EDC16U34 Peugeot 307 2007 гв подключение ЭБУ на столе

evol

Имеется ЭБУ EDC16U34 Peugeot 307 2007 гв VIN VF33H9HZC84944425
Стоит задача подключить на столе данный блок. Подключаю данный блок согласно распиновке по картинкам.
Lexia предлагает выбрать ЭБУ, при этом как EDC16U3 не видит данный блок, а связывается только по k-line как EDC15. Ради интереса подключил Autocom и он не видит данный блок.
Подключал кто-нибудь данный блок EDC16U34 на столе и как он при этом выходил на диагностику? Если да, то по распиновке как я привел?

Изображения

	post-4329-1262452523,9811.jpg (44.6 Кб, 95 просмотров)
	post-4329-1270056216,6303.jpg (161.4 Кб, 112 просмотров)

Owl

Такую задачу себе не ставил. Был у меня как-то с4 2008г.в. Мотор такой-же. Кто-то намутил с проводами в диаг колодке. Так вот в неё приходит 2 кана. Первый - межсистемная шина, второй - шина диагностики. Когда пользуешь флешер, он подключается к межсистемной шине. PPS-же для диагностики подключается к соответсвенно к шине диагностики. Короче пробывал я лексией (в своём случае) подключится по межсистемной шине, пока разобрался что к чему, результат отрицательный.
Пологаю что на столе PPS-ом до кана edc16 без бси не получится подключится. Ну и K-Line в блоке тоже есть, по нему у вас и подключился PPS.
Картинки, что вы выложили, они для флэшеров, для считывания блока по кану.

evol

Что касается флешеров, то данный блок либо по BDM с разбором, либо по диагностике, что в любом случае подразумевает чтение по диагностической шине, т.к. подключаетесь ведь в колодку OBD2. Поэтому логически, если он не выходит на связь по CAN-у с диагностическим прибором, то и с флешером он по CAN-у так же не свяжется. В пн. конечно проверю данное c kess 2, но может кто-нибудь будет делать (или делает) данный блок с разбором по BDM, прошу подключить ЭБУ на столе к диагностическому сканеру и посмотреть связывается ли он по CAN.

P.S.: а может кто-нибудь поделится схемой данного блока? Буду благодарен, уж очень не хочется Sedre ставить на ПК.

Owl

Я вот о чём. Пины 6,14 - коннект флэшера, галета в частности, на своей проверял. Пины 3,8 - коннект PPs-а.
А, если не секрет, для чего на столе пытаетесь подключить?

Вложения

Diag.rar (40.2 Кб, 28 просмотров)

evol

Спасибо за схему. Все верно 6,14 это CAN H и CAN L, 7 - k-line и это стандарт OBD2. По PPS к своему сожалению не знаю (но в OBD2 пины 3 и 8 не задействованы), т.е. вы ведете к тому, что если CAN подключить к 3 и 8, то есть вероятность подключить по can блок с помощью PP???
Поставил я таки Sedre и верно, именно с BSI идет вывод на диагностический разъем.

Owl

Все эти пины идут в БСИ. Вы ведь пытаетесь подключить моторный, если я правильно понимаю.

evol

Да, все верно. Именно моторный и пытаюсь подключить. На моторник с колодки как раз идет только k-line.

Owl

Вот и я про это, нет прямой линии кан: разъём диаг. - моторный. Всё через бси. На столе у вас получается на прямую, видимо по этому планит не "узнаёт" устройства.

evol

Верно, но в таком случае судя по схемам по CAN IS моторник с BCI напрямую вообще не связан, а только через ESP.
При этом диагностическая шина CAN DIAG с BSI выходит на 3 и 8 pin, а CAN IS на 6 и 14.

Изображения

	sedre_1320.jpg (128.3 Кб, 48 просмотров)
	sedre_block.jpg (168.4 Кб, 41 просмотров)
	sedre_block_1.jpg (121.8 Кб, 41 просмотров)

Owl

Так и есть. Я же выше это и пытался вам пояснить.