Спасибо всем за поддержку:) Я делал операцию установки форсунрк при температуре воды выше 80 градусов, что требовал диагбокс, вписывал их коды, итп. Но все было плохо пока не дал тапок в пол на трассе, на четвертой, пятой и шестой. При торможении мотором они вроде и установились, 2600-1500об/мин. Так и было написано в инструкции для машин с ручной коробкой в диагбоксе, у меня робот, наверно считается за ручную коробку. Инсрукция говорит оттормозить мотором на этих передачах, но похоже очень важно и полный газ давать, потому что я и раньше тормозил мотором но не помогало, а полный газ помог, правда тогда я тормозил только на первой и второй. И тормоз надо не трогать во время моторного торможения. Само собой все в ручном режиме коробки, для избежения понижений передачи на полном газу

эти лягушки непредсказуемы))

Это называется мартышка и очко ......
Без обид - басня такая....
-----------------------------
Дальше начинается веселая жизнь .
Не зря софтина проситься перешить блок - у СИД-ов на старых прошивках как раз процедуры адаптаций зависали.
Поэтому диагбокс и говорит что надо сделать смену ПО ( а эта процедура онлайн с подключением к серверу производителя сейчас проводится).
Дальше еще веселее - на старой проше при установке новых форсей , адаптации легко проходили . А вот если форсы хоженные и если дозатор под убит - все жопа.
Причем даже перешитый блок со скрипом со старыми форсами дружит.
Раза с 5-го только удавалось пройти процедуру.
Иногда вместо саляры заливал ВИНС для промывки дизельных форсей и на нем проводил адаптацию.
Так как если приличный расколбас - процедура не проходила.
А на винсе работает мягче и удовалось чуть чуть продлить счастье жертве.
--------------------------------------------------
К чему стоки буков - пежо не тот авто на котором своими рученками нажЫмать все что под руки попадет в проге, если не в теме заморочек этой техники.

сразу видать залётный, даже не по благодарил...:cool:

peugeot 508 1.6 ehdi forsunki
 

народ у мениа та самоие проблема толко адаптация прошла на маленких оборотах как другие форси пишут што у них адаптация проидено на болших.проблема с 1 форсукои.

Была похожая проблема, поменяли форсунку в сервисе.

Всем доброе утро!!
В темах не нашёл своей машинки решил написать сюда,не пинайте ногами.
Машина Peugeot 5008 двигатель 1.6 HDI DV6C.
Как-то недели 2 назад на светофоре стало подтраивать, ошибок на панели не выскакивало.Решил посмотреть ошибки, зацепил шнурок.
Было 2 ошибки по 2й и 3й форсункам
" Регулировка инжектора вне допуска"
Решил залезть в классификацию форсунок, форсунки стоят Siemens.
Вот что увидел
Клвссификация форсунки 1 5KJJKH-B3JJKH
Клвссификация форсунки 2 4SFFGF-99FFGF
Клвссификация форсунки 3 5HGJKH-
Клвссификация форсунки 4 ADHHJH
Форсунки которые стоят у меня имеют шестизначный код и я так понимаю,что прописывается тоже код из шести знаков.
Мои форсунки 3 шт B3JJKH и одна 99FFGF
Нужно перепрописать и адаптировать форсунки в соответствии с установленными?
Счёт цилиндров начинается от коробки передач с права на лево?
И совпадает ли нумерация цилиндров с нумерацией форсунок?

От коробки счет, по порядку

Всем привет.Поделитесь как правильно сделать адаптацыю на 5008 10г.1.6 HDI (DV6C) евро 5..... Спасибо.