Глаз радует, информации куча, есть над чем подумать.

Нормально... Кому то уже за 700км ехать не надо чтобы узнать из чего сделан капот собственного автомобиля и в каком месте у него дроссель, авто для папуасов...
Считай отрегулировали...
Продолжаем дальше чего нет в диагностике Lexia 3 (тема тут такая).
Задача такая:
Определить количество воздуха в системе охлаждения двигателя (к примеру ЕР6 или 1.6HDi) в кубических дециметрах с целью получить бабки с клиента и заодно выполнить регламент на авто (оставить в живых термостат, помпу, датчики - да и зима). И способ заправки и прокачки антифриза. Официалов просьба не писать.
Ошибок в сканере нет. На 99% авто косяк у владельцев.
Поехали...

А вот с этого места поподробней, пожалуйста. А то мне оффдилер помпу менял, в чеке литр концентрата, а машина ругнулась на перегрев только через пару недель. Гляаааа - а в раширителе пауки тенета растянули, только претензию не предъявить, т.к. за день до этого тот сервис закрылся и никто ни за что уже не отвечает. Мотор 1,6 HDI c fap.

----------

Есть мысля - сделать трубу в расширительный с канистрой или банкой на конце. Вот только по уму вроде опускать до уровня. А так банку под капот и ффффпереттттт в деревню!!! Ведь на месте газовать нунафик, таки без нагрузки мотор, а это не правильно.

Напишем всё. Сейчас подождём кое кого ещё.
Пока конденсат с фильтра топлива сливай... есть там вентилёк сверху (не на холодном конечно -Гольфстрим - Гольфстримом - минус в Северной Пальмире).
И пробку расширительного бачка (к примеру с Логана - дешёвая) покупай и примеряй.

Уровень воздуха определяется разницей между объёмом охлаждающей жидкости в бачке расширителя на холодную и горячую +- 1см.
На самом деле как правило имеем другое.
Расчет - диаметр - площадь окружности - уровень - объём...
9735.К1 PSALongLife - 2 литра антифриз. К0 - 5 литров. Полный объём в том что имеем 6 литров. Цвет сине- зелёный. Кого жаба душит GL11, но лучше от разных производителей не мешать.
Разница в местонахождении пробки для прокачки (на термостате винт ЕР6 или отдельно DV6) и способе заливки под давлением (разряжением) и самотёком. Более подробно в руководстве по ремонту из СервисБокс. Первый способ более быстрый - второй не менее эффективный.
Самое простое изготовить из пробки расширительного (какой выше)- клапан долой, пластиковой бутылки с нанесением меток (краской - фломастером), проклеено (например poxipol), прокладка или герметик для закрытия продувных отверстий по периметру крышки обязательны. Для слива можно изготовить устройство из аналогичной пробки и клапана накачки бескамерной шины колеса при наличии компрессора...
Разница между ЕР6 и HDI в нашем случае работ в устройстве термостата и нахождении винтов прокачки... В прилагаемых файлах очевидно.
TU5 проще... но алгоритм тот же. Работать лучше вдвоём - один крутит двигатель - второй выпускает воздух.
Оставшийся уровень жидкости после заливки -прокачки выше метки бачка из заливного устройства аккуратно шприцом откачать и слить в ёмкость прозапас.
Дилер в Вашем случае двигатель не крутил, воздух остался. Закрыли контору и поделом казлищам.
Осталось выяснить список отзывной компании, сверить перечень, составить и отправить рекламацию в головной офис в Вашем случае Ситроен.

Чёт тупанул, пятая банка пива была лишней. Да, робот, с fap, сервис на Розенштерна СПб.
После покупки (пробег ессно смотан) - ТО, чтоб не попасть на мотор, ремень ГРМ под замену (комплект), по совету мастера ремзоны (кста - мой знакомый, работали вместе) , .до кучи помпа, типа мотораст определил наличие люфта. Вот и появляется литр концентрата.
Про банку писАл, т.к. читал процедуру *замена антифриза*. Там усе наглядно. Пужацца ненадо, Ситр личный, занимаюсь только грузовыми Вольво, развлекаюсь иногда, так как долбит антиполюшн, который поймать не могу, но по ходу давление в рампе.
Все, можешь меня ставить на игнор, не оскорблюся

Чек там в основе своей - сажевый, результат неправильной эксплуатации и егр в клин.
Собственно как у всех дизелей , раз в теме. Егр время от времени мыть, уровень иолиса да сканером принудительная регенерация.
Есть способ кардинально решить проблему не в Сибири живёте.
Если в Европу или к финам он не подайдёт.
Про коробку EGS6 что ли? Отдельная тема и малоозвученная...
DSG вроде хоть что то про эту тут 0. Если Asin японский другое дело...
Про "Кого поймать?" - делается следующим образом:
Открываете Diagbox и смотрите журнал ошибок - в пдф - либо печать.
По схеме устраняем активные ошибки и проверяем в динамике те же режимы что и журнале были. Исполнительные механизмы само собой проверка первым делом после замены. По процессу программа сама ведёт - бывают трудности перевода. АБС или на ходу или на барабанах.
Если FAP стоит смотрите уровень иолиса.
Как журнал ошибок чистить позже распишу. Заведите тему ради прикола на этот пепелац, мануальчик отдельный закатаем. На этот можно довольно технологичная машина, но дальше ещё посложнее будет.

Всем привет подскажите, ставлю диагбокс лесию и рр2000 пробовал уже не раз устанавливать и ни как не получается, делаю по инструкции все как положено ставлю на хр 32 предварительно были установлены сервис бокс, диагбокс пишет ошибку в получение обновленных данных из интернета не завершено.

Я лично ничего не понял. Какой то словесный ...
Пиши либо короткими предложениями, либо знаки препинания расставь.
На один комп либо Лексия и ПП2000, либо ДБ. Или вариант с виртуалкой.

Получается что ДБ это то же самое что и РР2000, Лексия, у меня один комп поставил сейчас ДБ вроде запускается и работает, если я на этот же комп поставлю РР2000 и Лексию но в другой раздел жесткого диска, будет ли все работать должным образом или нет? И что лучше поставить ДБ или РР2000 и Лекию?

как можно понять твою первую часть предложения?
-Получается что ДБ это то же самое что и РР2000, Лексия,-
Это как? толи лыжы не едут... толи я е...
пиши короткими предложениями. :shock:

Здравствуйте уважаемые. Извините, если не по теме. Вопрос скорей всего к ice007 как к гуру французов: можно ли согласовать по электронике мотор 2.0 EW10J4 с автоматом AL4 на пыже 206 или с другой акпп. В чём сложности?

ну ты вообще ни туда! Создай новую тему по французам, я если что помогу! :wave:

Спасибо попробую, а так здесь всякие темы звучали.:wave: Да Юрий как там моя Лексия, будет жить?

Я имею ввиду что программа диагбокс совмещает в себе пежо планет и лексию, так я понимаю?

ТАК то да! совмещают:wink:

А Диагбокс полностью замещает РР2000 и Лексию или все таки где то нужны будут и они?

В ДБ - Лексия и ПП урезаны. Так что иногда понадобятся (у меня стоит виртуалка)

В чем именно урезаны?

счас точно не вспомню, но по моему в телекодировке, да и отдельно Лексия и ПП работают по шустрее.

Вроде не замечал различий в телекодировке. Скорее-в некоторых моделях другая структура списков опций телекодирования.

Речь идёт о моделях , которые на границе 2008-2010 года.

Ну а если поставить только пп2000 и лексию этого не хватит?

Ну так это кому что надо. Для старых авто хватает и старого софта.

Читаю и что то совсем запутался так что мне лучше поставить для авто 2013г.в.
Ткните в ссылку.

Не внимательно читаете.
Диагбокс ставьте

На диске что?

На диске написано Re-Prog. Две папки Reprog и Config


Извиняюсь не на тот форум написал !

Размер большой? Выложите софта.

В баню за такое! :bad:

Да не мешало-бы подмыться...

У меня на диске и диагбокс и рр2000 и лексия. Но ставить хочу все чтоб быть готовым сделать диагностику как старой модели так и новой.

На каком диске? Жесткий С:?

Похоже что да. На обычную болванку такой объём не залить.
УПС.:confused:

на какой обычный? Человек утверждает, что у него всё уживается на одном диске!

Юра... Привет. Ну да, диагбокс он поставил, а лексию или pp2000 из под оболочки открывает. Новость великая для всех нас что РР и Lexia в Diagbox присутствует.
Чем же иначе 405 или 406 там смотреть.
А на диске - флешке, на живую или виртуалке кого это интересует?
Просто мычит и сказать по русски не умеет.
Тему изгадили - 777 включая 2015 год с базой выложил. Вот скажи:
- кого ... этим клоунам ещё поймать?
- лично я не понимаю. Просвети тёмного чего хотят?
- этого мало: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ?
Ну будем просить Админа клоуна в бан пускать...

Купил китайскую Лексию, чаще всего не видит машину, вернее в начале видит, начинает сканировать, и после одного двух блоков перестает видеть, теряет связь и больше не восстанавливается, очень редко полностью диагностирует... Чтобы это могло быть,такое ощущение что перегревается и перестает работать...

Пиши в личку помогу .

Сегодня ради интереса на офф диагбокс (8.18) подключил китайца,он прошился до 4.3.4 и как ни в чём не бывало стал работать на офф софте. Правда для перестраховки я с оннлайн доступа отключился,мало ли чего.

leon163,
А если 4.3.2 как его самому обновить? Или не стоит, в чём преимущество 4.3.4.