diagbox как понять какие ошибки что означают

tanks · 23.02.2015, 09:31

Вот ваш основной трабл-P0014 : ошибка изменения фаз ГРМ выпускных клапанов

sergpetrov · 28.02.2015, 00:09

Да кат помер и дигло в аварийный режим и все Ваши фазы. Вы чего хотели чтобы было написано замени каталитический нейтрализатор, лей не этилированный бензин 95 и масло Инео тотал кварц 5в30? Крути движок и не езди внатяг? Не мешай бензин разных марок и не попадай в пробки? ЕР3 так цепь там и все фазы (на 100тыс тупо менять - лучше раньше), ТУ5 ремень не рваный - хрен куда уйдёт.
Кат долой - Эбу прошивать и делов на 2 часа. Делаю без шума и пыли.
Не один "диагност" с XS не увидит. И поедет как с завода не ехала.
Так что звоните и в личку. Прошью и кат заварим если надо, не первый не последний и играйтесь с XS дальше. PSA Черноземье один пёс помер навсегда, лахотрон до 80000р одному на дизеле сделали. Хрен подрамник прикрутили. Когда я ему сделал неделю на них матом ругался и вспомнил мои слова ещё при покупке.
Другой вариант новый нейтрализатор и 90 л.с. вместо 110 -120.
Сумма в этом случае не понравится пишу сразу.
Для меня окромя вина от Вас ничего не нужно. За софт и пламягаситель отдельный разговор.

dalexleon · 28.02.2015, 22:11

Помогите пож-та понять! 1. Почему расход воздуха при не заведенной машине такой? Расходомер работает не правильно? 2. Почему напряжение на форсунках на одних НОЛЬ а на других нет? Откуда ему там браться при не заведенной машине?

ice007 · 01.03.2015, 18:14

Вижу , что хвост XS Evol работает

Скрин побольше сделай, ничего не видно!

dalexleon · 01.03.2015, 18:27

Цитата:

Сообщение от ice007

Вижу , что хвост XS Evol работает

Скрин побольше сделай, ничего не видно!

О да! Работает! Спасибо за помощь! Вот картинка по-больше, будут какие мысли?

dalexleon · 01.03.2015, 19:07

Так в том и дело что не заводится. Если погрею вибастой, то заведется и с таким напряжением. А как заведу показывает одинаковое напряжение на обеих группах форсунок. И потом целый день езжу (посматриваю напряжение, одинаковое) пока за ночь не остынет. Каждое утро одно и то же.

ice007 · 01.03.2015, 20:02

Так а свечи греются, Лексией можно включить и померить напругу на каждой.

dalexleon · 01.03.2015, 20:16

Цитата:

Сообщение от ice007

Так а свечи греются, Лексией можно включить и померить напругу на каждой.

Свечи снимал. Мерял. Проверял. Все работают. Но без лексии, ее еще не было. А как кстати лексией включить?

----------

Один чел писал ...- Мозг получив питание 12В их и преобразует в 70В.
Типо ищи в мозгах, там напряжение теряется... И вообще, напряжение которое лексия показывает на вкл зажигании на форсунках, есть ли оно там на самом деле? Я менял движок, полностью с навесным и форсами. На старом такая же ерунда была. Т.е. получается что дело не движке.

ice007 · 01.03.2015, 20:18

если свечи 100% рабочие и компрессия норма, то дизель будет хватать и двумя цилиндрами.

dalexleon · 01.03.2015, 20:29

Цитата:

Сообщение от ice007

если свечи 100% рабочие и компрессия норма, то дизель будет хватать и двумя цилиндрами.

Если на улице плюс то так и есть. А если морозик то уже фиг. Но вопрос в том что я уже и движок поменял а все симптомы остались как и были. И вопрос все таки про напругу на форсунках при вкл зажигании - почему на одной группе показывает а на другой нет?

28.02.2015, 00:09	#2 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,582 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Да кат помер и дигло в аварийный режим и все Ваши фазы. Вы чего хотели чтобы было написано замени каталитический нейтрализатор, лей не этилированный бензин 95 и масло Инео тотал кварц 5в30? Крути движок и не езди внатяг? Не мешай бензин разных марок и не попадай в пробки? ЕР3 так цепь там и все фазы (на 100тыс тупо менять - лучше раньше), ТУ5 ремень не рваный - хрен куда уйдёт. Кат долой - Эбу прошивать и делов на 2 часа. Делаю без шума и пыли. Не один "диагност" с XS не увидит. И поедет как с завода не ехала. Так что звоните и в личку. Прошью и кат заварим если надо, не первый не последний и играйтесь с XS дальше. PSA Черноземье один пёс помер навсегда, лахотрон до 80000р одному на дизеле сделали. Хрен подрамник прикрутили. Когда я ему сделал неделю на них матом ругался и вспомнил мои слова ещё при покупке. Другой вариант новый нейтрализатор и 90 л.с. вместо 110 -120. Сумма в этом случае не понравится пишу сразу. Для меня окромя вина от Вас ничего не нужно. За софт и пламягаситель отдельный разговор. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 28.02.2015 в 00:42..

28.02.2015, 22:11	#3 (permalink)
dalexleon Новичок Регистрация: 24.01.2015 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Поставы, Беларусь. Авто: Fiat Ulysse 2,0JTD ZFA17900013026175	Помогите пож-та понять! 1. Почему расход воздуха при не заведенной машине такой? Расходомер работает не правильно? 2. Почему напряжение на форсунках на одних НОЛЬ а на других нет? Откуда ему там браться при не заведенной машине? __________________ Fiat Ulysse 2.0 JTD 16V 2002г. ZFA17900013026175

01.03.2015, 18:14	#4 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,817 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,649 раз(а) в 960 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Вижу , что хвост XS Evol работает Скрин побольше сделай, ничего не видно! __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось ice007; 01.03.2015 в 18:15..

01.03.2015, 19:07	#6 (permalink)
dalexleon Новичок Регистрация: 24.01.2015 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Поставы, Беларусь. Авто: Fiat Ulysse 2,0JTD ZFA17900013026175	Так в том и дело что не заводится. Если погрею вибастой, то заведется и с таким напряжением. А как заведу показывает одинаковое напряжение на обеих группах форсунок. И потом целый день езжу (посматриваю напряжение, одинаковое) пока за ночь не остынет. Каждое утро одно и то же. __________________ Fiat Ulysse 2.0 JTD 16V 2002г. ZFA17900013026175

01.03.2015, 20:02	#7 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,817 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,649 раз(а) в 960 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Так а свечи греются, Лексией можно включить и померить напругу на каждой. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.02.2015, 09:31	#1 (permalink)
tanks Новичок Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калининградская обл. Авто: wv t4	Вот ваш основной трабл-P0014 : ошибка изменения фаз ГРМ выпускных клапанов

01.03.2015, 20:18	#9 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,817 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,649 раз(а) в 960 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	если свечи 100% рабочие и компрессия норма, то дизель будет хватать и двумя цилиндрами. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).