Citroen Picasso 2011 не запускается

Strelban · 19.12.2023, 17:27

Всем привет, нужна помощь с Ситроеном пикассо. Вин VF7UA9HR8BJ795175 Машину притащили из другого сервиса. Со слов владельца: заменили сцепление и не смогли запустить двигатель, далее заменили блок управления РКПП, BSI и на сем остановились. Стартер не крутит, в bsi висит ошибка «обрыв цепи стартера», стирается и появляется сразу после попытки запуска. Если дать питание на провод втягивающего реле стартера (в разъеме bsm) заводится отлично. Силовое питание и масса стартера/мотора в норме, bsm подкидывал с другой машины-без изменений. BSI ключ распознает, в моторнике статус «запуск разрешен». Генератор стоит какой-то навороченый, с 5-ю пиновым разъемом. Дайте, плиз, направление куда копать дальше.

Нещадний Борщ · 19.12.2023, 17:46

Цитата:

Сообщение от Strelban

заменили блок управления РКПП

Это очень интересный блок! Можно про него поподробней?

margadon · 20.12.2023, 03:04

Статус нейтрали?во всех блоках... И педали тормоза...

----------

Цитата:

Сообщение от Нещадний Борщ

Можно про него поподробней?

Гугел в помощь! Просто забиваешь - блок управления роботизированной коробкой переключения передач (если лень букавки набивать - просто РКПП)

Strelban · 22.12.2023, 10:08

Именно так, коробка робот. Статусы нейтрали и тормоза видит, запрос на включение терминала 50 также появляется в дате моторника. Стартер ставил новый, те же яйца.
BSM как-то хитро контролирует цепь втягивающего реле. Например, если стартер подвесить на кабелях «прикуривателя» и проводе кл. 50 от разъема BSM, то ошибка даже не удаляется.

Нещадний Борщ · 22.12.2023, 10:24

Цитата:

Сообщение от Strelban

Именно так, коробка робот. Статусы нейтрали и тормоза видит, запрос на включение терминала 50 также появляется в дате моторника. Стартер ставил новый, те же яйца.
BSM как-то хитро контролирует цепь втягивающего реле. Например, если стартер подвесить на кабелях «прикуривателя» и проводе кл. 50 от разъема BSM, то ошибка даже не удаляется.

BSI после замены должен быть правильно сконфигурирован.

19.12.2023, 17:27	#1 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 415 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 121 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Citroen Picasso 2011 не запускается Всем привет, нужна помощь с Ситроеном пикассо. Вин VF7UA9HR8BJ795175 Машину притащили из другого сервиса. Со слов владельца: заменили сцепление и не смогли запустить двигатель, далее заменили блок управления РКПП, BSI и на сем остановились. Стартер не крутит, в bsi висит ошибка «обрыв цепи стартера», стирается и появляется сразу после попытки запуска. Если дать питание на провод втягивающего реле стартера (в разъеме bsm) заводится отлично. Силовое питание и масса стартера/мотора в норме, bsm подкидывал с другой машины-без изменений. BSI ключ распознает, в моторнике статус «запуск разрешен». Генератор стоит какой-то навороченый, с 5-ю пиновым разъемом. Дайте, плиз, направление куда копать дальше.

22.12.2023, 10:08	#4 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 415 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 121 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Именно так, коробка робот. Статусы нейтрали и тормоза видит, запрос на включение терминала 50 также появляется в дате моторника. Стартер ставил новый, те же яйца. BSM как-то хитро контролирует цепь втягивающего реле. Например, если стартер подвесить на кабелях «прикуривателя» и проводе кл. 50 от разъема BSM, то ошибка даже не удаляется.