Не заводиться Берлинго дизель.

ice007 · 10.11.2014, 20:07

Да галоши он потребляет, не более ампера. Релюшка у меня маленькая стоит, не помню точно , но от сигналки ампер так на 10 точно.

ais · 10.11.2014, 21:33

Я понял. Желтый пущу через амперметр буду смотреть.
Ежели ток пойдет то клапан сработал...
_____(любопытно че будет, аж даже чешеться....

)
Отпишусь!

ice007 · 10.11.2014, 22:57

Ещё раз, как только клапан отщёлкается, то для проверки его девственности подаём +- 12в. Если сработал и не отпускает значит нормуль!

ais · 11.11.2014, 02:26

Я все понял.
____________________________
Прошу для уточнения 2 вопроса.

1. Пистрилка так и должна щелкать и подавать питания с частотой ?
В этот момент К линия работает....

Реле щелкает периодически (соответственно +12 подаеться.....)
На разных режимах она щелкает с разной частотой т.е. это питание ( в данном случае) которое подаеться на клапан Я правильно понимаю ?

И второе...не совсем закончил выходной узел........
по схеме не указан номинал в коллекторе транзистора линии данных иммо .
По фото смотрел маркировку цветную вроде как 1 килоом. Че та много.

К линия например сажает аж до земли. Там и 100 Ом достаточно будет.
А тут 1 кОм.
Может ошибка?
Поясни пожалуйста если знаешь.
___________________схемка прикольная.............

ais · 11.11.2014, 11:13

.............................................
Докладываю.
Эксперименты проведены.
Псстрикалка не проканала.
Клапан не открылся.
Деактивацию повторил 2 раза с интервалом 30 мин.
Имошник клапана как посылал так и посылает запрос при включении..................

dmitriy2 · 11.11.2014, 20:05

Во блин, плохо дело, с чем же интересно это связано? на крайняк я тоже думал применить эту приблуду.

ais · 11.11.2014, 20:09

Завтра демонтируем насос и уберем иммо.
Вопрос закрыт!

ice007 · 11.11.2014, 20:55

Цитата:

Сообщение от ais

.............................................
Докладываю.
Имошник клапана как посылал так и посылает запрос при включении..................

Он только на приём должен работать.

ais · 11.11.2014, 21:53

Да Х.З.
При подаче питания на клапан шпарит 2 посылки (не фоткал осцилой) 50-100мS по времени обе.
Короче ничего не могу сказать. Сам прибор работает ...я честно говоря чуток даже поверил____в чудо

Ладно. "не всегда коту массленица"_________________________________

ice007 · 11.11.2014, 22:34

Что мог, Удачи!

10.11.2014, 20:07	#51 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Да галоши он потребляет, не более ампера. Релюшка у меня маленькая стоит, не помню точно , но от сигналки ампер так на 10 точно. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

10.11.2014, 21:33	#52 (permalink)
ais Новичок Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Я понял. Желтый пущу через амперметр буду смотреть. Ежели ток пойдет то клапан сработал... _____(любопытно че будет, аж даже чешеться....) Отпишусь!

10.11.2014, 22:57	#53 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Ещё раз, как только клапан отщёлкается, то для проверки его девственности подаём +- 12в. Если сработал и не отпускает значит нормуль! __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

11.11.2014, 02:26	#54 (permalink)
ais Новичок Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Я все понял. ____________________________ Прошу для уточнения 2 вопроса. 1. Пистрилка так и должна щелкать и подавать питания с частотой ? В этот момент К линия работает.... Реле щелкает периодически (соответственно +12 подаеться.....) На разных режимах она щелкает с разной частотой т.е. это питание ( в данном случае) которое подаеться на клапан Я правильно понимаю ? И второе...не совсем закончил выходной узел........ по схеме не указан номинал в коллекторе транзистора линии данных иммо . По фото смотрел маркировку цветную вроде как 1 килоом. Че та много. К линия например сажает аж до земли. Там и 100 Ом достаточно будет. А тут 1 кОм. Может ошибка? Поясни пожалуйста если знаешь. ___________________схемка прикольная............. Последний раз редактировалось ais; 11.11.2014 в 04:14..

11.11.2014, 11:13	#55 (permalink)
ais Новичок Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	............................................. Докладываю. Эксперименты проведены. Псстрикалка не проканала. Клапан не открылся. Деактивацию повторил 2 раза с интервалом 30 мин. Имошник клапана как посылал так и посылает запрос при включении.................. Последний раз редактировалось ais; 11.11.2014 в 15:14..

11.11.2014, 20:05	#56 (permalink)
dmitriy2 Новичок Регистрация: 28.07.2013 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Курская область	Во блин, плохо дело, с чем же интересно это связано? на крайняк я тоже думал применить эту приблуду.

11.11.2014, 20:09	#57 (permalink)
ais Новичок Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Завтра демонтируем насос и уберем иммо. Вопрос закрыт!

11.11.2014, 21:53	#59 (permalink)
ais Новичок Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Да Х.З. При подаче питания на клапан шпарит 2 посылки (не фоткал осцилой) 50-100мS по времени обе. Короче ничего не могу сказать. Сам прибор работает ...я честно говоря чуток даже поверил____в чудо Ладно. "не всегда коту массленица"_________________________________

11.11.2014, 22:34	#60 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Что мог, Удачи! __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).