Газель Микас 11ET ошибка P0336

bashar · 04.09.2016, 17:02

Здравия всем.

После запуска двигателя через промежуток времени от 20 до 30 секунд появляется ошибка P0336. С этого момента двигатель начинает работать неровно. Спустя какое то время (от 20 секунд до 40, по разному) ошибка также внезапно исчезает и двигатель работает нормально. Через разные промежутки времени ( от 20 секунд до минуты) всё повторяется.

Осциллограмма датчика КВ и РВ, как с картинки для учебных пособий. Взаимное положение РВ и КВ проверенно в двухканальном режиме. Осциллограммы снимались непосредственно с пинов ЭБУ.
Проводку распаковали и перепаковали. ЭБУ подменяли.
Сканматиком на запущенном двигателе, если смотреть коды неисправностей, ошибка появилась - начинает колбасить, ошибка исчезла - работает ровно.
Прошу помощи, коллег диагностов, опытных водителей и всех интересующихся.

Torleg · 05.09.2016, 09:10

Осциллограммы в момент неисправности как выглядят?
Банально может быть - ремень неправильно стоит.

Александр_68 · 05.09.2016, 10:06

Цитата:

Сообщение от Torleg

Осциллограммы в момент неисправности как выглядят?
Банально может быть - ремень неправильно стоит.

Это где Газелях с ЭБУ Микас 11 ремень ГРМ был?

launcer · 05.09.2016, 12:32

Цитата:

Сообщение от Torleg

Банально может быть - ремень неправильно стоит.

Дело говоришь. Если пустить левое колено ремня сразу на генератор, а не на натяжной ролик, так и будет.
Правильная установка ремня.

bashar · 06.09.2016, 00:06

Хоть весело стало. И то хорошо

canter94 · 06.09.2016, 09:41

Все верно, приводной ремень может оказывать влияние на правильность сигнала ДПКВ. Ну и биение задающего диска, неправильный зазор...

bashar · 06.09.2016, 10:42

Цитата:

Сообщение от canter94

Все верно, приводной ремень может оказывать влияние на правильность сигнала ДПКВ. Ну и биение задающего диска, неправильный зазор...

Саш, попробую без ремня погонять. На осциллограмме биений не видно, может конечно из-за зазора уровень мал. Позже выложу осциллограммы, случайно удалил.

canter94 · 06.09.2016, 11:52

Осевого биения коленвала нет?

bashar · 06.09.2016, 12:15

По осциллограмме осевого биения не видно. Инструментально не проверял. Клиент вернётся, сниму осциллограммы , сразу выложу.

has2390 · 06.09.2016, 12:51

Смотри проводку, контакты, дефекты экрана провода и возможные наводки из-за этого. Разбери разъём ЭБУ, вытащи соответствующие пины, кинь экранированную времянку и посмотри изменится что или нет. Времени это займёт полчаса от силы, зато мозги и нервы оставишь в неизменно хорошем состоянии.

04.09.2016, 17:02	#1 (permalink)
bashar Новичок Регистрация: 23.10.2014 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса --> Уфа	Газель Микас 11ET ошибка P0336 Здравия всем. После запуска двигателя через промежуток времени от 20 до 30 секунд появляется ошибка P0336. С этого момента двигатель начинает работать неровно. Спустя какое то время (от 20 секунд до 40, по разному) ошибка также внезапно исчезает и двигатель работает нормально. Через разные промежутки времени ( от 20 секунд до минуты) всё повторяется. Осциллограмма датчика КВ и РВ, как с картинки для учебных пособий. Взаимное положение РВ и КВ проверенно в двухканальном режиме. Осциллограммы снимались непосредственно с пинов ЭБУ. Проводку распаковали и перепаковали. ЭБУ подменяли. Сканматиком на запущенном двигателе, если смотреть коды неисправностей, ошибка появилась - начинает колбасить, ошибка исчезла - работает ровно. Прошу помощи, коллег диагностов, опытных водителей и всех интересующихся.

05.09.2016, 09:10	#2 (permalink)
Torleg Новичок Регистрация: 03.10.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Самара Авто: Maxima	Осциллограммы в момент неисправности как выглядят? Банально может быть - ремень неправильно стоит. Последний раз редактировалось Torleg; 05.09.2016 в 09:11..

06.09.2016, 00:06	#5 (permalink)
bashar Новичок Регистрация: 23.10.2014 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса --> Уфа	Хоть весело стало. И то хорошо

06.09.2016, 09:41	#6 (permalink)
canter94 Новичок Регистрация: 19.11.2012 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ханты-Мансийск	Все верно, приводной ремень может оказывать влияние на правильность сигнала ДПКВ. Ну и биение задающего диска, неправильный зазор...

06.09.2016, 11:52	#8 (permalink)
canter94 Новичок Регистрация: 19.11.2012 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ханты-Мансийск	Осевого биения коленвала нет?

06.09.2016, 12:15	#9 (permalink)
bashar Новичок Регистрация: 23.10.2014 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса --> Уфа	По осциллограмме осевого биения не видно. Инструментально не проверял. Клиент вернётся, сниму осциллограммы , сразу выложу.

06.09.2016, 12:51	#10 (permalink)
has2390 Новичок Регистрация: 30.06.2016 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: автомобиль	Смотри проводку, контакты, дефекты экрана провода и возможные наводки из-за этого. Разбери разъём ЭБУ, вытащи соответствующие пины, кинь экранированную времянку и посмотри изменится что или нет. Времени это займёт полчаса от силы, зато мозги и нервы оставишь в неизменно хорошем состоянии.