Peugeot 307 1.6 МКПП 2007
 

Вех приветствую!
Занимаюсь ремонтом радиоэлектроники, в ремонте автоэлектроники не так много, но изучаем и учимся, очень нравится. Появилась возможность посмотреть данный авто по диагностики. В наличии пока только kingbolen ediag plus.
Peugeot 307 1.6 МКПП
Блок управления ЭБУ BOSCH 0261201610
BSI H05
BSM L11
Авто родственника, ехала, припарковался, машинка больше не завелась, старте не крутит, вся силовая часть отключена, как я понял от главного реле, двери не закрываются и не открываются с брелка иммо, только штатная сигнализация.
Проверил все имеющие предохранители в бкоке BSI, коммутационном блоке, осмотрел провода, где можно было жгуты , состояние разъёмом и пинов, также блококов BSM и BSI? вопросов не возникло.
Заряд акб 12.1 в. Проверил работу антенны иммо, норм.
Подключил едиаг, вин не определился, ключа не видит, конфигурация не соответствует, включен эконом режим, ошибки ( BSI: 0000, 098A, 089B; приборная панель:0173,017D; Сервисный модуль двигателя, как в BSI).
Зарядил акб до 13.34 в., подключил по инструкции "мягкого запуска", картина по диагностики не изменилась, прописал VIN, привязал ключ, прописал конфигурацию (13 бортовых систем и датчики), много чего пока не знаю, трогать не стал, разбираюсь по пунктом.
Отключил эконом режим, на приборной панели горит "Check Engine", на экране "Apply foot on pedal and lever in position N", ошибки есть и не сбрасываются.
Сейчас разбираюсь с проверкой датчиков: уровня топлива, температуры двигателя.
Подскажите в каком направлении стоит продолжить поиск проблемы?
В каком направлении двигаться.

связь с акпп ? статус моторного в бси ?

Коробка механика, не автомат и не робот.

да ,чего то не туда смотрю ...в параметрах бси смотри статус эбу -блокирован или нет

Не очень удобно с телефона, вот активный тест во вложении

Со слов хозяина авто, проблем не было, датчик топлива показывал не совсем верно определял колличество топлива и была ошибка по abs, больше информации нет.

Как я понял, пока пробовали что-то сделать, скидывали клемы акб, опять подключали и произошло обнуление блока bsi. Верно?
По ошибки нейтральной передачи мкпп нашёл только информацию, что может не срабатывает контакты в концевик педали тормоза. Часа через 4 буду у машины, проверю.

да вряд ли ...это старые бси 2000 года при просадке акб умирали .на рестайлах такой проблемы не наблюдал ...
на разьеме Е блока BSM второй пин проверял ?есть выход на втягивающее ?

Это рестал.
Не проверял. Схемы нашёл, но для акпп. В 19 часов поеду к машине. Посмотрю.
Как я понимаю стартер, катушки и генератор записываются от главного реле?
Всё молчит при попытке запуска и выскакивает сообщение об нейтрально положении МКПП.

На втором пине +10,8 в.

силовые цепи проверяются контрольной лампой большой мощности (хотя бы 21 ватт )
данная цепь (стартера )должна сидеть на массе (при условии что стартер живой ),и при повороте ключа на старт должна загораться контрольная лампа