Ну дак ведь каждый старается по больше заработать, вот и получаеться везде г.

Именно так.

Была у меня четырка, на 80 тык сгорели клапана, на бязине. Там клапана на заводе никто не притирает. С нова колбасило мотор...

зажаты были -вот и сгорели ... регулировать надо вовремя

лигурировал, естес-но, когда разбирал, клапана притерты сплошняком, по всей площади фаски... шарошками проходил седла, потом новые клапана притирал. Когда завел мотор работает ровно , новый так не работал. Поэтому 114 моторы надо сразу разбирать, шарошить, притирать, и будет счастье.

Покупайте нормальные машины и не убивайтесь......................:smile:

Нормальных уже нету, ресурс свой отмотали..

Однозначно есть!
Восемь лет назад купил WV PASSAT B5+ 2002 года. За все время сделал один раз ходовую и два раза менял по положенности ГРМ.
В остальном только расходники...

Повезло)), только тема про четырку...

Тема в принципе исчерпана. Главное человеку помогли :wave: