пежо 406 есть мастера по этой машинке?

SergeiMM · 18.07.2014, 21:40

Цитата:

Сообщение от Bala

Что за эфир?

Быстрый старт в балончиках

ice007 · 18.07.2014, 22:43

не так не пройдёт, нужно с фото!

Jack942 · 30.09.2014, 09:36

Проблему решил?

Bala · 30.09.2014, 10:20

Цитата:

Сообщение от Jack942

Проблему решил?

Нет! точнее решил на пару недель, а потом опять! записался к официалам на 17 октября

Jack942 · 30.09.2014, 10:30

у меня двигатель такой же и мозги саджем.
Сканер ошибок не показывает? Сделай скрин параметров на холостом ходу. Возможно у тебя датчик абсолютного давления неправильно показывает из-за загрязнения (стоит на впускном коллекторе снизу).

Jack942 · 30.09.2014, 13:38

Да кстати забыл написать: как-то после ремонта со снятием впускного коллектора забыл одеть на него (датчик абсолютного давления) фишку.
Ездил около недели, симптомы похожие были и чек не горел, заметил снятую фишку - одел назад все пришло в норму (после скидывания клеммы).
Если с тестером дружишь проверь питание на него на разъеме (+5в), а если есть осциллограф у кого так вообще песня - на сигнальный провод этого датчика и смотри как измениться выходной сигнал при полном открытии дросселя и при закрывании рукой

Bala · 01.10.2014, 00:47

Цитата:

Сообщение от Jack942

у меня двигатель такой же и мозги саджем.
Сканер ошибок не показывает? Сделай скрин параметров на холостом ходу. Возможно у тебя датчик абсолютного давления неправильно показывает из-за загрязнения (стоит на впускном коллекторе снизу).

Сканер мне свой так и не удалось подключить, а датчик абсолютного давления новый брал bosch

ascodts · 30.10.2014, 22:45

К официалам съездил? Чего нашли? Если интерес ещё есть - давай пересечёмся. Я сейчас воюю с 406-м купе и разбираюсь со своим мультимарочником и лексией. Но мой какую то полную лажу гонит, а понять где косяк в сканере или в ЭБУ/проводке не получается. Запустим твой шнурок и попробуем победить холостые. Денег не прошу - учусь, а не справимся, дам наводку на нормальных диагностов.

Bala · 31.10.2014, 10:03

Цитата:

Сообщение от ascodts

К официалам съездил? Чего нашли? Если интерес ещё есть - давай пересечёмся. Я сейчас воюю с 406-м купе и разбираюсь со своим мультимарочником и лексией. Но мой какую то полную лажу гонит, а понять где косяк в сканере или в ЭБУ/проводке не получается. Запустим твой шнурок и попробуем победить холостые. Денег не прошу - учусь, а не справимся, дам наводку на нормальных диагностов.

К официалам пока не попал, нет у них свободного диагноста, сказали позвонят.
С удовольствием пересекусь, сейчас откл РХХ, дак приходится газ держать для прогрева, можно даже на этих вых.

Bala · 24.11.2014, 10:28

Привет всем
Все таки домучал я проблему, совместно с официалами,

Проблема была в РХХ, сначала мне его поменяли на бу-шный, сколько то поездил, проблема вернулось, я купил новый, не помню какой фирмы, но дешевый, проблема осталась, ездил к диагностам, колдовали колдовали, вроде сделали на месяц, потом опять, и опять, проблема оставалась,
Поехал к официалам, диагностика показала ошибку регулятора и АБС, ошибка была так как снимал я фишку с РХХ. ну в общем после официалов выехал и до первого светофора, на след день опять к ним, решили поменять РХХ, поменяли (фирму не знаю), проблема стала в другом, долго спускал обороты, покатался я пол денька, и вечером опять к ним, и тут впринципе стало ясно что РХХ, решили поменять на еще другой, у них был второй только оригинал, я подумал что будет жирно, и съездил в евроавто купил Hans Pries, привез они его поставили, адаптировали, и вот оно!!! Неделю езжу полет нормальный

Радости не предела, после 2х регуляторов

PS Тот их первый в брак списали, деньги мне вернули

Всем еще раз спасибо за помощь

18.07.2014, 22:43	#52 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,799 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,638 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	не так не пройдёт, нужно с фото! __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

30.09.2014, 09:36	#53 (permalink)
Jack942 Новичок Регистрация: 30.09.2014 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Врн Авто: пежо	Проблему решил?

30.09.2014, 10:30	#55 (permalink)
Jack942 Новичок Регистрация: 30.09.2014 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Врн Авто: пежо	у меня двигатель такой же и мозги саджем. Сканер ошибок не показывает? Сделай скрин параметров на холостом ходу. Возможно у тебя датчик абсолютного давления неправильно показывает из-за загрязнения (стоит на впускном коллекторе снизу).

30.09.2014, 13:38	#56 (permalink)
Jack942 Новичок Регистрация: 30.09.2014 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Врн Авто: пежо	Да кстати забыл написать: как-то после ремонта со снятием впускного коллектора забыл одеть на него (датчик абсолютного давления) фишку. Ездил около недели, симптомы похожие были и чек не горел, заметил снятую фишку - одел назад все пришло в норму (после скидывания клеммы). Если с тестером дружишь проверь питание на него на разъеме (+5в), а если есть осциллограф у кого так вообще песня - на сигнальный провод этого датчика и смотри как измениться выходной сигнал при полном открытии дросселя и при закрывании рукой

30.10.2014, 22:45	#58 (permalink)
ascodts Новичок Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	К официалам съездил? Чего нашли? Если интерес ещё есть - давай пересечёмся. Я сейчас воюю с 406-м купе и разбираюсь со своим мультимарочником и лексией. Но мой какую то полную лажу гонит, а понять где косяк в сканере или в ЭБУ/проводке не получается. Запустим твой шнурок и попробуем победить холостые. Денег не прошу - учусь, а не справимся, дам наводку на нормальных диагностов.

24.11.2014, 10:28	#60 (permalink)
Bala Новичок Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: peugeot 406? 1997 г.в.	Привет всем Все таки домучал я проблему, совместно с официалами, Проблема была в РХХ, сначала мне его поменяли на бу-шный, сколько то поездил, проблема вернулось, я купил новый, не помню какой фирмы, но дешевый, проблема осталась, ездил к диагностам, колдовали колдовали, вроде сделали на месяц, потом опять, и опять, проблема оставалась, Поехал к официалам, диагностика показала ошибку регулятора и АБС, ошибка была так как снимал я фишку с РХХ. ну в общем после официалов выехал и до первого светофора, на след день опять к ним, решили поменять РХХ, поменяли (фирму не знаю), проблема стала в другом, долго спускал обороты, покатался я пол денька, и вечером опять к ним, и тут впринципе стало ясно что РХХ, решили поменять на еще другой, у них был второй только оригинал, я подумал что будет жирно, и съездил в евроавто купил Hans Pries, привез они его поставили, адаптировали, и вот оно!!! Неделю езжу полет нормальный Радости не предела, после 2х регуляторов PS Тот их первый в брак списали, деньги мне вернули Всем еще раз спасибо за помощь