Глюки стрелки температуры на Peugeot 308

gorai66 · 09.07.2014, 11:15

Цитата:

Сообщение от ice007

Такое может быть из за сканера. Нужно psa xs evolution + PP2000.

Так это он и есть .

Просто я референс и прошивку шнурка написал.

defekt · 09.07.2014, 13:35

Цитата:

Сообщение от gorai66

Сканер показывает ошибку-замыкание датчика температуры на массу.При заведенном двигателе сканер показывает температуру -42

Датчик в обрыве, или проводка к нему, или контакт плохой в разъёме.

ice007 · 09.07.2014, 20:58

Цитата:

Сообщение от gorai66

Так это он и есть .

Просто я референс и прошивку шнурка написал.

А что за номер 830С?

gorai66 · 10.07.2014, 05:31

Цитата:

Сообщение от ice007

А что за номер 830С?

Сократил-963830С

.По датчику-менять и звонить проводку,да?Или может чего глюкануло?

ice007 · 10.07.2014, 09:21

Лексией смотри, сними разъём с датчика. Покажет одну ошибку. Вставь сопротивление 1Ком. Ошибка должна уйти и показать температуру +... . Если это так , то проводка исправна. Меняй датчик.

gorai66 · 19.05.2015, 13:04

Так и глючит стрелка на приборах,звонили,меняли датчик нихрена не помогает,удалил ошибку ,она утром опять выскакивает,теперь ещё один пыж добавился к этому,такая же хрень,сейчас поеду ещё один смотреть,у этого лампочка загорается перегрева сама по себе,вот я думаю ,что это термостаты косячные! Кто подскажет,может кто сталкивался!

gorai66 · 19.05.2015, 18:12

Пыж 3008,загорается лапочка перегрева двигателя,моргает,температура более 95,тухнит и опять загорается,диагностика показала ошибкуF40A причем тут уровень масла и температура

,ошибку один раз удалил,потом не удаляется,куда рыть? Перед этим заменили в движке масло. Может как то датчик повредили?

sergpetrov · 20.05.2015, 00:47

При том что слушать ухом, а не брюхом, читать глазами.
Дело было не в бабине...
Открой сервисбокс и посмотри что такое датчик уровня масла и температуры...
И не путай с датчиком который из за неправильной сборки в течении 3 лет на русских заводах должны были менять по отзывной компании на всех абсолютно сериях EP... и турбо и атмосфера.
Кому то под машину лезть не хочется, оно и понятно. Так ведь всё равно придётся.
А движки эти так устроены что по мелкому отклонению уходят в аварийный режим и врубается вентилятор.
Цепь нарисовал диагбокс - нарисовал. Ну так и открой схему и посмотри.
А датчик - не... дебилам давать масло менять не через то место.
Взято с виртуалки что тут давным давно лежит и работает не на одной сотне компьютеров.
Тема была про еп6 и 308 - 3008 может отличатся.

gorai66 · 20.05.2015, 02:52

Французской сборки автомобильчик то!

sergpetrov · 20.05.2015, 04:12

Хрень не пиши - пдф открой и юзай. Это челдон челдону говорит.
Про отзывные компании здесь никто слыхом не слыхивал.
А в Ачинске, да Минусинске тем паче, да хоть и в Краевом.
На французах косяк на партии тоже был, на Z поголовно, кто не словил - словит.
Там два датчика и цепь - это норма на EP6 хоть VTi хоть THP. Мини и "копейка" тоже в теме. Собственно ноги оттуда и растут. Сами бы вряд ли такой шедевр создали.

10.07.2014, 09:21	#15 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Лексией смотри, сними разъём с датчика. Покажет одну ошибку. Вставь сопротивление 1Ком. Ошибка должна уйти и показать температуру +... . Если это так , то проводка исправна. Меняй датчик. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

20.05.2015, 04:12	#20 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,560 раз(а) в 538 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Хрень не пиши - пдф открой и юзай. Это челдон челдону говорит. Про отзывные компании здесь никто слыхом не слыхивал. А в Ачинске, да Минусинске тем паче, да хоть и в Краевом. На французах косяк на партии тоже был, на Z поголовно, кто не словил - словит. Там два датчика и цепь - это норма на EP6 хоть VTi хоть THP. Мини и "копейка" тоже в теме. Собственно ноги оттуда и растут. Сами бы вряд ли такой шедевр создали. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

19.05.2015, 13:04	#16 (permalink)
gorai66 Новичок Регистрация: 25.04.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Ачинск Авто: пежо 307sw	Так и глючит стрелка на приборах,звонили,меняли датчик нихрена не помогает,удалил ошибку ,она утром опять выскакивает,теперь ещё один пыж добавился к этому,такая же хрень,сейчас поеду ещё один смотреть,у этого лампочка загорается перегрева сама по себе,вот я думаю ,что это термостаты косячные! Кто подскажет,может кто сталкивался!

19.05.2015, 18:12	#17 (permalink)
gorai66 Новичок Регистрация: 25.04.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Ачинск Авто: пежо 307sw	Пыж 3008,загорается лапочка перегрева двигателя,моргает,температура более 95,тухнит и опять загорается,диагностика показала ошибкуF40A причем тут уровень масла и температура ,ошибку один раз удалил,потом не удаляется,куда рыть? Перед этим заменили в движке масло. Может как то датчик повредили?

20.05.2015, 02:52	#19 (permalink)
gorai66 Новичок Регистрация: 25.04.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Ачинск Авто: пежо 307sw	Французской сборки автомобильчик то!