PEUGEOT 406 2002 г Vf38brhyf81464036 2.0 hdi siemens

ken · 14.09.2015, 16:13

PEUGEOT 406 2002 г Vf38brhyf81464036 2.0 hdi siemens

не заводится : порвался патрубок системы охлаждения вытекла часть антифриза, поменяли патрубок,долили антифриз,завели авто 5 минут поработало заглохла сама и всё...после это труп уже 2 месяца.... пол города исколисила...

по комп диаг ошибка p 0215 на регулятор давления топлива . цепь от регулятора давления топлива до эбу двигателя цела и не замкнута ни на что проверил.
по параметрам эбу не видит вращения двигателя - датчик колена цел проверил на сопротивление и цепь от датчика колена до эбу цела и нет замыканий,осциллографом кидал сигнал идёт до эбу пики пропущенных зубов видны
. давление топлива видит 0 бар как и колен вала 0 оборотов... но когда отключаю соленоид регулятор давления топлива,то давление топлива при вращении доходит до 24 бар ,но оборотов всё равно нету эбу не видит... может ли регулятор как то блокировать сигнал датчика колен вала?а когда обратно ставлю разъём регулятора ,снова эбу не видит давления топлива.как будто регулятор коротит. сам регулятор по сопротивления показывает 4.5 ом -это допустимое значение -норма.
похоже ляснули мозги...помогите советом... мозгов в нашем городе нет.так что поиск предстоит хороший эбу двигателя. питание на эбу + - все проверил датчик температуры показывает всё норм ....может что я ещё не проверил? или всё таки мозги менять и всё?

ну похоже,что антифриз при попадании на разъм, какойто контакт коротнул эбу двигателя- входной каскад возможно...

silens_777 · 14.09.2015, 16:23

Машина ключ "видит"? Чем диагностировали?

ken · 14.09.2015, 16:33

Цитата:

Сообщение от silens_777

Машина ключ "видит"? Чем диагностировали?

извеняюсь забыл сказать иммо здесь удалён.

andy_ezhik · 02.10.2015, 09:01

лексией для начала посмотрите, а дальше видно будет..а то, что иммо удален...так он по разному может быть удален и с разными последствиями

ken · 13.10.2015, 14:46

итог: стартер ещё на последок сдох ...чел сам снимал экономил деньгу и отвёз кулибинам те сделали 5 раз покрутил и все стартер сдох. ездил он долго разбирался со стартером и вот наконец то привёз после долгожданного ремонта стартер поставил и развоздушив систему авто завёлся ! эбу заменён и удалён иммо)

14.09.2015, 16:13	#1 (permalink)
ken Участник тусовки Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Годно Авто: фольксваген гольф 3	PEUGEOT 406 2002 г Vf38brhyf81464036 2.0 hdi siemens PEUGEOT 406 2002 г Vf38brhyf81464036 2.0 hdi siemens не заводится : порвался патрубок системы охлаждения вытекла часть антифриза, поменяли патрубок,долили антифриз,завели авто 5 минут поработало заглохла сама и всё...после это труп уже 2 месяца.... пол города исколисила... по комп диаг ошибка p 0215 на регулятор давления топлива . цепь от регулятора давления топлива до эбу двигателя цела и не замкнута ни на что проверил. по параметрам эбу не видит вращения двигателя - датчик колена цел проверил на сопротивление и цепь от датчика колена до эбу цела и нет замыканий,осциллографом кидал сигнал идёт до эбу пики пропущенных зубов видны . давление топлива видит 0 бар как и колен вала 0 оборотов... но когда отключаю соленоид регулятор давления топлива,то давление топлива при вращении доходит до 24 бар ,но оборотов всё равно нету эбу не видит... может ли регулятор как то блокировать сигнал датчика колен вала?а когда обратно ставлю разъём регулятора ,снова эбу не видит давления топлива.как будто регулятор коротит. сам регулятор по сопротивления показывает 4.5 ом -это допустимое значение -норма. похоже ляснули мозги...помогите советом... мозгов в нашем городе нет.так что поиск предстоит хороший эбу двигателя. питание на эбу + - все проверил датчик температуры показывает всё норм ....может что я ещё не проверил? или всё таки мозги менять и всё? ну похоже,что антифриз при попадании на разъм, какойто контакт коротнул эбу двигателя- входной каскад возможно...

14.09.2015, 16:23	#2 (permalink)
silens_777 Новичок Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Пежо 406	Машина ключ "видит"? Чем диагностировали?

02.10.2015, 09:01	#4 (permalink)
andy_ezhik Новичок Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Чернигов Авто: Mercedes Sprinter 906	лексией для начала посмотрите, а дальше видно будет..а то, что иммо удален...так он по разному может быть удален и с разными последствиями

13.10.2015, 14:46	#5 (permalink)
ken Участник тусовки Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Годно Авто: фольксваген гольф 3	итог: стартер ещё на последок сдох ...чел сам снимал экономил деньгу и отвёз кулибинам те сделали 5 раз покрутил и все стартер сдох. ездил он долго разбирался со стартером и вот наконец то привёз после долгожданного ремонта стартер поставил и развоздушив систему авто завёлся ! эбу заменён и удалён иммо)