ice007, да я не разобрался как здесь ссылки постить, какая то ерунда вышла, да и по вопросу писать много, а результат не гарантирован, проще посмотреть.

Переключение языков присутствует и работает. Делал на инглишь и обратно. Старья не попадалось посему на часть вопросов ответить не могу. Работает быстро. Обновляется по 08.17 на экране висит 08.01. Но софт реально 08.17. Интереса ради взял у знакомого китайскую "поделку" - он при запуске обновил ему прошивку - работает но медленнее чем с оригиналом.


Пока косяков не выявлено.

мой китайский клон с ревизией С компом определяется а вот с машинкой не связывается (правда пробывал только на одной старом пежо 406 )версия программы была 7.02. вот хочу попробывать сверсией 6.прибор сфул чипом.и еще вопрос как в программе посмотреть видит ли прога адаптер.:shock:Спасибо

Чекером посмотри, если видит, то и прога видит.
Скрин с чекера покажи?

хорошо я выложу завтра или в личку вам

вот выкладываю что видно чекером:shock

Такой шнур работать не будет!
1 нужно перешивать
2 после проверять работу

а если откатить прошивку до 4.2.2.а если прошивать под какую прошивку

----------

так он получается не ревизии С. и стоимость ремонта если можно в личку .спасибо

Все доброго времени. Извеняюсь заранее. Есть шнурок ,,PSA XS EVOLUTION" Ревизия С. Проблема в том что данный шнурок видит все кроме калькулятора двигателя. Машинка Пежо 307 1.4 HDI 2003г. Уважаемые форумчане ткините носом куда копать из софта прибывал PP2000 22.14 diagbox V7.02. К машине подключался другим шнурком все работает включая двигатель. И еще когда подключаюсь своим реле щелкает однократно, а товарища при подключении раз 7. Заранее спасибо!!!

У тебя как у всех, одна и та же болячка.
Полный косяк Ускоглазых.
Может реле, может прошивка, а может еще ...

И какие варианты? Взял две недели назад так до сих пор мучаюсь он ещё на гарантии так как брал в Минске . Сегодня позвонил в магазин сказали что софтом не тем пользуясь прислали на почту типо рабочий, завтра попробую. Если что то получится отпишу. Хотя чет мне кажется не в софте дело. Рабочий шнурок совсем по другому себя ведёт и бук мой был и сот одинаковый только вот релюшки по другому себя вели.

Если другой хвост на твоём буке работал, то софт не при чём!!!! :nod::nod::nod:
Иди торгашей из магазина тряси.и:thumbup:
Если не получится со шнуром , стучи в ЛС. Помогу.

Набранное вами сообщение слишком короткое. Увеличьте ваше сообщение до 4 символов.
шо за бред ))

ice007, сегодня после обеда попробую софт, который мне прислали если не получится буду с продавцом беседовать. Спасибо за советы если и там не получится тогда буду обращается к вам.

я тоже поменял софт ( поставил с диска от адаптера).попробую.если не получится к вам уважаемый ice007 можно будет обратиться. или кто на форуме поможет.

Юрий оченнь харошый человек . Мне года 2-3 назад помог с прошывкой все работает досегодня. Спасиба ему.

буду пробывать до него достучаться:wave:

Всем доброго вечера.
Короче ни чего не получилось дело по ходу не в софте , а в железе. Продавец согласился поменять сканер на другой. Так что как поменяю проверю так и отпишу. Всем спасибо.

lexia
 

у меня два сканера под диаг бокс работали нормально (один я потом продал), а клиентос принес свой сканер - этот сканер я за баблосики проверил на его же машине - сканер не работал

Я сканер покупал в интернет магазине и он изначально не подключался к ЭБУ двигателя. Рабочий сканер при подключении к двигателю щёлкает раз 7, а тот который я купил один раз. Так что сканер изначально не работал. И если мне действительно поменяют на рабочий я обязательно его разберу и чёрт с этой гарантией, так как у меня есть подозрение что продавец немного обманывает по поводу полной распайки сканера.

Тоже на Али купил сканер. Китаец скинул ссылку на софт- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Кто в теме погледите, рабочий или нет. Спасибо

Сфотал железо хвоста.

у меня шнурок по виду один в один.релюхи проверил на двух контакты не пропаяны.до этого пробывал с пыжом 406 соединится не получилось хотя компом определяется.софт ставил сначала скачанный с инета но сейчас установил с диска который пришёл с адаптером.ты чекером проверял ревизию(скинь скрин прибора).буду пробывать на машине если не получится соединится то буду думать перешить.да плата еще мыл:wave:

О чем этот скрин может говорить?

vld87, скорее всего с китая ничего не делали с адаптером, но у меня на 206ом работала и кодировала.

точно таким же успешно работаю со старыми машинами ... с более свежими были проблемы -DS5 2011года вроде ,все блоки читал нормально ,но ошибки с моторного не получалось скинуть ,в телекодирование даже не стал пробовать лазить ...от греха:confused:

у меня практически такой же но мне сказали что работать не будет.:shock:но будем пробывать.меня смущает надпись incoinne(неопределлён).

Шнурок проверил на пежо партнере 99г.в., разъем 16-ти контактный. Прочитал все блоки авто- блок двигателя,абс, подушки. Читал через рр2000, диаг бокс тул- не взял (возможно старовато авто). Прогу устанавливал по ссылке в моем посте выше, ставил только виртуалку, т.е. 7.02. Через рр2000 попросил код (у меня на стойке 08388). То что мне нужно сделал- абс прочел, теперь знаю куда лезть. Телекодировка не интрересует. Ссылку на хвост не выкладываю, чтоб не считали за рекламу.
За тему админу и участникам темы СПАСИБО!
Теперь по теме вопрос- изменилась версия в "чекере", это может случиться из-за того что не обновлен диаг бокс до 7.82.?? Продавец написал, что все шнурки проверяет перед продажей! Чекер был первой прогой с которой связал шнурок, потом диагбокс + подключение к машине, потом увидел что изменилась версия.

vld87, это не та тема. Есть по этим вопросам другие здесь, всё описано не раз.

Кому интересно, платы прогамматоров для прошивки флеша и проца, если вариант через USB не проходит

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а что за вариант через юсби перешить

unimat49, не вариант, может быть трупик [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

согласен я по этой теме уже перечитался.вопрос в другом а можно проверить адаптер не подключаясь к машине.к-лайник например можно сигналы отправил и получил исмотри есть потери или нет. а с этим такое не прокатит:wink:

Привет всем.Может кому поможет.Имею комплект лексии изначально был номер 963830 Б.Работал с диагбоксом но очень медленно(пол часа как минимум почитать ошибки)Прошил как здесь выкладывали [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].Стало 963830С.Переустановил программу но всё равно медленно(Пежо 207 1.4 бензин не читало)Сделал так"1Установил драйвера.2воткнул адаптер в комп. 3 установил программу.Сейчас 207 читает все блоки за пять минут.Работает очень быстро и стабильно.На старых тачках осталось передёргивание шнура но и пох.[IMG]http://s018.radikal.ru/i518/1701/0d/226c2f16ec53.jpg[/IMG][IMG]http://s020.radikal.ru/i717/1701/16/9bca63e5b800.jpg[/IMG]

Можно только послушать щелканье релюх при подключенном ОБД и увидеть что нет диалога ни с каким блоком

понятно.слушайте космос.заграница нам поможет.шутка:biggrin:

Cадо-мазо йопта. :biggrin1: Выликий китайский паделка вам в помощь. :super:

всем привет. имею actia c диагбоксом 7.56
и не могу прочитать машину пока не запущю двс.ситроены и пежо были разные,но проблема одинаковая.прибор реферанс C
Может сталкивался кто?

Зажигание включи. :wink:

спасибо. а что всегда надо ключать?!!!:smile:
а если серьёзно где может быть проблема