посмотреть -только левел контроль- на 3 пине есть сигнал и на 7-вообщем ланчуха берет. Каскаде эулятор тоже хапнул, Вопрос был чем посмотреть, может и автоком бы взял если бы 7 на третий скоммутирвал-времени мало было. у меня еще vcds ест где перемычу ставить не надо, но новые после 2007 только ланчуха из мультиков

Согласен, что для сервисов где надо изредка и поверхностно работать с такими авто (например после ходовиков или разборки салона шумщиками или допщиками ) на 100% стоимость свою он отрабатывает. Сам имею такой приборчик в арсенале, иноногда использую для экспресс диагностики непрофильных авто, как говорится "много инструмента не бывает". Однако после 4 лет довольно частой работы с Кайенами от 03 до 09 годов и особенно когда появились новые Кайены понял, что мало возможностей даже при наличии ВАСИ, лянча и даже Командер от Абритуса (на который кстати я возлагал очень большие надежды) не позволяют решить все задачи.

А Абрикос все блоки видит на свежих Порше? Ошибки считать/стереть, параметры посмотреть, сервис сбросить, базовые настройки, кодировки? Рассматриваю его приобретение в том числе с прицелом на диагностику не часто, но периодически заезжающих Кайенов и Панамер..:shock:

Уважаемые подскажите пожалуйста!! Есть ктс570 какой Софит по поршам можно реализовать на его базе?? Слышал что первый пивис и был сделан на ктс? И если все реально какие машины могу им читать?

----------

Сори не Софит а СОФТ

Пробовал Абриком год назад Кайена 2011 америка сервис сбросить - чё то не получилось, хотя есть меню в программе и вроде даже блоки види :cool:т. Но вообще Абрик в плане диагностики Порше - год назад вообще было полное фуфло. На старых 955 кузовах при диагностики блока электроники задние двери наглухо вешал систему. В последующих обновлениях это устранили правда. Но кое что все же нормально работало - пробеги, ключи и все то, что изначально ценно в Абрике :thumbup:. Последний год им не пользуюсь для диагностики Порше - есть Пивис 2, только для спец функций использую.

Piwis 2 у меня не отобьется, ((( заезжают 1-2 раза в месяц и в основном не старые 2008-13... Наверное буду думать в сторону оригинального Durametrica..

Мужики все же про ктс не кто не вкусе???

Где то прочитал что 31 пивис максимум для ктс! На сколько это правда?