Какая Вам разница?

Если разницы нет, то ладно. Спасибо за файл.

Доброго времени суток. Пежо Партнер 2009 год 1.6 дизл механника. После установки лапки круиз контроля, активировали круиз контроль. Все начало работать вполне себе адекватно но через какой то период времени слетает кодировка в BSI, час-два все работает потом просто не включается. Проверены все питания блока BSI. В телекодировка ECU настройка на круиз контроль не слетает. В BSI пишет что Отсутствует снова ставим и едем на круизе 1-2часа. В BSI ошибки только по лампочкам в ECU p1645 Информация о точке упора педали акселератора. Что еще заметил что при диагностике PP2000 при входе в блок BSI физическое расположение шунта положение "Парк" хотя физически стоит на "клиент" так же проверил шунт. По словам клиента кто то ему переливал прошивку BSI но ничего не изменилось... Cтоит BSI04EV k03-00 290908, подскажите есть ли вариант поставить BSI04EV k01-00 ? Такое ощущение что BSI висит в режиме Парк и не дает сохранить конфигурацию... Пните в правильное направление. Спасибо:thumbup::thumbup::thumbup:

Ну как бы 09 год... Причём тут пп2000? Там ведь фулл кан... Только Диагбокс...
+ошибка по педали акселератора - её надо устранить полюбому

Эм диабоксом потом прогнал так же все идентично .

добрый вечер парни. требуется замена блока управления двигателем на пежо 206 1.6 NFU . ME7.4.4
вопрос : приобретать на разборе блок по этим цифрам или бошевский код (0 261 207 664) тоже важен ?

или по бошу или по PSA. Не важно. Можно любой МЕ7.4.4, но тогда надо копировать фул

На всякий случай ?

что бы блок клонировать

Этот virgin файл, который выше в форуме, точно универсальный для всех ME 7.4.5? Завтра хочу попробовать прошить. Хоть бы все подошло.