Так это он и есть .:smile:Просто я референс и прошивку шнурка написал.

Датчик в обрыве, или проводка к нему, или контакт плохой в разъёме.

А что за номер 830С?

Сократил-963830С:smile:.По датчику-менять и звонить проводку,да?Или может чего глюкануло?

Лексией смотри, сними разъём с датчика. Покажет одну ошибку. Вставь сопротивление 1Ком. Ошибка должна уйти и показать температуру +... . Если это так , то проводка исправна. Меняй датчик.

Так и глючит стрелка на приборах,звонили,меняли датчик нихрена не помогает,удалил ошибку ,она утром опять выскакивает,теперь ещё один пыж добавился к этому,такая же хрень,сейчас поеду ещё один смотреть,у этого лампочка загорается перегрева сама по себе,вот я думаю ,что это термостаты косячные! Кто подскажет,может кто сталкивался!:shock:

Пыж 3008,загорается лапочка перегрева двигателя,моргает,температура более 95,тухнит и опять загорается,диагностика показала ошибкуF40A причем тут уровень масла и температура :confused:,ошибку один раз удалил,потом не удаляется,куда рыть? Перед этим заменили в движке масло. Может как то датчик повредили?:shock:

При том что слушать ухом, а не брюхом, читать глазами.
Дело было не в бабине...
Открой сервисбокс и посмотри что такое датчик уровня масла и температуры...
И не путай с датчиком который из за неправильной сборки в течении 3 лет на русских заводах должны были менять по отзывной компании на всех абсолютно сериях EP... и турбо и атмосфера.
Кому то под машину лезть не хочется, оно и понятно. Так ведь всё равно придётся.
А движки эти так устроены что по мелкому отклонению уходят в аварийный режим и врубается вентилятор.
Цепь нарисовал диагбокс - нарисовал. Ну так и открой схему и посмотри.
А датчик - не... дебилам давать масло менять не через то место.
Взято с виртуалки что тут давным давно лежит и работает не на одной сотне компьютеров.
Тема была про еп6 и 308 - 3008 может отличатся.

Французской сборки автомобильчик то!

Хрень не пиши - пдф открой и юзай. Это челдон челдону говорит.
Про отзывные компании здесь никто слыхом не слыхивал.
А в Ачинске, да Минусинске тем паче, да хоть и в Краевом.
На французах косяк на партии тоже был, на Z поголовно, кто не словил - словит.
Там два датчика и цепь - это норма на EP6 хоть VTi хоть THP. Мини и "копейка" тоже в теме. Собственно ноги оттуда и растут. Сами бы вряд ли такой шедевр создали.