Наверно Вы забыли сказать, что начиная с 2013 и пока лицензия.
Вчера просили про этот блок. Так вот это Форд и самый ломающийся в мире Ленд Ровер, на PSA как попадёт есть и EDC17ср52.
Отломный вариант ищется.

У меня клон китайский. Читает пишет пока без проблем.

А вот насчет трикора никто вразумительно ничего не сказал.

Если про сименс 208 (167) это одно кино, а если про 208 трикор тпрот 8 (1797)- это другое. В галлетто 11.2012 его попросту нет. С 2013 г. появился. Вчера вечером меня загрузили, специально смотрел. Может у Вас есть какой то способ? 807 есть.
Здесь написано про клон, пофигу китайский или польский.

Нет у меня есть пара virgin edc17c10 и delphi3.5
Там стоят трикоры. Читал писал. По диагнозе выпадает в after-sale mode.
Но телекодирование на машине не проходит.

Если есть опыт в этом вопросе, просьба пнуть в нужном направлении

Я тут про чтение и запись ипром и флеш в режиме бут через программатор...
Так вот вчера такой работающей функции в на 208 трикор тпрот 8 форд/ ленд ровер во всех програматорах - клонах что на руках не нашли (если и заявлена то серым), у Сергея разработчика мультифлешера не спрашивал и трасдату не проверял (нет её у меня). EDC 17CР52 я лично в бут и сливал и заливал обратно ктагом, при диагностике всё зашибись. С 208 трикор тпрот 8 мимо кассы. Вот о чём.

При диагностике все зашибись. А на мащине пробовали уже привязать его? 17с52?

вы тюнинг делали или virgin?

208 пока в руки не попадался.
Под рукой есть 807 для эксперементов. 17с10 ну и делфи3.5

В BSI прописать что ли? А потом на дизеле форсунки? Так тут один методом ошибок вроде расписал как. Главное старые данные. Чисто новый блок только онлайн с заходом и регистрацией блока в Сервис Боксе. Ну не хватает пока ума или времени научиться конфигурировать на столе.
В 000 не загонял правда и ипромку стараюсь с одного на другой. Ближайшая нормальная свалка 550 км от меня. Так что не времени не средств на эксперименты.
Новый блок не получится в любом случае, новый только у PSA и номер они дают. Так что ипром со старого и номер старый, пока только так. А старый и прописать не проблема.

Psa edc 15,16, sid 801-806. Всё нормально в virgin садиться и без онлайн конфигурируется.

С новыми трикорами только проблема. При привязке к машине не дает записать конфигурасию.

Есть докадка что область которая прошивается толко один раз. И чтоб действительно получилось нужно о проц новый ставить.

Кстати если нужны Вам virgin прошивки под PSA na edc17c10 и delphi3.5 могу послать.

Спасибо, ori есть, без FAP и EGR с калибровками на тюнинг всё равно не дадите. Не конфигурируется нужен ICC, но не панацея на всё. Но вроде как и тема уже другая.

Я тюнингом не занимаюсь. Таких прошивок не имею.