Peugeot 408 1.6hdi проблемы после замены тнвд

allthatremains · 20.04.2018, 09:24

Здравствуйте, на 408 вклинился тнвд, поставили контрактный, но теперь машина не едет и "клюет носом", форсунки проверены на стенде, на хол.ходу и малых нагрузках. Давление нормальное, но только стоит придавить педаль то давление начинает регулировать с опозданием, т.е заданное давление 1000 бар , фактическое 600, но буквально через несколько секунд :заданное 567 а фактическое 1050. есть и kts 560, lexia3 diagbox 7.57. Но никак не могу обучить регулятор давления. Подскажите как победить шедевр французского автопрома

Александр_68 · 20.04.2018, 10:30

Цитата:

Сообщение от allthatremains

Здравствуйте, на 408 вклинился тнвд, поставили контрактный, но теперь машина не едет и "клюет носом", форсунки проверены на стенде, на хол.ходу и малых нагрузках. Давление нормальное, но только стоит придавить педаль то давление начинает регулировать с опозданием, т.е заданное давление 1000 бар , фактическое 600, но буквально через несколько секунд :заданное 567 а фактическое 1050. есть и kts 560, lexia3 diagbox 7.57. Но никак не могу обучить регулятор давления. Подскажите как победить шедевр французского автопрома

Какая неисправность записывается после затыка при нагрузках?

----------

Цитата:

Сообщение от allthatremains

Но никак не могу обучить регулятор давления

Расскажите как пробовали обучать регулятор давления?

allthatremains · 20.04.2018, 10:50

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Какая неисправность записывается после затыка при нагрузках?

----------до определенного момента была p1199, потом когда устранил подсос воздуха изи за не прикрученного шланга эгр больше не появляется.

Расскажите как пробовали обучать регулятор давления?

В лексии ремонт, пакет репаир, запасные части, замена тнвд. В телекодировании кроме форсунок других функций нет.

Zann · 20.04.2018, 11:09

регулятор давления тоже меняли? реферанс тот же?

allthatremains · 20.04.2018, 11:15

Цитата:

Сообщение от Zann

регулятор давления тоже меняли? реферанс тот же?

Насос пришел вместе срегулятором его и поставили
Попробую поставить старый регулятор,

Александр_68 · 20.04.2018, 11:18

Фильтр не забит? Смотреть под мелкоскопом.

allthatremains · 20.04.2018, 11:22

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Фильтр не забит? Смотреть под мелкоскопом.

Если вы про регулятор, то я его мыл в ультразвука, под микроскопом не смотрел. Но на вид чистый

allthatremains · 20.04.2018, 13:18

Поставил старый регулятор давления изменений не произошло. Замер вакуметтром цепь низкого давления, разрежение даже ниже -0,1. Грешу на шибер. Попробую выносным насосом подать топливо к тнвд......

allthatremains · 20.04.2018, 14:27

Поставил насос в низкую цепь давления (бак-насос-фильтр) разрежение увеличилось до 0.13. И тачка поехала без рывков клерков и прочей фигни, давление судя по показание отличное без скачков и т.д. Приходим к мнению что нужно проверить топливозаборник в баке, магистраль подачи, ну или тот насос что купили как контрактный мертворожденый, больше склоняюсь к последнему, т.к. Со слов клиента одноногий лев валил без проблем до замены насоса.

evdo · 01.04.2019, 14:16

А насос низкого давления на ТНВД или в баке?

20.04.2018, 09:24	#1 (permalink)
allthatremains Новичок Регистрация: 22.02.2018 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орск Авто: Mercedes w124	Peugeot 408 1.6hdi проблемы после замены тнвд Здравствуйте, на 408 вклинился тнвд, поставили контрактный, но теперь машина не едет и "клюет носом", форсунки проверены на стенде, на хол.ходу и малых нагрузках. Давление нормальное, но только стоит придавить педаль то давление начинает регулировать с опозданием, т.е заданное давление 1000 бар , фактическое 600, но буквально через несколько секунд :заданное 567 а фактическое 1050. есть и kts 560, lexia3 diagbox 7.57. Но никак не могу обучить регулятор давления. Подскажите как победить шедевр французского автопрома

20.04.2018, 11:09	#4 (permalink)
Zann Участник тусовки Регистрация: 04.02.2018 Сообщений: 121 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Earth	регулятор давления тоже меняли? реферанс тот же?

20.04.2018, 13:18	#8 (permalink)
allthatremains Новичок Регистрация: 22.02.2018 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орск Авто: Mercedes w124	Поставил старый регулятор давления изменений не произошло. Замер вакуметтром цепь низкого давления, разрежение даже ниже -0,1. Грешу на шибер. Попробую выносным насосом подать топливо к тнвд......

20.04.2018, 14:27	#9 (permalink)
allthatremains Новичок Регистрация: 22.02.2018 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орск Авто: Mercedes w124	Поставил насос в низкую цепь давления (бак-насос-фильтр) разрежение увеличилось до 0.13. И тачка поехала без рывков клерков и прочей фигни, давление судя по показание отличное без скачков и т.д. Приходим к мнению что нужно проверить топливозаборник в баке, магистраль подачи, ну или тот насос что купили как контрактный мертворожденый, больше склоняюсь к последнему, т.к. Со слов клиента одноногий лев валил без проблем до замены насоса.

01.04.2019, 14:16	#10 (permalink)
evdo Новичок Регистрация: 23.12.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: Kia Sorento BL	А насос низкого давления на ТНВД или в баке?