Славик ! Ты извини конечно ... но вопрос в первом сообщении звучит примерно так:

..." почему у соседа длинней и толще" ... ответ : точно не знаю ... может у него в роду лошади были...

Параметры в студию на холодную и на горячую :
Коррекции краткосрочная \ долгосрочная
температура воздуха , которую видит ЕСМ
температура двигателя \----------------\
РАЗРЯЖЕНИЕ во впускном коллекторе!

И всё это естественно на новых свечах!

+ Параметры по кратковременной адаптации сразу после пуска на горячую , после отстоя минут 10 .

P.S. Данные по пробегу и времени замены топливного фильтра ( в баке) ...тоже очень не помешают! ... Авто выпускались с 01-го по 08-й ... Если топливный фильтр в баке ни разу не менялся!:bad:... Тогда готовься менять топливную станцию в сборе... ну и форсы помыть естественно...

PP2000 к сожалению не показывает топливные коррекции коррекции.

то есть елм - показывает, а РР2000 - нет? я мягко говоря не верю.

Вот и я удивился. В ELM мне только время впрыска не хватало.

Вот время впрыска то и нужно что бы правильный расход определить.

PP2000 показывает 3,41 мс

Желательно, заехать на газоанализатор и проанализировать состав смеси...

Или самому в гараже по нюхать :shock: И есть ещё дедовский способ пальцем залесть в выхлопную трубу, есть там сажа или нет, шутка конечно это но кто много авто по видал скажут что нет.

----------

А еще есть способ проконтралировать расход по бабкам, когда в кармане всегда пополняеться, то вроде по х..й сколько машина жрёт, лиж бы работала и тянула нормально, как в кармане пустеет, так чё то машина много жрать начала, но почему то приемистость вроде такая же как раньше, вот в чем расход всегда заметен. Шутка конечно но это так. Когда бабок хватает и расход всегда в норме.

На каком режиме? Машина прогрета? Лямбда регулирование идет?

Тоже вчера машинка приезжала с жалобой на большой расход. Даже подключаться не стал, она аж проседает при трогании с места - задние тормоза зажаты.