Ваз 2105 инж.топливн-воздушная смесь

Viktorvran · 13.08.2020, 13:44

Проблема такая, вздрагивает движок на хх. Коррекция времени впрыска на хх на полностью прогретом двигателе прыгает 0.9-1.05.Ошибок никаких нет. Подсос воздуха везде где был устранил. Мгновенный расход на хх на прогретом двигателе скачет от 0.5 - 0.9. Средний расход по трассе 7 литров, в худшем 7.5.После трассы движок работает ровно,ну именно нет вздрагиваний,коррекцию не удалось посмотреть. По городу точной цифры не скажу, ибо часто сбрасываю бк, 8.5-10 наверно, поздно переключаюсь.Массовый расход 9 кг\ч. Датчик катализатора на заглушенном показывает 0.4в, на заведенном 0.7,иногда падает до 0.1 и возвращается на 0.7. Дмрв сименс выдаёт 0.059в, подходит к концу и возможно виновник? Давление в рампе 2.4, на ходу никаких провалов, не дергается. На педаль реагирует хорошо. Детонации не заметно, если и есть то возможно небольшая. Свечи после 3тыс адекватные, есть нагар небольшой по кругу (бенз скорее такой), сам боковой электрод серенький, местами ещё как новый. Но на центральном электроде -белая юбка,на некоторых свечах образовалось по небольшому пятну пригаринки, ну тут возможно модуль зажигания или провода? Свечи пробовал ngk 1.1мм и штатные 1мм, всегда образуется небольшое пятно пригаринки.
Обороты всегда стабильно 840. Изредка бывает дпдз шалит,раз в месяц может))),повышает обороты,лечится перезаводкой.2 штуки в багажнике,все страдают таким.Либо это прокладка шланга вакуумника,вакуумник и шланг новые. Дроссель чистый.

VladTashkent · 16.08.2020, 21:23

Было подобное у одного клиента долго искали господа диагносты в чем проблема, оказалось всё просто прогар клапана.

megabyteauto · 17.08.2020, 03:31

На инжекторной классике обычно на х\х просто не хватает давления на гидрики.

Viktorvran · 17.08.2020, 10:45

Цитата:

Сообщение от VladTashkent

Было подобное у одного клиента долго искали господа диагносты в чем проблема, оказалось всё просто прогар клапана.

но компрессия 12.5 - 13

----------

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

На инжекторной классике обычно на х\х просто не хватает давления на гидрики.

отрегулировать клапана?

psixoz55 · 17.08.2020, 10:51

Цитата:

Сообщение от Viktorvran

но компрессия 12.5 - 13

----------

отрегулировать клапана?

и гидрики шкуркой протри

psixoz55 · 17.08.2020, 11:14

Цитата:

Сообщение от Доцент1

Вы чё ебанулись?

николай
ну как же
тут без тебя то

psixoz55 · 17.08.2020, 11:21

Цитата:

Сообщение от Viktorvran

Давление в рампе 2.4,

[Только для зарегистрированных...]

Доцент1 · 17.08.2020, 11:24

Цитата:

Сообщение от psixoz55

Давление в рампе 2.4,

Это с вакумом он по ходу проверял.

margadon · 17.08.2020, 11:59

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

просто не хватает давления на гидрики.

откуда на классике гидрокомпенсаторы ?

Viktorvran · 17.08.2020, 17:07

Ещё такая тема,когда стояла жара 30-35 градусов,в городе после длительной езды,при ускорении на 3-ей передаче при скорости около 55-60км\ч происходил краткий рывок.После трассы на крутом подъеме спокойно тянуло на 3-ей. Жара спала,проблема исчезла.Бывает что при заводке дольше обычного крутит движок,на горячую.И всегда когда заводишь на холодную идет вибрация секунды 3,лампочка давления масла при этом не горит,потухает сразу же.
Возможно тут сразу 2 причины, сетка\бензонасос и дмрв(ведь вольтаж высоковат)? Брызгал вдшкой на уплотнительные кольца форсунок,реакции не было.

----------

Цитата:

Сообщение от Доцент1

Это с вакумом он по ходу проверял.

Да,при снятии что-то в районе 4

13.08.2020, 13:44	#1 (permalink)
Viktorvran Новичок Регистрация: 13.08.2020 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Ваз 2105 инж.топливн-воздушная смесь Проблема такая, вздрагивает движок на хх. Коррекция времени впрыска на хх на полностью прогретом двигателе прыгает 0.9-1.05.Ошибок никаких нет. Подсос воздуха везде где был устранил. Мгновенный расход на хх на прогретом двигателе скачет от 0.5 - 0.9. Средний расход по трассе 7 литров, в худшем 7.5.После трассы движок работает ровно,ну именно нет вздрагиваний,коррекцию не удалось посмотреть. По городу точной цифры не скажу, ибо часто сбрасываю бк, 8.5-10 наверно, поздно переключаюсь.Массовый расход 9 кг\ч. Датчик катализатора на заглушенном показывает 0.4в, на заведенном 0.7,иногда падает до 0.1 и возвращается на 0.7. Дмрв сименс выдаёт 0.059в, подходит к концу и возможно виновник? Давление в рампе 2.4, на ходу никаких провалов, не дергается. На педаль реагирует хорошо. Детонации не заметно, если и есть то возможно небольшая. Свечи после 3тыс адекватные, есть нагар небольшой по кругу (бенз скорее такой), сам боковой электрод серенький, местами ещё как новый. Но на центральном электроде -белая юбка,на некоторых свечах образовалось по небольшому пятну пригаринки, ну тут возможно модуль зажигания или провода? Свечи пробовал ngk 1.1мм и штатные 1мм, всегда образуется небольшое пятно пригаринки. Обороты всегда стабильно 840. Изредка бывает дпдз шалит,раз в месяц может))),повышает обороты,лечится перезаводкой.2 штуки в багажнике,все страдают таким.Либо это прокладка шланга вакуумника,вакуумник и шланг новые. Дроссель чистый. Последний раз редактировалось Viktorvran; 13.08.2020 в 13:58..

17.08.2020, 03:31	#3 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	На инжекторной классике обычно на х\х просто не хватает давления на гидрики. __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

16.08.2020, 21:23	#2 (permalink)
VladTashkent Новичок Регистрация: 09.08.2020 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ташкент Авто: MB W211	Было подобное у одного клиента долго искали господа диагносты в чем проблема, оказалось всё просто прогар клапана.