Пежо 207 1.6vti-заводится и глохнет
 

Пежо 207 1.6 vti 120лс заводится и глохнет через несколько секунд До этого работала исправно всегда. Ошибок по Лексии нет.Зажигание выключаешь-включаешь-старт без проблем пару секунд нормальной работы и снова глохнет.Такие дела...кто сталкивался и на что обратить внимание?

а после того как глохнет, если опять стартовать, долго стартует или сразу заводится ?
может воздух тянет и горючее назад уходит. а заводится тем что в фильтре осталось :shock:

Как вариант -выкрутить верхний датчик кислорода и замерить
противодавление в кат-е(для начала)

Продолжу начатую тему-машину доставили и при более близком знакомстве оказалось что это 1.4vti при подключении ошибок пишет нет и даже завеласьхоть и поло работала с провалами и детонацией при нажатии на газ-но одно несоответствие все-же есть -предполагаю что цепь-если есть еще на что обратить внимание или способ ее заставить ожить буду признателен скрины прилагаю а если есть необходимость сделать еще какие-либо сделаю...да и после адаптации как-бы заводится лучше но ненадолго

Цепь однозначно, проверяй метки. К сожалению всё остальное корректно можно будет проверить только после правильной установки фаз.

Метки выставь.

Проверил сегодня установку распредвалов и коленвала-замечаний нет подтеков никаких никуда и ничего нет.Постоит-заведется на 3-10 секунд красивой работы и тишинаСвечи выкручивал-заливает.Когда двигатель уже начинает глохнуть бензонасос еще работает.Проводил ьесты исполнительных механизмов и адаптацию-отлично заводится ...и глохнет.Снимал фишку с датчика впускного распредвала что-бы перевести в аварийный режим -эфекта ноль.Опять тесты -адаптация -красивый запуск и глохнет.После нескольких неудачных запусков начинает заводится хуже.Такое впечатление что эта зараза запоминает какой-то мешающий работе параметр..а он похоже есть

Выхлоп случаем не забит???
Попробуй выхлопной коллектор рассоединить немного.

А насос на предмет нормы давления не смотрели?

В общем пока не ясно что у нас с давлением выхлопных газов, в точке перед кат-ом.
Когда работает, какое время открытия форсунок?(не зашкаливает: 7-10 мсек?)
Из скрина- попробуй поменять местами электроклапаны подачи масла к звездам распредвалов(возможно заклинил клапан впускного, и при рабочем клапане выпускного(поставленного на его место) работа двигателя изменится в лучшую сторону(естественно не полностью восстановится,пока не заменить вышедший из строя клапан(кстати, если так, то лучше оба сразу).