Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Установка, настройка Diagbox + инструкции, обмен опытом

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 734041)

лучше конкретно -скрины ошибок абс (есп)+эбу двс .... потеря связи с блоком абс -как правило обрыв проводки,понадобятся схемы ,для проверки питания ,шины кан ...
текста действительно много ...помню в школе училка английского все время не уставала повторять -
"многоречие свойственно скудоумию " ...ну это так ,к слову ,без обид ...
тем не менее прослеживаются некоторые несостыковки -например плохой контакт клеммы акб ...и в двух сообщениях прежде -снимал клемму на ночь -как это понять ?:confused::confused::confused:

----------

это тоже из за плохого контакта клеммы акб :confused::confused::confused:
...вряд ли ! так что радоваться преждевременно не стоит ...

Почему нет. Возможно из-за слабой зарядки АБ и сам ДБ бедет работать криво. Просто мы с этим еще не сталкивались.:shock:

Цитата:

Сообщение от Ягоза (Сообщение 734069)

Можно проверить какую скорость вращения колес выдают датчики.

можно ... но если на блоке абс нет питания или оборвана кан шина -какую скорость датчики выдадут ? ответь ,практик !:shock::shock::shock:

----------

Цитата:

Сообщение от Ягоза (Сообщение 734081)

Возможно из-за слабой зарядки АБ и сам ДБ бедет работать криво.

из за слабой зарядки акб -то есть другими словами при дохлом аккумуляторе...вообще не стоит подключать дб без доп источника питания ...

Цитата:

Сообщение от Ягоза (Сообщение 734069)

Уважаемый V777. Ты не только не можешь понятно писать, но и читаешь не внимательно. Куда торопишься?
Значит с АБ я был прав. С Евросветом разобрался. Уже хорошо. Теперь по порядку.
1. С чем ты работаешь? С ДиагБоксом или Лексией.
2. У тебя много: "не помню точно". Так нельзя. Какой вопрос-такой будет и ответ.
Делай записи, а лучше скрины. В ДБ для этого есть специальная кнопочка. Смотри фото. Хранятся они в отчетах. А на флешку их можно перебросить из С:\ oud\traces\АР.
3. По АБС. Программа неисправности не устраняет, она только помогает быстрее найти причину. А устранять нужно самому. Своими ручками. А не просто стирать ошибки.
В меню "Поиск неисправностей" есть проверки. Можно проверить какую скорость вращения колес выдают датчики. (там ограничение по скорости при проверке).
С помощью проги найди какое колесо выдает ошибку.
Я туда еще не лазил, не было необходимости.
А причины могут быть следующие:
- обрыв проводки или плохой контакт в разъеме;
- загрязнение самого датчика;
- загрязнение канавок на ступице (такое было у зятя на БМВ, причем я в очках ничего подозрительного не увидел, а он разглядел мусоринки).
Дерзай. Потом поделишься.
И не спеши лезть в дебри, а то тебе здесь насоветуют теоретики.

Спасибо, уважаемый Ягоза!
1. Работаю с ДиагБоксом.
2. Понял. Буду сбрасывать картинку.
3. Я и не расчитываю устранять неисправность "кнопочкой ноутбука", и готов крутить болты и гайки :smile:

4. От Вас -
"В меню "Поиск неисправностей" есть проверки. Можно проверить какую скорость вращения колес выдают датчики. (там ограничение по скорости при проверке). С помощью проги найди какое колесо выдает ошибку. Я туда еще не лазил, не было необходимости"
!!! - вот это то меню, я и не знаю где найти?

А вот эта Ваша подсказка -
"А причины могут быть следующие: - обрыв проводки или плохой контакт в разъеме; - загрязнение самого датчика; - загрязнение канавок на ступице"
- подтвердила мои изначальные предположения, еще до приобретения автосканера.

Завтра и займусь поиском.
Обязательно отпишусь о результатах и победах.
Огромное спасибо Вам.
Удачи...:smile:

Цитата:

Сообщение от V777 (Сообщение 734080)

Скрины, увы, именно те, что я уже указал,

не видел ...посмотрю

----------

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 734093)

не видел ...посмотрю

посмотрел еще раз тему -никаких ваших скринов не нашел ... может туплю ,конечно ...ссылочку плиз ...

Так мы сейчас заболтаем его проблему. Тем более, что в его вопросах много сумбура и мало конкретики. Кстати я просмотрел три страницы назад и никаких его скринов не увидел.
V777 начни вопрос сначала. Конкретно, что горит, может какое сообщение выводится на МФИ, что выдает ДиагБокс (со скринами). Без своих ощущений и домыслов. У всех разные машины и ощущения разные.

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 734041)

Спасибо за ответ.
Тут, я действительно, "дал маху", как говорится. Сегодня, в прцессе "выяснения отношений" с автомобилем, я увидел, что лампочка таки тухнет, но позже (я просто, оказывается, не дождался давеча ее отключения) чем и внес недостоверную информацию на рассмотрение МНОЮ ОЧЕНЬ УВАЖАЕМОЙ ПУБЛИКИ ЭТОГО ФОРУМА!!! Исренне прошу меня простить за опрометчивость, это не допустимо и я этого более не допущу со своей стороны!!! Искренне прошу меня извинить.
С уважением

Цитата:

Сообщение от Ягоза (Сообщение 734105)

я просмотрел три страницы назад и никаких его скринов не увидел.

вот вот ! и я про то же .... а вообще по правилам -тема не та ,надо бы создать новую ,либо написать в соответствующей проблеме :bad:

Оно конечно так. Но я тоже в этих форумах путаюсь. Откроет новую тему, так я ее и не найду. Отвечаю только на те, на которые приходит оповещение на почту.:wink:

Цитата:

Сообщение от Ягоза (Сообщение 734105)

Спасибо.
ОК.
На штатном дисплее автомобиля (Ситроен Ц4 Пикассо 2007г) - горят контрольные показатели неисправностей:
ESP
ABS
Раз через раз, к ним "подсоединяется" неисправность CHECH

При всей этой "цветомузыке" автомобиль ведет себя вполне адекватно, кроме!!!- при переключении передач "на повышенную" очень сильно ощущается резкое притормаживание хода автомобиля. При переключении передач на пониженную - такого дискомфорта нет.
Вот, собственно, и вся пробемма. Если бы не это притормаживание, то можно было с горящими аварийными датчиками и смириться... по большому счету. И еще, в начале плавного движения (пробки, тягучки и прочее) - реально, сцепление не работает в нормальном режиме, а как то подергивается с тем же притормаживанием...
Согласен, сложно такие вещи и нюансы объяснить на "печатной машинке"... Но, будучи отличным специалистом в своей области - я умею увидеть то, что мне необходимо - даже с невнятного рассказа делитанта... Это мой многолетний опыт!
Тут же, опыта у меня нет, пока что..!
Благодарю Вас всех, мужикм, за желание помочь. Искренне благодарю.
С уважением :smile:

----------

Цитата:

Сообщение от Ягоза (Сообщение 734129)

Спасибо, за понимание и желание помочь.
Сложно тут у Вас, как-то... Особенно,для таких, как я...дилетантов..!
Всем спасибо, прошу - без обид!
С уважением:smile:

----------

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 734093)

не видел ...посмотрю

----------

посмотрел еще раз тему -никаких ваших скринов не нашел ... может туплю ,конечно ...ссылочку плиз ...

Прошу меня простить за мою неопытость и недопонимание некоторых терминов...!
Скрины - это вид информации с монитора компьютера? Или... то, что было написано программой диагностики?
Искренне благодарю:smile:

V777 мой тебе совет как новичок с некоторым уже опытом, начинающему. Программа настолько огромная, что надо или постоянно практиковать с ней или иметь голову Ломоносова. Причем надо иметь ввиду, что в разных версиях ДБ могут меняться ее возможности.
Я например уже пол года не могу найти где и как я включил изображение рамки на 2ДИН магнитоле при включении заднего хода.
Поэтому надо все записывать, куда лазил, что изменял.

----------

Скрины это изображение экрана монитора.
Их можно делать с помощью клавиши PrtSc, при этом изображение сохраняется в оперативную память и его можно вставить например в Paint нажав Ctrv-V, а потом сохранить как фото.
Можно делать с помощью спец. программ Скриншотеров.
В программе ДиагБокс есть специальная кнопка( смотри мой пост ранее)