Пропуск воспламенения приора

Igrok2345 · 23.11.2018, 07:18

Приехала на ремонт Лада приора 21723 126 двигатель 2012 года пропуски воспламенения 1 цилиндр, катушуки, провода свечи компрессии форсунки все проверено заведомо исправное подкидывали. Осцилографа нет диагнозом сканматик 2

Мараконин · 23.11.2018, 10:01

Так не бывает. Что-то упустили. Хотя раз был случай: трусы в трубу коллектора засосало. Клиент ими щуп вытирал. Как они туда попали, минуя воздушный фильтр- загадка. Ну мож менял воздухан и протирал его. Они же не признаются.

zed2 · 23.11.2018, 12:19

Светодиодом посмотри импульс катушки форсунки.

Igrok2345 · 23.11.2018, 12:27

Импульс есть, пропуски не постоянные в минуту примерно 240 при холостых, второй раз эту машину смотрю не пойму в чем проблема

ёрик · 23.11.2018, 12:34

может эбу замыли,ну и подсос воздуха глянуть

bezdelnik2 · 23.11.2018, 12:42

Цитата:

Сообщение от Igrok2345

пропуски не постоянные в минуту примерно 240 при холостых,

Катушки нормально проверяй, сканер в руках если ,проблема детская.

zed2 · 23.11.2018, 13:45

Если проводка ок импульсы есть компрессия тоже форсунки местами поменять потом
мозги смотреть как вариант ключ на катушку

iv_yura · 25.11.2018, 21:44

Компрессию померять не помешало бы

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

sasha-ab · 26.11.2018, 01:54

Компрессия может и не показать....
Сложно без осцилографа определить.
Надо посмотреть какой идёт сигнал на катушку, если там все хорошо, смотреть метки (часто встречал что из-за них Троил один цилиндр, правда второй).
Пропуски могут быть и по механике мотора.
Сложно светодиодами определить

----------

Проверить надо ещё подсосы в районе этого цилиндра

Happy116 · 26.11.2018, 11:23

пробуй очиститетелем тормозов пшикнуть где форсы вставляются в гбц и впускной коллектор где прикручивается к гбц там 4 уплотнительных кольца может там подсос воздуха.резинки эти дубеют со временем.

23.11.2018, 07:18	#1 (permalink)
Igrok2345 Новичок Регистрация: 11.11.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Костанай	Пропуск воспламенения приора Приехала на ремонт Лада приора 21723 126 двигатель 2012 года пропуски воспламенения 1 цилиндр, катушуки, провода свечи компрессии форсунки все проверено заведомо исправное подкидывали. Осцилографа нет диагнозом сканматик 2 Последний раз редактировалось Igrok2345; 23.11.2018 в 07:20..

23.11.2018, 10:01	#2 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Так не бывает. Что-то упустили. Хотя раз был случай: трусы в трубу коллектора засосало. Клиент ими щуп вытирал. Как они туда попали, минуя воздушный фильтр- загадка. Ну мож менял воздухан и протирал его. Они же не признаются.

23.11.2018, 12:19	#3 (permalink)
zed2 Новичок Регистрация: 09.01.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: VW	Светодиодом посмотри импульс катушки форсунки.

23.11.2018, 12:27	#4 (permalink)
Igrok2345 Новичок Регистрация: 11.11.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Костанай	Импульс есть, пропуски не постоянные в минуту примерно 240 при холостых, второй раз эту машину смотрю не пойму в чем проблема

23.11.2018, 12:34	#5 (permalink)
ёрик Новичок Регистрация: 10.12.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: краснодар Авто: ford focus	может эбу замыли,ну и подсос воздуха глянуть

23.11.2018, 13:45	#7 (permalink)
zed2 Новичок Регистрация: 09.01.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: VW	Если проводка ок импульсы есть компрессия тоже форсунки местами поменять потом мозги смотреть как вариант ключ на катушку

25.11.2018, 21:44	#8 (permalink)
iv_yura Новичок Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Компрессию померять не помешало бы Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

26.11.2018, 01:54	#9 (permalink)
sasha-ab Новичок Регистрация: 23.08.2012 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Bobruisk	Компрессия может и не показать.... Сложно без осцилографа определить. Надо посмотреть какой идёт сигнал на катушку, если там все хорошо, смотреть метки (часто встречал что из-за них Троил один цилиндр, правда второй). Пропуски могут быть и по механике мотора. Сложно светодиодами определить ---------- Проверить надо ещё подсосы в районе этого цилиндра

26.11.2018, 11:23	#10 (permalink)
Happy116 Новичок Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань Авто: Lada 2114	пробуй очиститетелем тормозов пшикнуть где форсы вставляются в гбц и впускной коллектор где прикручивается к гбц там 4 уплотнительных кольца может там подсос воздуха.резинки эти дубеют со временем.