Привет всем гуру. Прошу Вас направьте на путь истинный. Переоборудуемся с чистых карберов на инжектора русские. Вобщем то, так как карбюраторщиков в городе уже почти не существует итак рынок неплохой, решили расширяться, пока аренда 2-х машиномест, хотим уметь инжектора ) научите умные люди, что купить и как достать, чтобы сделать модель типа: ноутбук + правильный шнурок + программка. Для диагностики и чиповки.

откуда брать версии прошивок, так, чтобы верить, что не убьем.

пардон не сказал. ВАЗы 10-го семейства (10,11,12) + калины/приоры

Ноутбук + Сканматик 2 , по ВАЗ и не только пока хватит . Вот насчет чиповать я думаю не так все просто , зайдите на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] реклама) , там почитайте - информации море . Только тему не создавайте ,они уже устали на это отвечать .

А для чего пардон чиповать?
Да и как то с карбюраторов сразу на прошивку эбу...:confused: нового человека взяли?:shock:
а так бы вам подошёл по минимому любой k-line адаптер, китайский за 400р в китае. Или сканматик2 беспроводной. за 12000.
Ещё надо один переходник с obd2 на GM. он тоже рублей 300 стоит. На некоторых старых машинах нет обд2.

По поводу диагностики написали выше.Еще можно SMS Diag .По поводу чиповки, рано на мой взгляд.Желательно на русские иметь еще и подменные блоки ЭБУ

Для этого можно взять сканмастер кан.Для тазиков за глаза хватит,да и перспектива вроде у них в планах!

1. Знания
2.Ноутбук
3.Диагностика: SMS-Diag в комплекте со шнурком или Сканматик.
4.Чип: Combiloader со шнурами и модулями по возможности. СTPro-прога для редактирования прошивок либо сами прошивки, коих в нете навалом.

Манометр топливный не забудьте, стр-прогу считаю рановато брать для начала, SMS-DIAG поддержка прекрашена помоему, сканматик 2 рулит.

Смс диагн по цене дешевле 3раза чем сканмат2 но у сканмата больше расширения. Смс читает все блоки газ ваз

Мотор-мастер Тульский, для начала достаточно.

АВТОАС СКАН
Combiloader

скажи пжлст. а кто-нить из нить акцента увидит?

Сканматик2 видит по обд2 протоколу

sinto, Самое главное,Основополагающее - это изучение....Как только придет минимум знаний,автоматически будешь знать что тебе нужно купить.....

Мдя. Это все понятно. Грузят одним на весь день. а требуют все сразу ))) ну истессна, я добро на использование ПО и оборудования не дам, пока не придет понимание, пусть хоть увольняют

с другой стороны, чтобы что-то понять. надо что-то потрогать, с чем-то поразбираться, без первоначальной покупки тут думаю не обойтись

sinto, у меня есть сканматик1,сканматик2, смс диагностик2, лаунч и тп. Для чиптюнинг про пока рановато будет для вас( это не карбюратор). Для чиповки пока хватит комбилодера. А проги можно у авторов заказать готовые, или у меня.

Комбилоадер уже давно не бюджетный загрузчик, в базе 6,5тыр + доп.модули не дешёвые. Мотор-мастер, Chiploader по-бюджетнее будут.

а Комбилоадером можно менять прошывки

Комбиком можно считывать и записывать прошивки а для редактирования нужен чиптюнингпро 7

dvb83, комбик для чтения и записи флеш и епром. А СТР 7 для редактора колибровок. Да оба надо. Например откличить лямбда зонд и тд.

Комбик возьми новый а СТР скачай пока ломаный поюзай как работает потом докупишь официальный

dvb83, а СТР скачай пока ломаный
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru какой версии?

СТР 3.21 full поиск рулит

Вот такую штуку прикупи, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Не реклама! Сам пользуюсь! Ну и как уже сказали, ломаного софта в инете полно

Бюджетный вариант для начала:
диагностика-самодельный KLine кабель и прога OpenDiagFree
прошивка-ChipLoader
редакор-ChipExplorer

далее:
диагностика-Сканматик2
прошивка-CombiLoader2.15
редактор-Chip Tuning PRO7

кроме вышеперечисленных программ обязательно нужно иметь ВСЕ датчики для ВАЗ, включая все ЭБУ - от Я5 до М74. Бывает, что кроме как путем замены не проверишь.
Так же очень поможет мотор-тестер - лично я сейчас без него плохо работу представляю в некоторых случаях.

:eek:
Прям таки ВСЕ? Хорошо, что мы не Ролсройсы делаем правда?:wave:

Ещё и эбу А если иммобилайзер? может ещё все в immo off прошить?:shock:
Предлагаю держать на соседней стоянке в собраном виде всю ленейку автоваза, чтоб моожно было сразу на рабочих машинах проверять.:biggrin1:

Не понял я сарказмов ваших конечно... Просто из личной практики дал совет начинающим диагностам ВАЗов.
Насчет иммо - надеюсь, парни возьмут какой-нибудь лодырь.
Насчет наличия датчиков - можно и без них. Особенно если не выкупать у клиентов датчики, купленные по вашему совету - а дело было не в них... Так большинство диаХностов работает....
По большому счету - лично мне после 10 лет работы с ТАЗами в большинстве случаев хватает послушать машину. Здесь разговор о начинающих идет.

Сканер, осцил и мультиметр . И литературу по распиновки блока и датчиков . За глаза для начало

Для того чтоб что то делать -для этого надо не оборудование покупать,а изучить и понять как правильно делается чип-тюнинг и диагностика двигателя.
На эту тему хорошо преподнёс в своих видео уроках Алексей Пахомов.
Его сайт так и называется Школа Алексея Пахомова-в своих видео уроках он можно сказать последовательно и доступно преподнёс всю информацию.
На его сайте есть отрывки из его видео уроков которые можно посмотреть.
У меня есть все его видео уроки кому они нужны пишите,звоните
т 8-928-182-36-48 Геннадий
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Для того чтоб что то делать -для этого надо не оборудование покупать,а изучить и понять как правильно делается чип-тюнинг и диагностика двигателя.
На эту тему хорошо преподнёс в своих видео уроках Алексей Пахомов.
Его сайт так и называется Школа Алексея Пахомова-в своих видео уроках он можно сказать последовательно и доступно преподнёс всю информацию.
На его сайте есть отрывки из его видео уроков которые можно посмотреть.
У меня есть все его видео уроки кому они нужны пишите,звоните
т 8-928-182-36-48 Геннадий
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/QUOTE]

Не,изучить и понять-это обязательно,а вот как при ремонте без оборудования обойтись:shock:,я бы прикупил такие курсы:biggrin1:(шутка)

Всё оборудование которое нужно- Алексей Пахомов рекомендует в своих видео уроках
и есть видео уроки как работать с этим оборудованием.
Геннадий.

Не,ну кому нужны эти уроки,сейчас в стране кризис,и на пахомова все подзабили малость:biggrin1:А оборудование,которое нужно для работы специалист выберет себе сам,без чьей либо подсказки.А вот у вас,геннадий,смотрю проблемы,за год только 2 сообщения,которым место только в помойке.А так-же присутствует реклама:bad:

К оборудованию следует отнестись по внимательней! Пахомов рекомендует осциллограф посталовского когда для начинающего диагноста и трейдЭМского за глаза хватит.Цена у него на порядок ниже. Сам пользуюсь им и МТpro4.

Я пользуюсь МТпро года три меня устраивает. Знакомый через года после меня купил Диско2 в начале его устраивало, сейчас продаёт, взял Посталовского.
Каждый приобретает оборудование под себя.

клиент валит.

С каждым годом клиента всё меньше и меньше.
С наступающим всех.

Всех с Новым Годом! Пусть все Ваши желания в новом году исполнятся,а клиент дело
наживное.
Геннадий.

Всем доброго времени суток!!! Нашел торрент-раздачу видеоруков А. Пахомова. Спешу поделится (пока не закрыли раздачу):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сейчас каждый кому не лень "чипует" наши тазики, а действительно разобраться с проблемой, доброй половине из них слабо.