Ситроен С4, подкапотный блок.
 

В общем тема такая. С4, 2013 г, седан. Притащили на веревке. не заводится. Выяснилось, что не включается реле, которое подаёт питание на катушки, насос и прочее, причём управляющий минус на реле с ЭБУ двигателя приходит. Разобрать подкапотник не представляется возможным, так как там всё залито. Клиент привёз б/у подкапотник. Подоткнул его. Реле стало включаться, насос зажужжал. Но теперь по блокам повисли ошибки: по коробке по КАНу, ну по другим тоже разное. И самое главное- всё время горят фонари задней передачи и селектор автомата не отщелкивается при нажатии педали тормоза, ну и соответственно стартер не крутит. В меню "РЕМОНТ" Диагбокса в этом блоке, кроме считывания ошибок ничего нет. Вопрос: его надо как-то конфигурировать и прописывать? Если надо- то как и через какой блок? Или просто привезли мертвый блок?

По цифрам должен совпадать, типа R05-00. Никогда не приходилось psf конфигурировать, сразу всё должно заработать. Обрати внимание на клеммы акб, был как-то тоже с4, из-за "кислых" клемм не все питании раздавал блок, не видел-бы сам, не поверил.

Спасибо за ответы. Проблема решена. Прописывать не пришлось. Просто в моё отсутствие очумелые ручки слесарей, чтоб машину перекатить, для снятия с паркинга сдёрнули трос с АКПП и руками двинули кулису. В итоге кулиса в R , селектор в Р , машина и не знала что делать.

Предупреждай их ... про возможные последствия!...