Jumper || 2.2HDI

MGMD · 20.09.2014, 20:11

Выбивает ошибку p0191 регулировка давления топлива когерентность , смотрю историю ошибки оороты двигателя 3000 давление 810 бар ( но это вроде как норма а ошибка выскакиевает) , если газовать во время двидения плавно машина в аварию не входит , но если перегазовать после 2000 сразу выскакивает , может заглохнуть , вырубается насос подкачки , но если по параметрам смотреть никаких прыжков давления нет.
Регулятор давления поменян , ТНВД подкидывался другой - правда все это со слов человека.
Может есть какие предположения?
Есть ли возможность удалить данную ошибку из ЭБУ?

defekt · 20.09.2014, 22:05

Я думаю, что 810 бар на 3000 оборотов мало.

Сека1981 · 20.09.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от MGMD

Выбивает ошибку p0191 регулировка давления топлива когерентность , смотрю историю ошибки оороты двигателя 3000 давление 810 бар ( но это вроде как норма а ошибка выскакиевает) , если газовать во время двидения плавно машина в аварию не входит , но если перегазовать после 2000 сразу выскакивает , может заглохнуть , вырубается насос подкачки , но если по параметрам смотреть никаких прыжков давления нет.
Регулятор давления поменян , ТНВД подкидывался другой - правда все это со слов человека.
Может есть какие предположения?
Есть ли возможность удалить данную ошибку из ЭБУ?

Могу и ошибаться но по-моему давление при 3000 должно быть где-то 500-700 бар проверь может забита обратка.

MGMD · 22.09.2014, 17:19

Сегодня перепроверил , в лексики есть пункт эталонного значения давления в рампе так оно сходится там при 3000 об как раз 800 бар пишет

KIPKOT · 22.09.2014, 22:42

КОГЕРЕНТНОСТЬ- соответствие давления или не соответствие в данном переводе не понятно. Только никогда не верь хозяину машины . ПРОВЕРЯЙ САМ . В данном случае регулятор , либо насос.

gsw64 · 21.10.2014, 11:18

Регулятор, либо датчик давления, но обычно с такой ошибкой насос говорит привет (погнало стружку)

mechanicus · 22.10.2014, 09:20

Клиенту можно верить только если он висит на дыбе, да и то осторожно.
а по делу я - бы начал с того, что достал заборник и посмотрел,что творится с баке.

Александр_68 · 22.10.2014, 10:30

Цитата:

Сообщение от MGMD

Выбивает ошибку p0191 регулировка давления топлива когерентность , смотрю историю ошибки оороты двигателя 3000 давление 810 бар ( но это вроде как норма а ошибка выскакиевает) , если газовать во время двидения плавно машина в аварию не входит , но если перегазовать после 2000 сразу выскакивает , может заглохнуть , вырубается насос подкачки , но если по параметрам смотреть никаких прыжков давления нет.
Регулятор давления поменян , ТНВД подкидывался другой - правда все это со слов человека.
Может есть какие предположения?
Есть ли возможность удалить данную ошибку из ЭБУ?

У меня закончилось история в точности как и ваша заменой топливного фильтра.

hauz · 22.10.2014, 11:50

Если есть осцил, сними показатели с датчика при разных режимах. По нему можно много чего увидеть.

gsw64 · 22.10.2014, 18:29

Цитата:

Сообщение от Александр_68

У меня закончилось история в точности как и ваша заменой топливного фильтра.

Обычно с этого начинают, думаю так и было

20.09.2014, 20:11	#1 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Jumper \|\| 2.2HDI Выбивает ошибку p0191 регулировка давления топлива когерентность , смотрю историю ошибки оороты двигателя 3000 давление 810 бар ( но это вроде как норма а ошибка выскакиевает) , если газовать во время двидения плавно машина в аварию не входит , но если перегазовать после 2000 сразу выскакивает , может заглохнуть , вырубается насос подкачки , но если по параметрам смотреть никаких прыжков давления нет. Регулятор давления поменян , ТНВД подкидывался другой - правда все это со слов человека. Может есть какие предположения? Есть ли возможность удалить данную ошибку из ЭБУ?

20.09.2014, 22:05	#2 (permalink)
defekt Участник тусовки Регистрация: 11.03.2014 Сообщений: 110 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Великие Луки Авто: Citroen	Я думаю, что 810 бар на 3000 оборотов мало.

22.09.2014, 17:19	#4 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Сегодня перепроверил , в лексики есть пункт эталонного значения давления в рампе так оно сходится там при 3000 об как раз 800 бар пишет

22.09.2014, 22:42	#5 (permalink)
KIPKOT Новичок Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ГОМЕЛЬ	КОГЕРЕНТНОСТЬ- соответствие давления или не соответствие в данном переводе не понятно. Только никогда не верь хозяину машины . ПРОВЕРЯЙ САМ . В данном случае регулятор , либо насос.

21.10.2014, 11:18	#6 (permalink)
gsw64 Участник тусовки Регистрация: 19.10.2013 Сообщений: 115 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белорусь	Регулятор, либо датчик давления, но обычно с такой ошибкой насос говорит привет (погнало стружку)

22.10.2014, 09:20	#7 (permalink)
mechanicus Новичок Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: там	Клиенту можно верить только если он висит на дыбе, да и то осторожно. а по делу я - бы начал с того, что достал заборник и посмотрел,что творится с баке.

22.10.2014, 11:50	#9 (permalink)
hauz Участник тусовки Регистрация: 09.08.2014 Сообщений: 230 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: Peugeot 3008 2.0HDI RHE	Если есть осцил, сними показатели с датчика при разных режимах. По нему можно много чего увидеть.