citroen xsantia 1.8 16V "поддергивает" на хх

krestik.00 · 06.11.2014, 11:23

авто на холостом работает не ровно. типо троит. началось после подъема головы. смущают показания mapа на холостом на прогретой машине 410mb. при удержании оборотов на 1500 падает до 380mb а при больших оборотах начинает расти. грм проверяли раз 5.

enteran · 06.11.2014, 11:57

Проверь на подсос. А с клапанами все в порядке?

krestik.00 · 06.11.2014, 12:03

подсосов нет. проверял. головка шлифовалась и клапана притерались.

hauz · 06.11.2014, 12:11

Цитата:

Сообщение от krestik.00

подсосов нет. проверял. головка шлифовалась и клапана притерались.

Притирались или резались, а потом притирались? Что с направляйками? Если будет широкая фаска и люфт в направляйках, то нормального хх не жди. 410 это много, тут три варианта: или подсос, или негерметичны клапана, или всё же фазы

krestik.00 · 06.11.2014, 12:44

слесарь говорит 5 раз перепроверял грм((((да и не студент он а толковый. а почему падает тогда разряжение при наборе оборотов до 380???

enteran · 06.11.2014, 13:02

При наборе оборотов до 380, я б сказал, что все равно много.

krestik.00 · 06.11.2014, 15:05

я не понимаю почему по логике разряжение должно с оборотами уменьшатся а оно сразу падает при наборе оборотов а потом уменьшается. да и еще угол зажигания скачет в фактических от 0 до 21 градуса на холостых

ice007 · 07.11.2014, 08:32

Один распредвал неправильно стоит 100%! Разряжение на ХХ должно быть около 350.
Проверь угол зажигания, Лексия дает подсказки, какой должен быть.

krestik.00 · 24.11.2014, 11:10

угол скачет от 0 до 21. отправил на проверку грм

06.11.2014, 11:23	#1 (permalink)
krestik.00 Участник тусовки Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 167 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	citroen xsantia 1.8 16V "поддергивает" на хх авто на холостом работает не ровно. типо троит. началось после подъема головы. смущают показания mapа на холостом на прогретой машине 410mb. при удержании оборотов на 1500 падает до 380mb а при больших оборотах начинает расти. грм проверяли раз 5.

07.11.2014, 08:32	#8 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,807 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 958 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Один распредвал неправильно стоит 100%! Разряжение на ХХ должно быть около 350. Проверь угол зажигания, Лексия дает подсказки, какой должен быть. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

06.11.2014, 11:57	#2 (permalink)
enteran Участник тусовки Регистрация: 20.02.2014 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 145 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Логан	Проверь на подсос. А с клапанами все в порядке?

06.11.2014, 12:03	#3 (permalink)
krestik.00 Участник тусовки Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 167 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	подсосов нет. проверял. головка шлифовалась и клапана притерались.

06.11.2014, 12:44	#5 (permalink)
krestik.00 Участник тусовки Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 167 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	слесарь говорит 5 раз перепроверял грм((((да и не студент он а толковый. а почему падает тогда разряжение при наборе оборотов до 380???

06.11.2014, 13:02	#6 (permalink)
enteran Участник тусовки Регистрация: 20.02.2014 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 145 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Логан	При наборе оборотов до 380, я б сказал, что все равно много.

06.11.2014, 15:05	#7 (permalink)
krestik.00 Участник тусовки Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 167 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	я не понимаю почему по логике разряжение должно с оборотами уменьшатся а оно сразу падает при наборе оборотов а потом уменьшается. да и еще угол зажигания скачет в фактических от 0 до 21 градуса на холостых

24.11.2014, 11:10	#9 (permalink)
krestik.00 Участник тусовки Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 167 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	угол скачет от 0 до 21. отправил на проверку грм