иммобилайзер

velcom · 10.01.2014, 05:50

ну во первых действительно померяйте зарядку мультиметром , а во вторых не взздумайте её проверять снятием клеймы с АКБ .

VIVATIK · 10.01.2014, 14:40

Цитата:

Сообщение от sanny

ice007
зачем тупо копировать каждое сообщение ??
есть кнопка - ответить

++++++++
Тема далека от названия имобелайзер
голимая электрика - и ТС приколист
зарядку на искру проверяет

если четал сначяла то про гену и слова небыло и ещё прикосновением я не пытался проверить зарядку а визуально нагрузку между акб и генератором
да сегодня проверил клещями 30 амнер.спасибо всем тему закрываю ато то не так седиш то не так свестиш.

BiohazardD · 24.02.2014, 17:10

Приветствую всех.
Может кто то подсказать, как обойти иммобилайзер на Пежо 605, 1996 года 2.5 ТД ?
Дело в том, что прислали новые "мозги", думали машина древняя и ммобилайзер сильно с мозгами не связан, введем старый код и все. Старый код не принимают новые мозги, что делать не знаю.
На мозгах краской написан код - 05042, но он 5-ти значный, а нужен 4-х значный.
Подскажите, что можно сделать ?

ice007 · 24.02.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от BiohazardD

Приветствую всех.
Может кто то подсказать, как обойти иммобилайзер на Пежо 605, 1996 года 2.5 ТД ?
Дело в том, что прислали новые "мозги", думали машина древняя и ммобилайзер сильно с мозгами не связан, введем старый код и все. Старый код не принимают новые мозги, что делать не знаю.
На мозгах краской написан код - 05042, но он 5-ти значный, а нужен 4-х значный.
Подскажите, что можно сделать ?

Вы бы хоть тип блока указали! Готовь молоток и зубило. Сбиваешь два болта и на клапан отсечки топлива кидаешь +.

BiohazardD · 24.02.2014, 21:59

Цитата:

Сообщение от ice007

Вы бы хоть тип блока указали! Готовь молоток и зубило. Сбиваешь два болта и на клапан отсечки топлива кидаешь +.

ЭБУ - БОШ, вот такие, на Пежо 605 2.5ТД других не ставили.

А что за болты такие, которые не откручиваются, а срубаются ?
Зачем мне клапан отсечки ? Он и так щелкает.
Мне хотелось бы узнать - как иммо можно обойти и подать на мозги питание и на какие контакты, иммо то допотопный, ни чипа, ничего.
Да и разница в в типах блока ? Эти допотопные ЭБУ скорее всего все одинаково обходят, а вот как ? Может кто то все же знает ?

ice007 · 24.02.2014, 22:04

Как щёлкает? он же блокируется иммошником на насое?т или там стоит электронная индуктивная голова на насосе

BiohazardD · 24.02.2014, 22:18

Цитата:

Сообщение от ice007

Как щёлкает? он же блокируется иммошником на насое?

Может я не понял тебя.
Ты про электромагнитный клапан ТНВД говоришь или про что ?

ice007 · 24.02.2014, 22:36

Цитата:

Сообщение от BiohazardD

Может я не понял тебя.
Ты про электромагнитный клапан ТНВД говоришь или про что ?

Дааааааааааааааааааааааа . Мат часть ждёт тебя

BiohazardD · 25.02.2014, 00:30

Так понял путного ты написать не можешь ничего.
Просто болтать я тоже умею.

ice007 · 25.02.2014, 07:20

Я не болтаю, ответ на твой дурацкий вопрос! Пожалуста.

24.02.2014, 22:04	#16 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Как щёлкает? он же блокируется иммошником на насое?т или там стоит электронная индуктивная голова на насосе __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось ice007; 24.02.2014 в 22:30..

25.02.2014, 07:20	#20 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Я не болтаю, ответ на твой дурацкий вопрос! Пожалуста. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

10.01.2014, 05:50	#11 (permalink)
velcom Участник тусовки Регистрация: 06.12.2013 Сообщений: 283 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: гБрянск Авто: 21099	ну во первых действительно померяйте зарядку мультиметром , а во вторых не взздумайте её проверять снятием клеймы с АКБ .

24.02.2014, 17:10	#13 (permalink)
BiohazardD Новичок Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Феодосия Авто: Peugeot 605	Приветствую всех. Может кто то подсказать, как обойти иммобилайзер на Пежо 605, 1996 года 2.5 ТД ? Дело в том, что прислали новые "мозги", думали машина древняя и ммобилайзер сильно с мозгами не связан, введем старый код и все. Старый код не принимают новые мозги, что делать не знаю. На мозгах краской написан код - 05042, но он 5-ти значный, а нужен 4-х значный. Подскажите, что можно сделать ?

25.02.2014, 00:30	#19 (permalink)
BiohazardD Новичок Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Феодосия Авто: Peugeot 605	Так понял путного ты написать не можешь ничего. Просто болтать я тоже умею.