хм !... интересно -что это за допы нужно поставить ,чтоб зарядка пропала ?
на днях чудик один приезжал на газели ...прикрутил к панели разветвитель на 3 розетки (220 в )-говорит надо подключить ! на пассажирском сидении лежит электрочайник ,под сидением микроволновка ...отправил его в магазин за преобразователем на 10 кВт -тот как узнал цену его -сказал проще сжечь газельку да на костре и приготовить :bad:

Да в чём проблемы, электростанции мобильные на любой вкус, бак у газели большой со светом проблем нет, хоть боулер пусть в салон ставит.:biggrin::biggrin::biggrin:

Счетки)))

Да не... Счетки не при делах... Этот гена может проблем создать если регулятор не родной ставить... Приора была как то - клиент гену заменил, на регуляторе обозначения L - W (должно быть L-DF)... Периодически разряжался акб на стоянке, как выяснилось причина была в регуляторе, на заглушенном моторе поступала напруга на обмотку возбуждения генератора... Ток потребления около 3 ампер... Вот такие дела :wave:

У меня проблема была в не затянутой массе. Еле электрик ДЦ нашел

А я на зиму в реле-регуляторе генератора припаял диод в разрыв минусового (GND) контакта который идет на металлический корпус схемы. Диод на 5Ампер. При этом напряжение поднялось на 0,5-0,7 вольт, в зимнее время самое то (фары, печка), а летом делаю как было. Чтобы было легко переключать вывел два провода за корпус генератора, через отверстия в пластиковой крышке генератора. и повесив на свободные концы проводов разъемы папа-мама. На диоде тоже папа-мама. Только нужно направление диода учитывать.

Такая история. Лада Гранта из допов только бортовой комп "Штат" (вставляется вместо клавиши) . Включаю задний ход (горят фонари заднего хода) ,выворачиваю руль (электроусилитель руля) и это все на малом газу. Машина глохнет, загорается чек. По ошибкам :пропажа напряжения и не видит температуру всасываемого воздуха(112 или 113ошибка)Причина- слетела прошивка блока управления. Прошили. Через 3 месяца тоже самое. Купил новый блок и прошил старый. Слетают снова уже оба. Отключаю " Штат". Уже пятый месяц всё нормально.

Спасибо за подгон

массу надо проверить. еще где-то слышал краем уха что нерабочая лампа аккума на приборке может мешать началу возбуждения. я конечно не представляю как это, но все же

Лампа нерабочая может мешать, но это от генератора зависит. Либо есть через нее возбуждение либо она просто как индикатор.
Тут же очевидно регулятор. Гена даже по самовозбуждению не даёт зарядку.