Ситроен С4, подкапотный блок.

Мараконин · 04.04.2017, 09:47

В общем тема такая. С4, 2013 г, седан. Притащили на веревке. не заводится. Выяснилось, что не включается реле, которое подаёт питание на катушки, насос и прочее, причём управляющий минус на реле с ЭБУ двигателя приходит. Разобрать подкапотник не представляется возможным, так как там всё залито. Клиент привёз б/у подкапотник. Подоткнул его. Реле стало включаться, насос зажужжал. Но теперь по блокам повисли ошибки: по коробке по КАНу, ну по другим тоже разное. И самое главное- всё время горят фонари задней передачи и селектор автомата не отщелкивается при нажатии педали тормоза, ну и соответственно стартер не крутит. В меню "РЕМОНТ" Диагбокса в этом блоке, кроме считывания ошибок ничего нет. Вопрос: его надо как-то конфигурировать и прописывать? Если надо- то как и через какой блок? Или просто привезли мертвый блок?

Owl · 04.04.2017, 22:57

По цифрам должен совпадать, типа R05-00. Никогда не приходилось psf конфигурировать, сразу всё должно заработать. Обрати внимание на клеммы акб, был как-то тоже с4, из-за "кислых" клемм не все питании раздавал блок, не видел-бы сам, не поверил.

Мараконин · 05.04.2017, 09:49

Спасибо за ответы. Проблема решена. Прописывать не пришлось. Просто в моё отсутствие очумелые ручки слесарей, чтоб машину перекатить, для снятия с паркинга сдёрнули трос с АКПП и руками двинули кулису. В итоге кулиса в R , селектор в Р , машина и не знала что делать.

megabyteauto · 05.04.2017, 11:41

Предупреждай их ... про возможные последствия!...

04.04.2017, 09:47	#1 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Ситроен С4, подкапотный блок. В общем тема такая. С4, 2013 г, седан. Притащили на веревке. не заводится. Выяснилось, что не включается реле, которое подаёт питание на катушки, насос и прочее, причём управляющий минус на реле с ЭБУ двигателя приходит. Разобрать подкапотник не представляется возможным, так как там всё залито. Клиент привёз б/у подкапотник. Подоткнул его. Реле стало включаться, насос зажужжал. Но теперь по блокам повисли ошибки: по коробке по КАНу, ну по другим тоже разное. И самое главное- всё время горят фонари задней передачи и селектор автомата не отщелкивается при нажатии педали тормоза, ну и соответственно стартер не крутит. В меню "РЕМОНТ" Диагбокса в этом блоке, кроме считывания ошибок ничего нет. Вопрос: его надо как-то конфигурировать и прописывать? Если надо- то как и через какой блок? Или просто привезли мертвый блок?

05.04.2017, 09:49	#3 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Спасибо за ответы. Проблема решена. Прописывать не пришлось. Просто в моё отсутствие очумелые ручки слесарей, чтоб машину перекатить, для снятия с паркинга сдёрнули трос с АКПП и руками двинули кулису. В итоге кулиса в R , селектор в Р , машина и не знала что делать. megabyteauto likes this.

05.04.2017, 11:41	#4 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Предупреждай их ... про возможные последствия!... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

04.04.2017, 22:57	#2 (permalink)
Owl Завсегдатай Регистрация: 26.10.2015 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: peugeot 607	По цифрам должен совпадать, типа R05-00. Никогда не приходилось psf конфигурировать, сразу всё должно заработать. Обрати внимание на клеммы акб, был как-то тоже с4, из-за "кислых" клемм не все питании раздавал блок, не видел-бы сам, не поверил.