пежо 407 уходит в аварийный режим

pf-t

Если проблемы с реле бензонасоса были, такие же проблемы могут быть и с новым блоком предохранителей (тем более он б\у). Подай напрямую питание на предохранитель реле бензонасоса.
Еще как вариант - если есть Lexia, то во впрыске проведите инициализацию автоадаптаций ( или самонастроек) на холодном (менее30) двигателе.

aliks407a

лехия есть ей и диагностировал . на бензаносос не похожа обьясню почему машина летает проблем с подачей топлива нет без проблем до 150 набирает без рывков машина переходит в аварийный режим когда работает на холостых это где то 800 оборотов в минуту.даже я заметил такую вешь если все время держать на высоких оборотах машина не переходит в аварийный режим.
мне кажется тут может быть мав сенсор или заслонка дорожки может стерлись все таки 170 тысяч .лябмы новые свечи новые катушка новая все летом менял

----------

вот то что дает лексия отчет
Состояние компьютера: MM6LP
Номер (реферанс) 1: 655321
Номер (реферанс) 2:
Присутствующие ошибки : 4

P0410 : подача воздуха в выпускную систему
Характеристика : Неисправность
Статус : прерывистый .
Локализация : местный .
Переменные, связанные с дефектом
Режим работы двигателя : 708 об/мин
температура охлаждающей жидкости : 126 °C
скорость автомобиля : 0 км/ч
давление в коллекторе : 570 мбар
состояние регулирования обогащения смеси : закрытый контур


P1160 : несоответствие положения заслонки, дорожки 1/давления
Характеристика : соответствие
Статус : прерывистый .
Локализация : местный .
Переменные, связанные с дефектом


P1161 : контроль положения дроссельной заслонки
Характеристика : соответствие
Статус : прерывистый .
Локализация : местный .
Переменные, связанные с дефектом
Режим работы двигателя : 1088 об/мин
температура охлаждающей жидкости : 128 °C
скорость автомобиля : 13 км/ч
давление в коллекторе : 630 мбар
состояние регулирования обогащения смеси : открытый контур (неисправность)


P0107 : сигнал датчика давления воздуха во впускном коллекторе
Характеристика : Короткое замыкание на минус
Статус : прерывистый .
Локализация : местный .
Переменные, связанные с дефектом
Режим работы двигателя : 0 об/мин
температура охлаждающей жидкости : 128 °C
скорость автомобиля : 0 км/ч
давление в коллекторе : 0 мбар
состояние регулирования обогащения смеси : открытый контур (неисправность)

----------

ту не понравилось что температура охлдажающей жидкости 128 хотя машина была холодной может он глючит

yobby

Я сегодня в похожем случае обнаружил покусанные крысами провода форсунок