Глюки стрелки температуры на Peugeot 308
 

На [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] основная тема.
Собственно: стала гулять стрелка температуры. То подымется то упадет. Замена датчика температуры результата не дали. Провода все передергал. В этот день с собой не было сканера.
Так и катался еще. Очковал сильно по поводу возможного перегрева, т.к. вентилятора ни разу не слышал.
Потом выбрался в гараж вооружившись.
Подключаю лексию копаюсь в DiagBox v7.43 из ошибок мои постоянные:
Ошибка F40A
Ошибка F9A0
Смотрю что температура отличается. На стрелке 30 - в DB 60 (машинка постояла немного).
Прогреваюсь. Газую.
Потом в какой то момент при тесте ХЗ какого калькулятьра (DB просит ключ передернуть, я делаю) завожу авто и в этот момент начинает во все маслать карлсон, делаю глобальный тест и выдает:
Ошибка U0415 Сеть CAN
Ошибка P0500 Информация о скорости колес полученная от ABS/ESP
Причем стереть их не дает.
Делаю перезагрузку всего... компа. сканера, аккум на 15 минут откл.
Загружаюсь - запускаюсь - завожусь Ошибки висят, но уже дало удалить их.
К этому времени машинка прогрелась и я замечаю что когда 80 на стрелке в DB - 90, вертушка молчит. Газую.... 90 на стрелке в DB 100-105
и в этот момент услышал вентилятор. Потом вертушка периодически включалась я уже не газовал. Просто параметры работы авто смотрел.

В итоге после этого глюка и ошибок я уезжаю домой, и температура уже держится стабильно, через час все ОК. Езжу второй день все ОК.

Что могло быть с автосом?

И подскажите плиз. Я когда ошибки стирал то DiagBox выдает месагу что данные будут записаны в ячейку памяти. И потом в истории стирания ошибок я вижу что было вмешательство в BSI. Всего типа 35 ячеек. Можно ли как то их очистить, не приятно видеть и знать что об этом можно узнать, скоро к ОД ехать масло менять.

Поздравляю! Проблема с КАНом. Только вот это не понял -Подключаю лексию копаюсь в DiagBox. Это как две программы запустили? А копались в одной? Или для Вас лексия - это хвост, который PSA XS?

Массу на движке проверь. На заведённом моторе вольтметр на минус АКБ и движок. При падении 1В врать будет где-то на 8-10гр.

ну я так шнурок называю. Программка DiagBox

Откатался неделю - все ОК, глюков не было.

похожая фигня была на пежо 308, когда начинала дохнуть помпа охлаждайки, в итоге умерла и на замену по гарантии, а так стрелка скакала огого

thanks

Господа диагносты!Выношу на обсуждение след. проблему,так как этот Пыжо меня уже задолбал!Пыж 308 2008 года,знаменитый ЕР6. Пришлось поменять движку,после замены двиг заводится отлично,но через 15-20 секунд стрелка температуры начинает подниматься и зашкаливает в красной зоне,загорается перегрев и врубается вентилятор на максимум.Сканер показывает ошибку-замыкание датчика температуры на массу.При заведенном двигателе сканер показывает температуру -42.Перед заменой движка все было окей.Как мог умереть датчик на неработаущем двигателе? При снятии проводов с датчиков на термостате вентилятор работает. Както так.:eek1:

С Каким сканером работаешь?

китаец 830С,прошивка 4.3.0

Такое может быть из за сканера. Нужно psa xs evolution + PP2000.