Глюки стрелки температуры на Peugeot 308

dryid · 05.06.2014, 00:07

На [Только для зарегистрированных...] основная тема.
Собственно: стала гулять стрелка температуры. То подымется то упадет. Замена датчика температуры результата не дали. Провода все передергал. В этот день с собой не было сканера.
Так и катался еще. Очковал сильно по поводу возможного перегрева, т.к. вентилятора ни разу не слышал.
Потом выбрался в гараж вооружившись.
Подключаю лексию копаюсь в DiagBox v7.43 из ошибок мои постоянные:
Ошибка F40A
Ошибка F9A0
Смотрю что температура отличается. На стрелке 30 - в DB 60 (машинка постояла немного).
Прогреваюсь. Газую.
Потом в какой то момент при тесте ХЗ какого калькулятьра (DB просит ключ передернуть, я делаю) завожу авто и в этот момент начинает во все маслать карлсон, делаю глобальный тест и выдает:
Ошибка U0415 Сеть CAN
Ошибка P0500 Информация о скорости колес полученная от ABS/ESP
Причем стереть их не дает.
Делаю перезагрузку всего... компа. сканера, аккум на 15 минут откл.
Загружаюсь - запускаюсь - завожусь Ошибки висят, но уже дало удалить их.
К этому времени машинка прогрелась и я замечаю что когда 80 на стрелке в DB - 90, вертушка молчит. Газую.... 90 на стрелке в DB 100-105
и в этот момент услышал вентилятор. Потом вертушка периодически включалась я уже не газовал. Просто параметры работы авто смотрел.

В итоге после этого глюка и ошибок я уезжаю домой, и температура уже держится стабильно, через час все ОК. Езжу второй день все ОК.

Что могло быть с автосом?

И подскажите плиз. Я когда ошибки стирал то DiagBox выдает месагу что данные будут записаны в ячейку памяти. И потом в истории стирания ошибок я вижу что было вмешательство в BSI. Всего типа 35 ячеек. Можно ли как то их очистить, не приятно видеть и знать что об этом можно узнать, скоро к ОД ехать масло менять.

ice007 · 05.06.2014, 22:38

Поздравляю! Проблема с КАНом. Только вот это не понял -Подключаю лексию копаюсь в DiagBox. Это как две программы запустили? А копались в одной? Или для Вас лексия - это хвост, который PSA XS?

dryid · 12.06.2014, 02:34

Цитата:

Сообщение от ice007

Поздравляю! Проблема с КАНом. Только вот это не понял -Подключаю лексию копаюсь в DiagBox. Это как две программы запустили? А копались в одной? Или для Вас лексия - это хвост, который PSA XS?

ну я так шнурок называю. Программка DiagBox

Откатался неделю - все ОК, глюков не было.

langort · 06.06.2014, 01:21

Массу на движке проверь. На заведённом моторе вольтметр на минус АКБ и движок. При падении 1В врать будет где-то на 8-10гр.

sergam · 24.06.2014, 18:55

похожая фигня была на пежо 308, когда начинала дохнуть помпа охлаждайки, в итоге умерла и на замену по гарантии, а так стрелка скакала огого

atmel · 07.07.2014, 01:19

thanks

gorai66 · 09.07.2014, 04:37

Господа диагносты!Выношу на обсуждение след. проблему,так как этот Пыжо меня уже задолбал!Пыж 308 2008 года,знаменитый ЕР6. Пришлось поменять движку,после замены двиг заводится отлично,но через 15-20 секунд стрелка температуры начинает подниматься и зашкаливает в красной зоне,загорается перегрев и врубается вентилятор на максимум.Сканер показывает ошибку-замыкание датчика температуры на массу.При заведенном двигателе сканер показывает температуру -42.Перед заменой движка все было окей.Как мог умереть датчик на неработаущем двигателе? При снятии проводов с датчиков на термостате вентилятор работает. Както так.

defekt · 09.07.2014, 13:35

Цитата:

Сообщение от gorai66

Сканер показывает ошибку-замыкание датчика температуры на массу.При заведенном двигателе сканер показывает температуру -42

Датчик в обрыве, или проводка к нему, или контакт плохой в разъёме.

ice007 · 09.07.2014, 10:15

С Каким сканером работаешь?

gorai66 · 09.07.2014, 10:28

китаец 830С,прошивка 4.3.0

05.06.2014, 22:38	#2 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Поздравляю! Проблема с КАНом. Только вот это не понял -Подключаю лексию копаюсь в DiagBox. Это как две программы запустили? А копались в одной? Или для Вас лексия - это хвост, который PSA XS? __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

09.07.2014, 10:15	#9 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	С Каким сканером работаешь? __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

06.06.2014, 01:21	#4 (permalink)
langort Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Smolensk Авто: Renault	Массу на движке проверь. На заведённом моторе вольтметр на минус АКБ и движок. При падении 1В врать будет где-то на 8-10гр.

24.06.2014, 18:55	#5 (permalink)
sergam Новичок Регистрация: 23.05.2014 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Skoda Yeti	похожая фигня была на пежо 308, когда начинала дохнуть помпа охлаждайки, в итоге умерла и на замену по гарантии, а так стрелка скакала огого

07.07.2014, 01:19	#6 (permalink)
atmel Banned Регистрация: 07.07.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: hfgfghfgth Авто: hhhhhhh	thanks

09.07.2014, 04:37	#7 (permalink)
gorai66 Новичок Регистрация: 25.04.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Ачинск Авто: пежо 307sw	Господа диагносты!Выношу на обсуждение след. проблему,так как этот Пыжо меня уже задолбал!Пыж 308 2008 года,знаменитый ЕР6. Пришлось поменять движку,после замены двиг заводится отлично,но через 15-20 секунд стрелка температуры начинает подниматься и зашкаливает в красной зоне,загорается перегрев и врубается вентилятор на максимум.Сканер показывает ошибку-замыкание датчика температуры на массу.При заведенном двигателе сканер показывает температуру -42.Перед заменой движка все было окей.Как мог умереть датчик на неработаущем двигателе? При снятии проводов с датчиков на термостате вентилятор работает. Както так.

09.07.2014, 10:28	#10 (permalink)
gorai66 Новичок Регистрация: 25.04.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Ачинск Авто: пежо 307sw	китаец 830С,прошивка 4.3.0