Утечка на генераторе 5А.

margadon · 08.07.2022, 00:41

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Ты хочешь сказать что ночью эта твоя интелектуальная зарядка помереет температуру, и сома подорвётся и запустит авто что бы вьебать её на полную?

Не Костян, 12,2 это мало, минимум 12,6 хотя бы, ещё куда бы не шло, а так обычно 12,7 держит нормальный акб.

Если ты читаешь тему внимательно, Колян, а не как обычно просто тупо влез попиздеть... То обрати внимание что речь о показателе 12.2 вольта была в режиме работы двс, а не в состоянии покоя
.. Пару страниц назад я скидывал ссылочку - там очень подробно расписана система интеллектуальной зарядки на примере автомобиля вольво s60
И да! Если автомобиль оборудован штатной системой автоматического запуска двс, при просадке акб ниже порога - будет произведён автозапуск (если, конечно, соблюдены условия для него)

Дoцент · 08.07.2022, 00:48

Цитата:

Сообщение от margadon

То обрати внимание что речь о показателе 12.2 вольта была в режиме работы двс, а не в состоянии покоя

Ну это понятно что в этот момент на АКБ работает авто, а заглушишь если она должна подняться сама если АКБ свежий, а иначе хуй.

----------

Цитата:

Сообщение от margadon

там очень подробно расписана система интеллектуальной зарядки на примере автомобиля вольво s60

Да насрать что расписано, а на деле на фордах третьих акб заёбываются покупать, вот для этого она и придумана в принципе.

margadon · 08.07.2022, 00:57

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Ну это понятно что в этот момент на АКБ работает авто, а заглушишь если она должна подняться сама если АКБ свежий, а иначе хуй.

Естественно, напруга нормального живого акб 12.6.. В состоянии покоя. Двигатель даже без включённых потребителей - (свет печка, прочее..) так же является нагрузкой для батареи - логично, что напруга проседает...
Да далеко ходить не надо - думаю, всем знакома ситуация, когда клиент привозит авто на галстуке или эвакуаторе, заглох на ходу, так как сдох генератор, но после нескольких часов стоянки двс легко запускается, так как акб восстановилась

----------

Цитата:

Сообщение от Дoцент

а на деле на фордах третьих акб заёбываются покупать,

Как понимаю имеется ввиду фф3? Не сталкивался, если что, с проблемами акб... Генераторы да, ремонтировал.. В основном проблема в стертых щетках и коллекторе...

Дoцент · 08.07.2022, 01:11

Цитата:

Сообщение от margadon

Не сталкивался, если что, с проблемами акб.

Да не ходят они долго, заряд -разряд ну пару тройку лет и менять надо, не любят акб таких просадок, срок снижается.

----------

Цитата:

Сообщение от margadon

Генераторы да, ремонтировал.

Хуета, не проверить без авто снятый.

margadon · 08.07.2022, 01:17

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Да не ходят они долго, заряд -разряд ну пару тройку лет и менять надо, не любят акб таких просадок, срок снижается.

По моему опыту - акб заводская легко 10 лет протянет... После замены раз в три года надо новый покупать (оригинал нет смысла брать - просто наебут, втюхают за 20ку гавно под видом оригинала)

----------

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Хуета, не проверить без авто снятый.

В смысле? Есть же стенды для проверки генераторов