Citroen DS4 1,6THP 5FU P0299, P2263 не могу найти причину

Александр_68 · 20.06.2020, 11:05

Цитата:

Сообщение от RaZoR4eg

А какие параметры должны быть и что было забито? Катализатор или глушитель?

На приборе противодавления примерно на 2500-3000 оборотов двигателя на месте стрелка отклонялась на 2. В идеале должно быть 0.

Андрей 67 · 20.06.2020, 12:23

Попробуйте опрессовку систему по надуву возможно утечка воздуха вот и будет выскакивать эти ошибки.

RaZoR4eg · 20.06.2020, 12:48

Цитата:

Сообщение от Андрей 67

Попробуйте опрессовку систему по надуву возможно утечка воздуха вот и будет выскакивать эти ошибки.

Делал. Давал около 1,5 бара, дальше страшно давать было, ибо шланги уже были каменные, и там самопальный ниппель с банкой от аэрозоля, я не был уверен что показывает давление правильно. Все было тихо, только в двигателе немного шипело через клапанную, судя по всему минимальная утечка через зазоры в кольцах. И давление держало долго. Отдельно проверял патрубки и интеркулер- тогда вообще не слышно ничего и давление не уходит. Думал конечно давать под 2 бара, но я думаю уже на 1,5 было бы слышно проблему. А ее не было. Ещё пробовал напрямую на турбину давать вакуум, и ехать смотреть сколько дует, тогда за 2,5 выдаёт, и уходит в аварийку по той же ошибке p2263

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

Андрей 67 · 20.06.2020, 13:26

Еще может клапан вакуумный который стоит на турбине проверь его какой у него ход.У меня была один раз такая проблема то предув то не додув,а имено с низов не додувало.

----------

На прямую вакуум на турбину не надо давать она сразу будет в аварию сваливаться там стоит клапан надува он регулирует давления.Попробуй вакуумным прибором проверить клапан который стоит на самой турбине,там может диафрагма порвана?из за нее может ход штока быть маленький,и он не до тягивает его до конца.Дай на него вакуум и смотри держит или нет.

RaZoR4eg · 20.06.2020, 14:38

Цитата:

Сообщение от Андрей 67

Еще может клапан вакуумный который стоит на турбине проверь его какой у него ход.У меня была один раз такая проблема то предув то не додув,а имено с низов не додувало.

----------

На прямую вакуум на турбину не надо давать она сразу будет в аварию сваливаться там стоит клапан надува он регулирует давления.Попробуй вакуумным прибором проверить клапан который стоит на самой турбине,там может диафрагма порвана?из за нее может ход штока быть маленький,и он не до тягивает его до конца.Дай на него вакуум и смотри держит или нет.

Ну блин, как для маленького разжевал :)

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

megabyteauto · 20.06.2020, 17:09

Что получается по тесту , какое давление на выходе турбины когда ЕСМ даёт 90 процентов управления и когда даёт 10!

RaZoR4eg · 20.06.2020, 18:51

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Что получается по тесту , какое давление на выходе турбины когда ЕСМ даёт 90 процентов управления и когда даёт 10!

Тест клапана управления турбиной доступен только на заглушенном двигателе. Во всяком случае так на моей версии диагбокса и в esitronic

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

Bog1972 · 23.03.2023, 22:33

Добрый день

lotfree · 31.03.2023, 02:28

Citroen DS4 1,6THP 5FU P0299, P2263 не могу найти причину !!

20.06.2020, 17:09	#16 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,634 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Что получается по тесту , какое давление на выходе турбины когда ЕСМ даёт 90 процентов управления и когда даёт 10! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

20.06.2020, 12:23	#12 (permalink)
Андрей 67 Новичок Регистрация: 09.09.2019 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск	Попробуйте опрессовку систему по надуву возможно утечка воздуха вот и будет выскакивать эти ошибки.

20.06.2020, 13:26	#14 (permalink)
Андрей 67 Новичок Регистрация: 09.09.2019 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск	Еще может клапан вакуумный который стоит на турбине проверь его какой у него ход.У меня была один раз такая проблема то предув то не додув,а имено с низов не додувало. ---------- На прямую вакуум на турбину не надо давать она сразу будет в аварию сваливаться там стоит клапан надува он регулирует давления.Попробуй вакуумным прибором проверить клапан который стоит на самой турбине,там может диафрагма порвана?из за нее может ход штока быть маленький,и он не до тягивает его до конца.Дай на него вакуум и смотри держит или нет.

23.03.2023, 22:33	#18 (permalink)
Bog1972 Новичок Регистрация: 23.03.2023 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Україна Авто: Сітроен с4	Добрый день

31.03.2023, 02:28	#19 (permalink)
lotfree Новичок Регистрация: 04.12.2020 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: algeria	Citroen DS4 1,6THP 5FU P0299, P2263 не могу найти причину !!