не заводится газель
 

на морозе 40524 двигатель не заводится а насос качает меньше секунды газель евро3

...Ошибки ? ... Параметры?...

да нет ошибок как минус начинается так все до весны

----------

в прошлом году купили морозы пришли все насос включится и выключится вчера в луидор таскали втепле поменяли насос фильтра помыли бак утром на морозе тоже самое

манометр что показывает по топливу. при прокрути двигла бн должен подхватить. при прокруте наблюдай.давление в норме ищем дальше.

Крутили насос молчит

----------

Насос и фильтра новые поставили в луидоре в тепле завелся промыли бак утром на морозе тоже самое может гбо чтонибудь мудрит

Найдите минус на разьеме насоса и киньте на раму. Были подобные случаи, лечились отдельной "массой".

что у вас есть под рукой для проверки. шнурок есть какой то и манометр. то что новое хорошо. но что можно советовать не зная что вы проверили.
первое надо узнать включается бн при прокруте двигла и держит стабильное давление.

----------

бывали случаи по замене бн. так вот приехала машина на уставшем бензо-насосе заменили счастливый уехал. на утро звонок вобще не завелась. притянули я на ключ с пол тыка завелась обрыли всю проводку всё в норме. поехал проехал метров двести и сдох прикатили. на ключ опять завелась. поработала и мирно вошла в спячку. так вот я сразу включил сканер принудительно включил бн реле срабарует а он не качает. питание было я ударил слегка по месту насоса и о чудо заработал. бонально обрыв в новом насосе. да ещё давно было на морозе реле не хотело полностью срабатывать правда на стартер но реле оно и в афреке реле. а в тепле без проблем.

если реле выключается позже бензонасоса то тогда цепь от реле до насоса, включая проверку массы.
если реле выключается синхронно с насосом то попробовать поменять реле на новое или местами с соседним.
проверить сколько по времени идет управление на релюху.
попробовать подать минус на релюху и завести создав необходимое давление в рампе, машина должна завестись и если все вышеперечисленное не помогло и нет особого желания заморачиваться поисками неисправности то поставить кнопку для запуска - давление набрал, кнопкой отключили.

пару машин лечил с подобной проблемой ... ниже -20 цельсия мотор не запускался нивкакую... вылазил код отключения постоянного питания .если контроллер погреть -запуск с полпинка ... на обеих авто проблема решилась заменой эбу МИКАС 11ЕТ

Что бы еще быстрее прояснить ситуацию, бери два провода многожильных
сечением 2.5 квадрата, подключай прямо к топливному насосу с другой
стороны прямо на АКБ - в соответствии с полярностью топливного насоса!
Уже сразу будеш слышать работает насос или нет, а затем пробуй заводить
на морозе уже с полной уверенностью что топливный насос работает.