в вашем случае очистить (загрузить)...и т д затем жмем кнопку -установить ...

Для таких блоков пользую ПО-4, иногда паяльник и чистую микру, когда нет под рукой по-4.(только потом настроить, тюкю епром чистый после перепайки.

Привет все. Подскажите люди хорошие.
Авто Шеви Нива 2011. БУД Bosch 7.9.7 Иммо АПС-6

1 ключ есть , нужен ещё один прописать к иммо

красного ключа нет.

Правильно ли я понимаю как надо сделать:

Снять бош обнулить епром иммо
Снять апс6 залить необученный епром
Купить красный ключ.
Произвести прописку ключей согласно инструкции апс 6

Надо ли залазить в блока управления электропакетом 1118-6512010 "Норма", тереть там старые ключи ?

Если я не ошибаюсь то в электро пакет лезть не надо. В АПС стоит микруха 9508 в неё заливай чистый иммо.

Выпаяв 24с02 и поставив на его место новый - при наличии обучающего нового ключа - всегда ключ машина принимает или бывает облом ?

Не всегда прокатывает.

Вопрос к тому что очень много народа теряет красный ключ и ходят с трех кнопочным - а потом и его по**т - и вот прут толпой от дилера который им отказывает - FVDI ABRITES может помочь

Зачем он там вообще нужен?если бы корректно еще работал,то понимаю,а то раз в две недели кто нибудь да притащит этот утиль с моргающим ключиком.

Подробнее можно ? - контроллер что с краю платы - выпаять старый и впаять новый - затем установить все на место и далее просто в замок вставить новый ключ с чистым обучающим чипом ?

----------

Постоянно вся деревня приходит - купил говорят с одним ключом в три кнопки ( без красного ) - потерял сломал и т.д. Как правило идут к дилеру а их там как в 9т - 10 ошарашат - вот и спрашиваю как деревне помочь ?

Люди хотят что бы их 3-х кнопочник что потеряли к ним и вернулся - копировать просто ключ это не проблема - но как людям объяснить что главный это самый простой но с красной заглушкой ?

В данном случае имелась в виду замена контроллера впрыска -то бишь непосредственно эбу