Peugeot Boxer 3 поднимает обороты

langort · 20.11.2016, 13:31

Всем доброго дня. Ситуация такая:
Пежо боксер 2008г. 2,2PUMA 120л.с. После набора 40 км/ч поднимает обороты до отсечки при выжатом сцеплении. При отпущенном - просто увеличена тяга, т.е. педаль не в полу. В параметрах при этом - педаль газа 0%. Обороты возвращаются на х.х при нажатии педали тормоза, либо снижении скорости ниже 40.
Найден и уничтожен колхозный круиз-контроль, хитрая коробка включалась в разрыв проводов педали газа - ничего не изменилось. Проверены заменой педаль, на стенде форсы. В эбу моторного лил виргин - привязывал, всё тоже самое. Другой моторный - виргин - тоже самое. Другой BSI c родным моторным - едет нормально. Но в BSI не совпадает комплектация. На машине ABS c ASR и комплектация преднатяжителями SRS.
Задача такая - если в родном EEPROM есть косяк из-за которого заброс оборотов - то хорошо бы его найти и почистить. Если проблема не программная, то перенести комплектацию SRS и ASR в другой BSI. Ключи надо сохранить. Есть свой радиоключ от каждого блока и они работают.
Если кто может оказать помошь - жду предложений в личку.

Дампы 95160 - bsi asr - родной, bsi not asr - новый.
Судя по отсутствию ВИН в родном блоке, там чем-то полазили, может как-нибудь криво включили круиз.

langort · 20.11.2016, 21:34

Может у кого есть дампик BSI c ASR для сравнения?

DG_113 · 24.11.2016, 22:50

Цитата:

Сообщение от langort

Может у кого есть дампик BSI c ASR для сравнения?

Историю машины можно поподробнее, с чего все началось? У меня была подобная машина, так там датчик АБС немного логал

langort · 25.11.2016, 00:51

Из-за датчика АБС мотор на скорости выше 40 крутит обороты до отсечки? Исключать, конечно, не буду, но как-то с трудом верится. А история простая. Стоял колхозный круиз - с ним машину купили, но вроде как он никогда и не работал, только гавкал при трогании. Однажды клиент завёл машину, поехал, на разгоне при выжиме сцепления при переключении мотор взревел. Думали разнос, но он с ключа заглушил. и сам приехал. Проверили турбинку, форсы, педаль газа - всё норм. Поехали изучать и вычислили, что до отсечки крутит после набора 40 км\ч. Выкинул круиз - гавкать перестала. Замена софта в моторнике, самого моторника ничего не дала. После замены БСИ машинка едет нормально, но в этом БСИ зашита комплектация без АСР. И сейчас машинка с ним катается с ошибкой телекодирования по АБС.

25.11.2016, 00:51	#4 (permalink)
langort Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Smolensk Авто: Renault	Из-за датчика АБС мотор на скорости выше 40 крутит обороты до отсечки? Исключать, конечно, не буду, но как-то с трудом верится. А история простая. Стоял колхозный круиз - с ним машину купили, но вроде как он никогда и не работал, только гавкал при трогании. Однажды клиент завёл машину, поехал, на разгоне при выжиме сцепления при переключении мотор взревел. Думали разнос, но он с ключа заглушил. и сам приехал. Проверили турбинку, форсы, педаль газа - всё норм. Поехали изучать и вычислили, что до отсечки крутит после набора 40 км\ч. Выкинул круиз - гавкать перестала. Замена софта в моторнике, самого моторника ничего не дала. После замены БСИ машинка едет нормально, но в этом БСИ зашита комплектация без АСР. И сейчас машинка с ним катается с ошибкой телекодирования по АБС. Последний раз редактировалось langort; 25.11.2016 в 00:53..

20.11.2016, 21:34	#2 (permalink)
langort Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Smolensk Авто: Renault	Может у кого есть дампик BSI c ASR для сравнения?