День добрый. Только официалы могут обновить прошивку ECU через пежо планет? Знакомому ОД обновили на 407СВ прошивки у него и расход уменьшился и ошибка деполюшина ушла и машина резвее ездить стала, мне в проверке обновлений отказали, по телефону спрашивал, возможно ли и какова стоимость. может есть какие то офлайновые обновы для машины через пежо планет?

Я от делать нечего разобрал лексию и 1.5 вольтовой батарейкой прощелкивал реле , помогло. До этого после очередного сеанса диагностики вообще не читала вин при подключений

А что мешает попробовать? Только далеко не на все блоки есть оффлайн.

вопрос как? что-то связанное с автоматической телекодировкой я делал, но оно требует логин пароль ПСА

Не надо через телекодировку. Вначале пункт -программирование- видели?

да видел, надо будет еще раз там посмотреть

Добрый День! Подскажите пожалуйста!!!!!!!! Стал обладателем диагбокс v7.02. Все ставится отлично! Диагностирует также! Windows 7 32bit. НО ПРИ ВХОДЕ в диагбокс при подключении к авто нет выбора между диагбокс и лексией(есть только LEXIA и Scantool)! Аналогично и с Пежо! Версия прошивки 921815С. Но с диагбокс проще работать!

посвежее авто попробовать подключить ...:bad:

Спасибо! Но думаю не поможет!

поможет ...мой 307 тоже лексией читает ,а рестайловые c CAN-диагбоксом ...(та же версия и реферанс )

Но на yoy.tube пыжы 406 и т.д есть выбор между DiagBox и PPS.Авто точно не новые. А у меня выбор только между PPS и SCANTOOL!

Любитель восклицательных знаков. :biggrin:
Как только ДБ прочитает вин машины и определит, что Лексия либо ДБ нужен для диагнозы. Тогда появится меню выбора. Либо ДБ определит по ВИНу , что тачка за 2008 год, то вообще выбора не будет. Сразу пойдёт ДБ.

День добрый. Не могу подключиться к boxer 3 euro 5. Diagbox 7.76 ревизия С с модулем 1279. Видит только отопитель и усилитель руля, пробовал и модуль переключать и без модуля. Второй автобус boxer 2010 читает на ура. Смущает только одно 6 символ vin Z и у друга тоже и только к ним и нет подключения. :help::help::help:

Пробуй поставить реферанс в положение B и соединиться с Euro5, если нет - реферанс в A и соединиться с Euro5. Теоретически все должно работать. Можно пошебуршить контакты в разъемах от ПК до диагностического разъема

А как он так реферансы паоменяет? Научи!!!:thumbup:

Под реферансом я, насколько понимаю, Пежо именует переходной блочок для диагностики коммерческих авто. У нас таких коммерческих вал - так я иногда ставлю переключатель этого, так называемого реферанса, в положение А и пробую евро3 или евро5. Если вин не опознался - ставлю реферанс в В и пробую евро3 или евро5. Правда, недавно, приехал один автобус - так там ни одним из способов перечисленных выше вин не опознался, а после тога, как забил вин вручную - все блоки опознались адекватно.

Понятно, Вы ничего не понимаете в реферансе, а тупо писать про переключатель- это... :shock::shock::shock:

Прибор пишет: поставьте реферанс в положение В (или А) - при диагностике коммерческих авто. Я ставлю переходник в нужное положение. Все работает. Все довольны. Интересно - что я не понял в реферансе. Не сарказм. Действительно интересно! Просто французов я осваиваю последние 2 года - как стал работать на мультибренде после дилеров мицубиси\хёндэ. Могу отметить, что клапана ограничения топливоподачи на паджеро спорт именно с тех пор я стал ставить от джамперов - они на 2 тыщи дешевле, а в комплекте по сравннию с мицубиси не хватает только 2 болтиков. Процедуры обучения тнвд и форсов такие же как на мицу, клапан егр только фордовский- вечно то одно, то другое ломается, проводка трется в разных местах. А так - я даже их полюбил (французов), хотя изначально испытывал отвращение при диагностике.

Вин самостоятельно он не определяет ни на одном из boxer jumper вожу всегда в ручную, пробовал уже и А и В и без него. Видит только отопитель и усилитель руля:confused:

----------

Может надо установить 7.6, многие пишут что читает. Ну ни в какую не хочет. И провод прозванивал и модуль тоже проверял. Сегодня опять попробовал 2010 читает отлично все бы видит, цепляю к 2014 не хочет хоть ты тресни:confused::mad:

zerocool56, у меня другая проблема [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вполне может быть неправильная разводка внутри

Но тогда по какой причине 2010 года читает и прописывает отлично? Но все равно проверю:thumbup:

Люди добрые, подскажите плиз: авто ситроен с4 год 2013 загорается чек примерно через 400-500 км. стабильно. С помощью ELC 327 ошибку убираю а через lexia3 не видит этой ошибки при диагностике неисправностей. В журнале есть и при каком пробеге появилось ну и вообще все видно ошибки. В общем, как можно найти и убрать эту гадость. побывал переход на евро4 ничего не дало ошибка загорается опять:confused::confused::confused:

----------

Да, совсем забыл ДБ 7.49

Mihan777,
А почему lexia 3.такую модель 13-го года уже диагбоксом сразу проверять.может в этом и дело.что ошибку не видит.

а как быть?

----------

Гарантия кончилась а катализатор менять ещё как-то рановато :shock:

Вы диагбокс подключали после того как elm-ом ошибки тёрли?
Моторный кто-нибудь уже прошивал?

Мужик, ты не в теме! Тема:Установка, настройка Diagbox + инструкции, обмен опытом

После ELM, ничего не шилось, сток

----------

На счет темы понял, так ты мужик подскажи где тема я новенький, не в курсе:cool:

а елм -ом что то шилось ???а что это может означать -

:shock::shock::shock:

все в кучу собрал ! да и тема действительно не та ... создай новую тему !марка авто ,вин код ,код ошибки ,скрин диагностики если есть -укажи ... а то ошибку стер а прочитать забыл получается

Был вопрос:Вы диагбокс подключали после того как elm-ом ошибки тёрли?
ответ:После ELM
опять вопрос:Моторный кто-нибудь уже прошивал?
ответ:ничего не шилось, сток
вопрос:А почему lexia 3.такую модель 13-го года уже диагбоксом сразу проверять.может в этом и дело.что ошибку не видит
ответ:Гарантия кончилась а катализатор менять ещё как-то рановато

Зря вы elm-ом полезли в эту машину. Бывает такое, что после елм диагбокс уже ничего стереть не может. Елм что-то лишнее в еепром подтирает.

Owl, вряд ли ЕЛМ может что то так накосячить, он всего лишь шлёт стандартные команды EFI и комп уже исполняет вшитую в него самого программу по этой команде.

По логике то оно так, но были реальные претенденты после елм. Немного не по теме, но добавлю, например делфи заваливет блок вообще после удаления ошибок на ситроенах с двигатем Hpi.

Это какие ситроены.уточните пожалуйста.у меня есть и автоком и лексия пока автокомом ничего не завалил.хотя некоторые ошибки автоком показывает не правильно.

Набери в гугле sirius 81 код ошибки Р1631. Сам все почитаешь.

А если к официалам прок будет?

Почему бы и нет.

Очень нужна помощь, уже писал, но к сожалению, пока не разобрался. Есть Лексия китаец (само собой) стоит диагбокс 7.76 читает хорошо( 206, boxer jumper 2007-2010) а вот евро5 boxer jumper не как. Есть подозрения на переходник s1279, пробовал менять местами провода но толку ноль, уже готов купить другой. Но где? Что бы был рабочий? Один евро5 есть хотим с отцом второй купить.:help::help::help:

в шапке крайняя версия 7.63, дальше не ставить?

приезжала тоже 5 евро, так и не прочитал, хоть другие 5 читаю и прописываю без проблем. Бывают такие геморные машинки. Версия по моему 7.60.

А пробовали вручную вбить вин с разными положениями переключателя на адаптере? Недавно автобус пассажирский делал - он никак автоматически не выбирался и сканер блоки не видел. Получилось только вручную вбив вин и выбрав просто джампер (не автобус и не евро5). Положение переключателя какое было - не помню