Прочерк вместо передачи на Citroen c3 2003г
 

Здравствуйте. Купил автомобиль Citroen C3 2003 года выпуска и вот недавно столкнулся с такой проблемой. При движении загорается на панели восклицательный знак и после этого руль начитает вращаться намного туже, чем всегда. Пригнал домой. Снял клеммы с аккумулятора и снова подсоединил, после чего машина вообще не заводится, а на дисплее вместо передачи светится прочерк. В чем может быть проблема?

Привет. Пробег какой на авто раньше светился? Эт я к чему, думаю что была не корректная смотка (мотать нужно в двух местах: приборку и BSI), так вот BSI криво сделали и теперь он в "ошибке". Нужно подключить диагностику и посмотреть ошибки. Восклицательный знак мог загораться по несвязанной с BSI причине. В любом случае нужна диагностика.

Здравствуйте еще раз. Пробег около 100 тысяч. Какие могут быть причины?

Такой пробег крайне подозрителен для авто таких годов. Скорее всего сматывали и напортачили. Лучше подключить Лексию и посмотреть, что с BSI. А дальше уж будем думать как поправить. Скорее всего придется делать BSI "под привязку" и заново его привязывать к авто, для этого тоже потребуется лексия.

Что такое вообще BSI. Какую роль играет BSI. Где его искать? Что значит : BSI "под привязку"?
Объясните пожалуйста. Буду очень Вам благодарен. И если его менять, то во сколько это обойдется по цене?

Ой. Немного ошибся. Автомобиль не 2003, а 2005 года выпуска.:shock:

Не в обиду, но с такими познаниями авто лучше отдать знающим людям.
Если все же есть желание самому разобраться и начать ремонтировать такие авто, то необходимо купить как минимум:
1. Лексию.
2. UPA-USB программатор - это для чтения процессоров типа Motorolla.
3. Программатор TL866 - для чтения ЕЕПРОМ.

BSI - это типа "центрального коммутационного блока", по идее в этом авто должен находится над педалями с левой стороны, здоровый такой в нем воткнуты преды и подходят куча жгутов с большими разъемами.

К стати, преды то проверял? Может у тебя тупо пред какой то сгорел и по этому прочерки. Преды есть в BSI и есть под капотом рядом с аккумом.

А. Все понял. Так. Предохранители все проверил, все норм. Сейчас грушу на стартер, так как когда пытаюсь завести машину, то нефига не заводится, а просто щелкает машина. И кстати, когда пытаюсь проверить машину, то она как то блокируется, и вместо этой самой скорости на панели (P) просто всветится прочерк, скорость появляется только через два дня. Так и живу... Сейчас хочу почистить стартер, так как очень сильно загрязнен, может да и оживет...

а что упа уже еепромки не читает? :biggrin1:
TL866 может ему пригодиться только для 29флашей которые упа не деляет . остальное все покрывает, то что в жабоедах есть :)

если покупать полный комплект на все случаи жизни,тогда ты забыл ему еще катлету посоветовать :)

а самое главное ты ему в первой стройке сказал . с этим я согласен на все 1000 процентов :thumbup:

Сейчас будет спрашивать, что такое катлета, с чем её едят и можно ли это делать в машине? :biggrin1:
Я пойму, если это такой способ набить 15 сообщений.